浅谈改革和完善汽配销售企业的经营机制

汽配销售企业按照所有权与经营权分离的原则,与上级主管部门和财政部门签订了承包经营合同后,以承包合同形式确定了国家与企业的责、权、利关系。要使企业在承包经营过程中持续、稳定、协调地发展,必须依据企业内外部环境的变化,适时改革和完善经营机制。这是深化、完善、发展承包经营责任制的一项系统工程。本文试就汽配销售企业改革和完善经营机制问题,谈几点     

完善企业内部承包经营责任制的探讨

今年国家体制改革委员会在“深化经济体制改革总体方案”中提出主要任务是:“按照发展社会主义商品经济的总目标,以落实和完善企业承包经营责任制,深化企业经营机制改革为重点.”在企业所有权和经营权分离的前提下,如何在企业内部深化改革,落实这一重点要求,就必须按照商品经济的客观要求,大力改革企业经营机制,并把竞争机制和约束机制引入经营机制中去,     

从两权分离入手 完善企业经营机制

按照所有权和经营权相分离的原则,改革企业的经营机制,搞活企业,是今年城市经济体制改革的重点,也是能否创造生动活泼、充满活力的汽车工业企业的关键之举。企业所有权与经营权分离是社会化大生产的产物,是商品经济发展的必然结果。汽车工业要走高起点、大批量、专业化和联合的发展道路,决定了其生产企业必须适应社会化大生产的客观要求,在保持所有权不变的前提下,自主经营,发挥企业管理功能,达到良好的经营目标。企业搞活了,行业就兴旺,国家财政也就有了永不枯竭的财源。两权分离的经营形式早已被发达国家的汽车产业界所采用。在我国,也是势在必行的改革措施。企业有了自主的经营权后,对于经营机制必须进行重新改造。所谓机制是指组成有机整体的各个单元,以及各单元之间用一定程序和制度所固定的相互关系和联系方式的总和。     

加强企业财务管理促进企业经济发展

在企业中存在两种基本活动,即生产经营活动和财务活动。与此相应的在企业中也存在两种基本的管理活动,即生产经营管理和财务管理。而财务管理是企业组织财务活动,自理财务关系的一项经济管理工作。企业要进行生产经营活动,就必须具有人力、物力、资金、信息等各项生活经营要素,     

加快改革三项制度 推动经营机制转换

去年7月国务院颁发《全民所有制工业企业转换经营机制条例》,这是我国企业改革,也是整个经济体制改革的一件大事,对于推动企业进入市场,增强活力,提高经济效益,确保整个国民经济更好更快地上一个新台阶,都会发挥重要的作用。转换企业经营机制的目的,是使企业成为自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的商品生产者和经营者。现就如何搞好转换经营机制工作谈几点肤浅的看法,供同行参考。一、改革人事劳动制度,充分调     

企业转换经营机制后对车辆技术管理工作的探讨

本文主要叙述了哈尔滨市交通运输企业转换经营机制的现状和进一步完善改革措施的做法。     

企业降低成本需强化材料管理

材料属于劳动对象,是企业生产经营中必不可少的物质要素,材料在生产过程中,经过一个生产周期,就被消耗掉或改变原有的实物形态,其价值也就一次性地全部转移到产品成本中去,构成产品价值的一个主要组成部分.控制好材料的采购、耗用、库存,对企业降低成本,提高经济效益极为重要,本文就此问题时作一下探讨.     

深化改革 转换机制

本文介绍了江苏盐城汽车运输总公司实行分层经营，实施委托法人运转；分灶吃饭，理顺内部分配关系；分担风险，推行各种单车承包；内伸外延，大力发展多种经营等深化企业改革，转换企业经营机制的一系列举措。     

落实《条例》搞活国有汽配销售企业

1992年7月29日国务院公布《全民所有制工业企业转换经营机制条例》,不少地区和部门制定出了实施细则和配套规章,今年是贯彻落实《条例》关键性的一年,这对一些当前日趋困境的国有汽车配件经营企业是一个很好的转机机遇。但是,落实企业转换经营机制并不是件易事,转换经营机制的重点是落实企业经营自主权,其实质就是一次权力和利益的再分配,有政府和企业的再分配,也有上级企业与下级企业的再分配。经验告诉我们,掌握“权力”的人们是不会轻易退出这个世袭领地的,要他们下放权力是要经过一番痛苦的过程。旧的传统、旧的观念和旧习惯所形     

