从陆家嘴旧信号合回眸昔日浦江“老虎口

这两幅照片，是半个世纪前，在上海浦东陆家嘴拍摄的“浦江引航信号台”貌。它常勾起我回忆当年一上海港江海航运的一些纷繁往事：乌撇浦汀陆家嘴∞三翁口“船长好做。陆家嘴难过!”这是上海航运界流传多年的一句警语。那年，我曾缘着转梯，登上这座40多米高、号称“浦东上空制高点”的“浦江引航信号台”。     

中远大败局巨亏背后的人祸

在韩国现代重工业公司位于蔚山的造船厂中，矗立着一座高128米的起重机。这座起重机被命名为“马尔默的眼泪”，它曾属于瑞典马尔默市的考库姆机械公司，韩国现代重工业公司于2002年以1美元的价格买下了它。“马尔默的眼泪”的迁移，代表欧洲造船产业的衰落，据说目睹起重机被运走的马尔默市居民纷纷流下了眼泪。     

鸭绿江华章——崛起奋进的丹东港

江水浩荡,黄海难忘。抗美援朝,使丹东这座拥有着“沿海、沿江、沿边”优势的中国最大边境城市,闻名于世。 然而,这座名城之港——丹东港却默默无闻。早年孙中山先生曾设想在这建立北方大港,新中国成立后国家也有建港动议,但均未果。直到20世纪80年代初期,丹东     

在廿三国武官的眼睛里

这不是戏言，23国驻华武官中有人断言，21世纪的中国海军将拥有一艘“人造航空母舰”；这是活生生的现实，曾12次行进在天安门广场的海军受阅方队又一次以更大的气势吸引世界的目光……这里的炉火正旺，千锤百炼着护卫祖国蓝色疆土的利剑。     

再度辉煌 指日可待——访上海船厂修船分厂厂长韩毅

再度辉煌　指日可待——访上海船厂修船分厂厂长韩毅 　　还是在那个普通的办公室内，笔者又一次采访了上海船厂修船分厂厂长韩毅——这位在国内修船业中颇有知名度的修船专家。寒暄之后坐定，韩厂长就指着窗外的厂区引开了话题。 　　韩厂长的办公室就座落在码头边，抬头一望厂区全貌尽收眼底。码头上，3个泊位停靠着5艘正在修理的外轮，最近端的泊位上“白云山”浮坞内一艘中华船厂新造的出口货轮正在做出厂前的最后一次涂装。修船生产呈现一派繁忙景象。 　　“那边的情景也是一样火热”。韩厂长把手指向了黄浦江的对岸。“那不是上海船厂的另一个修船分厂——浦西分厂吗?”“不”，韩厂长告知，早在两年前，原先的两个修船分厂进行了历史上的大合并，实现了企业内部的资产重组，组成了现在的上海船厂修船分厂。如今，两手抱成一拳，黄浦江再也不是两分厂的分界线了。远远望去，对岸的两座旧干坞经扩建改造，已分别建成8万吨级和2.5万吨级的现代化船坞，场面很有气势。一个拥有3座船坞、千余米岸线和上千名职工的崭新修船企业崛起在黄浦江边。 收稿日期：2000年11月30日     

作家冈察洛夫与航海

这事发生在1853年7月的一天。浩瀚无边的太平洋名目“太平”,其实很不平静。这一天原先是平静的洋面上,突然墨黑的乌云密集低垂,狂风尖叫着,象利剑似地把巨浪削成两截,冲天的水柱象一座冰峰劈头盖脑地从半空中塌压下来……这是一场罕见的海上风暴。这时,只见一般俄国三桅战船“巴拉达号”正在风浪中艰难地颠簸着,象得了大病似的有气无力地在向前缓缓行驶。突然,有人报告:“前桅帆刮破了!”半小时后,又报告说,三角斜帆给     

搜寻海底热泉

一条深海电筒鱼,在黑暗、冰冷、死一般静寂的海底,打着那盏淡蓝色的长明灯,板着冷酷的面孔,慢慢地朝“阿尔文”号载人深潜器游来,它打量着这从未见过的不速之客,绕了“阿尔文”号深潜器一圈,从嘴里吐着气泡,之后,又慢慢地离开了,消失在黑暗中。这惊奇的一幕,破坏了深潜器内几位科学家的情绪。在1500米的     

金字塔下的太阳船舶

在埃及金字塔脚下,最近建造了一座现代建筑,它外形酷似一艘巨大的航船。在一片荒芜的沙丘中出现这样一艘“航船”,到此参观的各国游客无不惊叹。原来,这是“太阳船博物馆”(CHEOPS BARK MUS-EUM),里面陈列着一艘公元前2650年制造的尼罗河航船。1983年1月,我们为拍摄关于航海史的影片,有章到那里进行了采访。什么是太阳船?古代埃及有一种风俗,认为人逝     

纳米技术给产业带来的影响

人们对客观物质世界的认识，分为宏观和微观两个层次。对宏观世界的观察从肉眼可见的物体延伸到几亿甚至几十亿光年之遥，上限无穷：所谓微观是指原子、分子、以及原子内部的世界，下限无穷；19世纪末20世纪初，有人观察到了介乎宏观与微观之间的，三维尺度很小的“处女地”内的一些奇异现象。后来科学家在这方面的观察和预言被证实，从而确立了客观世界存在着一个范畴——纳米体系。     

