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平潭海峡是中小型船舶东北季风盛行季节北上的黄金水道。近年来随着国民经济的快速增长,沿海航运业得到迅猛发展,海峡船舶密度明显增大。平潭海峡大桥位于平潭海峡中部,桥区通航孔附近每小时最大交通量为17艘,出现船舶追越局面的可能性较大。海峡碍航物多,水流复杂,且小型船舶违规、违章航行现象较普遍,存在一定的安全隐患。定量分析桥区船舶交通危险,进行科学的船舶交通管理系统成本与效益分析,恰当划分与确定船舶交管系统等级,使系统的建设规模符合当地船舶交通的实际需要,力求取得较好的社会效益和经济效益。 相似文献
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为解决传统船舶航行图像处理技术中存在的问题,本文将3DMAX技术应用于船舶航行图像的优化。首先对船舶航行图像进行译码,然后利用3DMAX技术对其进行船舶航行转换。通过对其展开去雾降噪等处理,从而获得船舶航行最为理想的图像,实现3DMAX技术与船舶航行的完美结合。 相似文献
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海船在航行过程中可能遇到各种各样的复杂局面,如雾中航行、冰区航行、大风浪区航行、狭水道及危险航区航行等等.航海驾驶人员和有关科技工作者对此总结出了许多有益的经验及理论,笔者将围绕船舶在大风浪中安全航行提出如下探讨. 相似文献
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关于船舶抗大风浪的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
江兴平 《上海海运学院学报》2000,21(1):66-70
结合航实践,试图通过对船舶抗风浪能力的大小作一个定量的划分,以使船舶能在大风浪来临之前采取相应的对策,确保航行安全,并就不同的船舶在某一特定的大风浪情况下所应采取的安全措施提出自己的观点和建议。 相似文献
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提出1种船舶航行自动避让系统的组成方式,利用AIS或ARPA获得相关避让数据,根据不同的航行区域与条件,通过对来船的方位、来船与本船的相对距离、DCPA(最近会遇点距离)和TCPA(最近会遇点时间)数据的评价,给出相应的合理避让依据,供系统进行决策和采取自动避让措施,以达到船舶航行安全的目的。 相似文献
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海运业在国家现代化经济建设中具有十分重要的地位,随着航海技术发展和船舶运输活动日益频繁,对船舶的安全航行也提出了更高的要求。本文分析了目前船舶遇险时所采用的求救方式存在的缺陷,并提出了利用3G移动定位技术来弥补其不足,为船舶安全航行提供了新的保障。 相似文献
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对美国船舶自动互救系统AMVER做了较为详细地介绍,对报告电文形式、报告电文要求等给出了标准格式和实例,可供远洋船舶参考,积极参加船舶报告制度,确保航行安全。 相似文献
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通过分析相关国际公约建议和相应法律规范,提出建立我国VTS信息服务体系的法律要求。通过建立相应的VTS信息服务体系,保证我国VTS信息服务质量,使我国VTS信息服务水平早日与国际先进管理水平接轨。 相似文献
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文章主要结合长江繁忙水域内的通航实际情况对VTS系统中的报警功能开启与配置提出了一些建议。旨在通过有效提取报警信息,提高交管中心的监管服务水平。 相似文献
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文中在通过利用智能手段采用AIS网络对航行计划、交通管制、水文气象等VTS相关信息进行推送的相关领域进行了研究,以便提高船舶信息获取效率,减少VTS服务工作强度。 相似文献
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为充分发挥VTS的作用,对其操作人员应具有的素质和现有人员素质进行对比探讨,并提出改进措施。 相似文献
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论文结合上海海事局吴淞VTS在安全信息服务方面的探索和尝试,通过对新近推出的自动语音播报系统的研究分析,探讨通过信息化手段提升管理和服务质量的有效途径。 相似文献
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介绍VTS(船舶交通服务系统)和AIS(船舶自动识别系统)的功能及其在海事管理中的具体应用,根据两者在实践中的应用现状提出建议:(1)建设符合国际标准的操作员队伍;(2)制定我国VTS服务等级;(3)加强船员及VTS值班员的相关培训;(4)加强AIS在VTS中的应用及联系。 相似文献
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在上海长江大桥VTS导航系统工程建设中,采用勘察、设计、建造施工、设备安装与调试、试运行与维护管理等多阶段总承包(EPC工程),是一种有益的尝试与探索,在投资受限、工期紧、协调工作量大、各阶段交叉关系密切的情况下,这种模式对保证工程质量与最大效率作用显著.介绍上海长江大桥VTS导航系统工程总承包的实施体会. 相似文献
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随着现代石油化工业和现代航运业的快速发展.由水路运输的危险货物的数量和品种越来越多,水路运输在给危险货物运输带来便捷的同时,也给水域环境带来了严重的威胁.文章从预防船舶交通事故和控制船舶污染的角度、对VTS在危险货物运输监管中可以发挥的作用进行探讨。 相似文献
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通过对长江江苏段船舶流量、江苏VTS船舶和VTS操作员工作量的分析,得出VTS操作员压力过大,有影响工作效率等情况的可能,从而根据《IALA1045号关于VTS中心配员标准的指南》涉及到影响工作量的因素提出针对性的探讨意见。 相似文献