服务高效 活力充沛——中远集运亚洲／地中海快航（AMX）

中远集运亚洲至地中海快航是一条既“老”又“新”的班轮干线．所谓“老”．是中远集运开辟并经营这条航线已有十数年的历史．积淀深厚：所谓“新”．是中远集运适应全球班轮航线市场新的变化，经过不断调整、完善，又赋予了新的活力．凸显出竞争优势。目前．中远集运亚洲至地中海快航已成为连接亚洲到欧洲地中海的海上班轮航线中挂港最全     

中远集运航线介绍跨越欧亚大陆的海上“准班明星”——中远集运远东/欧洲、地中海航线

亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线,以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势,赢得了中外客户的青睐,成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线,在全球航运业享有良好的信誉和口碑,一度成为100％准班率的代名词。     

跨洋越海的精品航线——中远集运远东／美东全水路周班（AWE2）航线

上个世纪80年代，中远集运公司的前身上海远洋运输公司率先开辟并经营远东至美东全水路班轮航线，曾在中外货主和全球各大班轮公司中享有盛誉。历经世界航运市场的风云变幻，中远集运在激烈的航线市场竞争中不断调整太平洋航线的经营战略．通过多次对投入运力的升级和多年的航线整合．远东至美东全水路周班航线(AWE2)已经成为中远集运公司的精品实力航线之一。     

中远集运航线介绍：最快捷的直达“海上桥梁”——中远集运华南／美西周班快航

从上个世纪80年代中远集运的前身——上海远洋运输公司开辟了中国至美西太平洋航线以来，中远集运一直将跨越太平洋的海上班轮航线作为参与全球班轮业竞争的品牌主干航线。历经多年打造与整台，跨入2l世纪的中远集运太平洋航线已构建起一条跨越太平洋最直达快捷的“海上桥梁”。     

集装箱运输

中远集运加强欧洲、美西航线，中远集运与以星在地中海/西非航线共同配船，上海泛亚航运开设上海／九州北部航线，新海丰集运开始上海／名古屋穿梭运输,新海丰集运调整关东、中京／大连航线     

历久弥新 服务更优——中远集运中国／波斯湾周班航线（CPG、CMS）

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代，中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线，至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线，历经十数年的航线市场竞争考验，伴随着中国、远东至中东贸易的快速增长，历久弥新，服务更优，始终保持着强大的市场影响力，赢得了中外货主和客户的好评。     

信息

华北／东南亚快航是领衔中远集运经营的中国至东南亚的主干航线。与中远集运目前已有的其他主干航线相比，华北/东南亚快航虽然经营时间不长，但凭借自身的雄厚实力和先进的经营理念，这快航的货量和服务质量始终保持较高水平。在华北／东南亚快航的领衔与带动下，中远集运中国至东南亚班轮航线，在拓展中国至东南亚直达服务的同     

集装箱运输

中远集运与川崎汽船、韩进共同开设亚洲／中东航线SMX，上海泛亚航运加强日本／宁波、厦门、上海集装箱航线，新海丰集运上半年集装箱运输量增长34％，新海丰集运加强中日航线，锦江航运明年以后进入日本华北航线。[编者按]     

精品本色 声誉夺冠——中远集运中国／澳大利亚周班航线（SAS）

中国/澳大利亚周班航线是中远集运开辟的第一条国际集装箱远洋班轮航线，数十年来，在全球班轮市场的激烈竞争中．中澳周班航线经受了竞争风雨的洗礼．历史弥新，始终保持精品本色．在澳大处亚航运权威媒体《劳氏日报》举办的“澳大利亚航运奖”活动中，已连续8年评为“客户服务优胜奖”和“船舶准班最高荣誉奖”。中远集运中澳周班航线的高水平服务不仅得到中外客户的广泛认同，     

集装箱运输

2005年2月中日航线集装箱运量；中远集运在日本厝港、华南航线增挂南沙港；新海丰航运在中国，泰国航线开展新的集装箱运输；新海丰航运今年的集装箱运量将达100万TEU；中海集运与长荣首次进行合作；韩进海运、中远集运将开展印度、中东支线运输；达飞等三公司开设亚洲／南非／南美东岸航线；     