兰台朵朵花儿开

每一个从事档案工作的人，都会对“兰台”这个名词感到十分地亲切。兰台，最初是指宫廷里面存放档案的地方，如今，兰台成了档案工作性质的代名词，“默默平凡”、“无私奉献”是对档案界经常使用的两个词。     

三沙湾和狮球岭

福建省东北部海滨有一个霞浦县,县城东面35公里处有个三沙港,它隔着台湾海峡与相距126海里的基隆港,自古以来往来频繁。 两港的港内都有一个三沙湾,而且,三沙港内有一座狮球山,而基隆港内也有一座山叫狮球岭,同是“三沙湾”,同是“狮球”,多么“巧合”！ 闽台两地,常有同样的地名,它们都有微妙的历史渊源。 据《霞浦县志》记载,三沙港有个名叫张绍祖的,他的上祖就是兵勇,做过不大的头领。张绍祖青年时期也从军服役,一次次参加围剿倭寇的战斗,做     

CARVER 38SS：小户型，大阳台

买楼有“小户型”，买车有“Smart”，温馨实用、小而精巧，也符合亚洲人的审美。然而在时下的中国游艇市场里面，大多数带飞桥的游艇是在60尺以上．那种如同一居两室带阳台的“海上小家”，则颇为少见。     

探寻中国救捞源头--与镇江救生会的历史『对话』

在著名的镇江西津古渡石塔右侧,有一幢普通的清末建筑,门楣上镶嵌着三个苍劲有力的大字“救生会”,落款是：“光绪乙末冬重修”,令人肃然起敬。走进大门,是一座六角凉亭,一转弯便是一栋总面积不足二百平方米的两层建设,楼对面则是三开门面的平房。     

钻井平台上采“圣火”

“这里的太阳最早升起”，在距上海418公里的东海“勘探三号”平台上，钻工们日夜紧张地进行着“武云亭一井”油气钻探。这座隶属地矿部上海海洋地质调查局的“勘探三号”，是10年前由我国自已设计和建造的第一座海上半潜式钻井平台，它为祖国海洋石油勘探开发作出了重大贡献。     

生死攸关的时刻——“松城”轮救助“熊耳山”轮纪实

船尾下沉。触礁在即．19条危在旦夕的生命在风浪中颠簸、呼号。对马海峡．船毁人亡的惨剧在黑暗中一触即发。“松城”轮的一根撇缆。如同黎明前一道曙光，“熊耳山”轮逃离纠缠了19个小时的“死神”……     

为了肩上的铁锚和橄榄枝

28年前，当祖国边疆处于危难之时，他挺身而出，冒着枪林弹雨，在对越自卫反击战的硝烟中，以生命和鲜血兑现了对祖国和人民许下的铮铮誓言：当祖国建设需要时，他脱下戎装，带着留在身体里的20多块弹片，隐去了二等功勋的光辉，扎根海事基层默默奉献着i当寒冷的夜幕中传来落水女孩的求救声，他义无反顾跳入了冰冷的河中……有人问他“你这么做值得么？”他轻轻地说：     

游艇地产“北伐”的N项注意

在北京，天鹅和游艇都可渭罕见。但有人把这两种稀缺资源组合在了一起——西南郊外，一个名为“天鹅湖”、号称拥有游艇的地产项目即将竣工。这是北京第一个“游艇地产”，东二环拥挤的辅路上，已经有“卡娃”向来往的车辆发放售楼广告。     

水上铁军——记国防科工委某基地勤务船大队

伴随着我国航天远洋测量船“远望”号出征的汽笛,勤务船大队的官兵们已默默拚搏了近20个春秋。 为了保障这座“海上科学城”圆满完成天涯追踪、觅星揽箭的神圣使命,他们战狂风,斗恶浪,过险滩,绕暗礁,护航开路甘当先行,在特殊的岗位上无私无畏,久经考验,塑造了一支拉得出、冲得上、摧不垮、过得硬的水上铁军。     

走访中远(英国)公司

在离英国伦敦市中心约20英里的东区,有一个约三万人口的市镇——巴尔金。当人们漫步在该镇的商业步行街,一座新颖别致的浅黄色楼院会跃入你的眼睑,它就是附近小有名气的“中远楼”,其英文名叫“COSCO HOUSE”。院落正中,有一座英国维多利亚时代式样的主楼,两翼是与其色调相吻合的新楼,它闹中取静,环境优美,绿草坪上飘扬着英国国旗、中远集团标志旗以及英国BSI的质量标志旗,使这座庭院格外显得生机勃勃。中远(英国)公司总部就设在这里。     

精益管理构筑和谐供应链 ——中远物流“精益管理年”活动侧记

GE总裁韦尔奇有一次在行政主管会改开始前，看到有个人坐在会议室门外，他就问那个人在做什么。那人回答说：“如果有任何技术问题，我就会马上采取行动。”韦尔奇不解会有什么问题。那人说：“假设投影机上方的灯泡坏了，就必须换一个新的。”韦尔奇平静地说：“会议室里有五位工程师，我敢打赌，他们当中一定有人会换灯泡，现在请你回到你的工作岗位上去干你自己的事去。”