实行连锁经营取得好效果

湖北省汽车(集团)公司襄樊公司是一个经营汽车及配件和相关产品的国有大中型企业。现有正式职工138人,固定资产500万元,经营分公司18个,年进销商品额2亿元。从1987年以来,深化企业改革,转换经营机制,实行承包经营。面对市场经济体制的建立和日益完善,汽车及配件市场由单一集团消费转向多元化消费,汽配流通企业直接进入市场参与竞争的新形势,为在新形势下充分     

论企业货币资金的内部会计控制

货币资金是企业资产中流动性较强的一种资产,是企业资产的重要组成部分,是进行生产经营活动不可或缺的条件。任何企业要进行生产经营活动必须拥有货币资金。因此,加强企业的货币资金内部会计控制,是完善内部管理,减少成本费用的关键环节。     

民主选举经理——北京市汽车配件公司改革干部人事制度

为深化企业改革,完善企业经营机制,北京市交通运输总公司经北京市市政管理委员会同意,决定在北京市汽车配件公司进行改革干部人事制度的尝试——用民主选举的方法产生公司经理。交通运输总公司为了贯彻落实十三大精神,深化企业内部改革,将竞争机制引入干部人事制度的改革,为实行经理负责制打基础,决定在我公司进行全体职工民主投票选举经理工作。从去年12月初进行酝酿准备,23日正式投票选举。     

加强管理 求实争效

本文介绍了合资公司在学习、贯彻“改革、改造、改组、企业管理”（三改一加强）的同时，学习和运用先进的康明斯管理技术，紧紧围绕提高经济效益这个中心，狠抓生产经营、努力降低稳妥改革、完善基础管理，并取得实效的有关情况。     

论我国公路运输企业的战略取向

本文认为我国公路运输企业面临的困境尽管是受多种因素影响而造成的，但与运输企业自身长期以来忽视企业战略研究与运用，以致于形成战略失误的累积有权为密切的关系。文中从企业战略的角度出发，着重在企业业务成功的关键因素，运输服务的战略方针，运输企业的战略战略经营单位、企业管理职能及经营机制变革等方面，提出并论证了当前我国公路运输企业可能的战略取向。     

承包经营要防止企业的短期行为

1987年我公司与上级有关主管部门签订了承包合同,实行以经理负责制的为期4年的承包经营,全面超额完成了当年的承包任务,被广西区经委授予“广西工业交通商业系统经济效益先进单位”的称号. 今年以来,为了完善企业的经营机制,公司将内部的组织机构按不同的经营业务进行了调整,将经营机构改为汽车部、国产配     

汽车维修企业的设备合理配置和优化管理

近年来，汽车工业的快速发展和汽车技术含量的不断提高极大地带动了汽车维修业的兴盛和繁荣，同时也推动了汽车维修技术的进步和维修设备的发展。伴随着市场经济的建立完善以及企业改革的不断深入，汽车维修企业的经营机制正在发生转换。     

经营承包者必须树立正确的经营思想

实践证明,经营承包责任制具有强大的生命力,的确是当前搞活企业、发展生产的有力措施之一。但是,同其他新生事物一样,经营承包不可能一开始就尽善尽美,需要在实行过程中不断完善。比如:承包基数与外部环境变化难以适应,往往出现企业经营成果失真,或企业只包盈不包亏;承包条款不完善,导致经营者重利润、轻管理,引发短期行为;过于注重承包者个人作用,轻     

股份合作制汽车运输企业的财产所有权问题探讨

本文联系上海市交通系统汽车运输企业试行股份合作制的实践，围绕财产所以权归属问题，就①财产所有权归企业所有的意义；②财产所有权量化的基本方式；③如何使用所有权、扩大资产增值各方面展开讨论。提出树立集体观念，长远观念是思想基础；调整产业结构、优化投资组合是经营战略；健全民主管理是保证；深化改革，转换经营机制是动力的一系列观点。     

走马观花话摩托

在竞争日炽的摩托车行业,不断有后起之秀崛起,无锡捷达、金城集团、春兰集团就为其中之一。近年来,这些企业在博采众长的基础上,形成了各具特色的生产经营机制,如捷达的销售代理制、春兰的科学管理制度、上易的分厂策略等等。这一切,值得其他摩托车生产企业引为殷鉴。     

对罗田支行推行分理处主任经营目标承包的调查

优化员工分配机制,最大限度地调动和挖掘人力资源是农业银行实现商业化经营改革的需要,也是省、市分行实行内部经营机制创新的重大举措,各行在推行分配制度改革上进行了许多有益的探索.罗田支行去年在绩效挂钩的基础上大胆地推行了分理处主任经营目标承包,使员工既有动力又有压力和活力,业务经营出现了新的起色.为此,我们对该行推行分理处主任经营目标承包情况进行了专题调研.