集装箱运输

中远集运开展武汉/上海洋山港支线运输，中海集运等3家公司开设欧洲／北美东岸新航线，新海丰集运在中国重要港口与日本间开设两条新航线，新海丰集运开设京滨、中京/福州、泉州、厦门航线，东方海外5月开设中东／东南亚航线……     

集装箱运输

中远集运、长荣共同开设经由巴拿马的中国／美国湾航线；中远集运等在大西洋航线向地中海航运租赁箱位；新海丰集运开展博多、门司／连云港、青岛穿梭运输；东方海外开设香港、马尼拉／日本航线；德翔航运开设日本／泰国、越南航线。     

拓展优势 快捷直达——中远集运有琴海快航（ADX）

2004年3月．条连接亚洲至地甲海东部的海上快速航线正式开通。被称为爱琴海快航（ADX)的亚欧地航线，是中远集运积极适应全球班轮航线市场新的变化．满足贸易需求，延伸亚洲至地出海航线营运服务开通的一条新航线。爱琴海快航的开通，改变了直以来从亚洲运往地中海东部的货箱需绕道中转，交货时间增加的局面。直达快捷的周班营     

集装箱运输

中远集运等将开设亚洲/南美东岸航线，中远集运和韩进将调整亚洲/欧洲航线，中海集运2004年营业利润增长1．8倍，中日国际轮渡公司开展往天津的快速交货服务，欧洲航线西行2004年集装箱货流增长16％，2004年远东往波斯湾货流增长20％以上，2004年南北航线南行货流继续以两位数增长，马特松明年2月开设美国／中国集装箱航线，墨西哥航运加强中美支线运输，马士基海陆与南非海运联合开设新集装箱航线。     

集装箱运输

中远集运在亚洲／地中海间开设新线；中远集运调整东南亚支线运输；锦江航运调整上海／关东集装箱航线；Enlilatu航运在中东航线开设新线；CKYH集团改动AWE5线挂靠港；美国班轮公司8月开设美西／澳新航线；南美轮船在亚洲／南非／南美东岸航线增挂伊塔瓜伊。[编者按]     

集装箱运输

中海集运开设环球航线，中远集运开展亚得里亚海支线运输，新海丰集运重新开设连云港/关西航线，烟台国际海运开设华南/九州航线，日本邮船集卡班车8月扩大到重庆。     

集装箱运输

中远集运东南亚航线STV增挂汕头、雅加达；新海丰集运在门司/上海航线增加航班；Amilatu开设中国／北美东岸航线；太平洋航线稳定化协定成立执行委员会；亚洲／美国航线集装箱货物不平衡继续扩大；远东班轮公会2007年将上调集装箱运价；欧洲航线西行1～9月箱运量增长15％；     

中日海路上的精品航线——“绿色快航”

由中远集运着力打造和培育的“绿色快航”．是中日航线第一个具有鲜明个性特色的精品航线。1999年上半年首次推出以来，这一快航服务在中日航线反响强烈．好评如潮。在拥有400冷箱插头、航速19节的”中远樱花“、”中远兰花”和“中远菊花”3艘姐妹船担纲起快航服务的重任中，“绿色快航”做到了全程预通关、定时到港、当天交货。     

从挂靠鲁伯特王子港看差异化竞争

今年，“差异化经营”成了中远集运指导全年经营工作思路的一个关键词。2007年10月起实施的中远集运美西北航线（PNW）改挂加拿大鲁伯特王子港，为航线经营“差异化”运作模式的探索作了一次有益的实践，截至今年4月份，在不到6个月的时间内，就整个太平洋航线减少巨额成本来看，这次实践所积累的经验意义重大。     

从挂靠鲁伯特王子港看差异化竞争

今年，“差异化经营”成了中远集运指导全年经营工作思路的一个关键词。2007年10月起实施的中远集运美西北航线（PNW）改挂加拿大鲁伯特王子港，为航线经营“差异化”运作模式的探索作了一次有益的实践，截至今年4月份，在不到6个月的时间内，就整个太平洋航线减少巨额成本来看，这次实践所积累的经验意义重大。