基于改进遗传算法的雷达网反干扰对策研究

在复杂电磁环境下,将不同频率、不同体制的雷达组网以提高反干扰效能是一种有效手段。通过雷达网反干扰效能问题研究,建立了定量分析的非线性规划模型,并将模拟退火算法的思想融入遗传算法中进行改进来求解模型,给出了雷达网反干扰对策。     

支援干扰下火控雷达反干扰能力分析磁

支援干扰是火控雷达面临的主要干扰战术样式。分析了三种不同类型支援干扰的特点，根据火控雷达配属于防空火力系统，必须满足火力系统对空射击的需要，在计算火控雷达自卫距离基础上，建立了支援干扰下火控雷达反干扰能力评估模型。在想定作战背景下，应用评估模型对火控雷达抗支援干扰的能力进行了计算和分析。评估模型考虑了采取固定多点跳频、随机数字编码跳频和脉冲压缩等技术措施后对火控雷达反干扰能力的影响，具有一定的应用价值。     

对压制干扰条件下火控雷达最大探测距离的评估

利用压制系数依据雷达信号检测原理,建立压制干扰条件下火控雷达最大探测距离的评估模型,并通过计算仿真得出不同压制干扰样式下雷达的最大探测距离。为雷达反干扰操作提供依据,为雷达反干扰的技术改进提供参考。     

低空雷达的智能抗干扰技术研究

电子干扰的智能化和综合化,以及干扰场景与反干扰手段的多样性,要求雷达能够在外界复杂变化的电磁下实现自适应抗干扰。针对目前低空雷达抗干扰技术存在的问题,提出了低空雷达的智能抗干扰技术,并对环境感知、抗干扰措施的智能决策、抗干扰性能评估和系统的反干扰设计等关键技术进行研究。     

雷达对干扰信号的规避与利用

针对具体的雷达干扰方式,总结归纳了雷达对干扰信号规避和利用等反干扰技术与措施,重点指出了采取这些技术与措施的利弊,为雷达设计和有效使用提供参考.     

舰艇隐身影响雷达探测能力的一种分析方法

舰艇隐身直接影响敌雷达的探测能力,是提高其作战能力的重要手段.本文探讨了舰艇雷达隐身效果的评估问题,提出了舰艇雷达隐身能力指标和雷达对隐身舰艇的探测能力指标,并建立了相应的数学模型.依据这些模型建立了一种舰艇隐身影响雷达探测能力的分析方法,举例演示了所建立的模型和分析方法的适用性.仿真结果表明,这种分析方法可以用于对舰艇隐身设计的作战需求论证和隐身舰艇的作战效果分析.     

面向识别的船舶目标雷达回波技术研究

雷达系统在船舶导航控制中具有非常重要的作用,其不光能够实现目标探测,同时也能够对目标的运动状态进行识别,因此,本文重点优化了船舶雷达的目标探测能力。本文首先介绍船舶雷达信号自动检测系统的工作原理,通过加入抗干扰算法,提高了雷达对目标的识别能力,在对回波技术进行优化的过程中,主要通过优化调制模型实现,首先将雷达回波中的各项干扰噪声进行滤除,保证了回波信号的正确率,这样在目标检测时,优化后的雷达回波中包含了更多的有用信息,提高了其目标检测能力。     

目标跟踪时的雷达分级功率自适应控制

为进一步提高雷达的射频隐身能力,基于交互多模型算法,提出目标跟踪时的雷达分级功率自适应控制算法.根据运动状态的不同,自适应的确定下一时刻的辐射功率.在确定功率的分级准则的基础上,建立了辐射功率与目标跟踪性能之间的关系模型,然后对目标跟踪算法中的运动目标设定期望的协方差,利用协方差控制方法对各个时刻的功率进行分级控制,不仅满足跟踪精度,而且合理地控制辐射功率.仿真结果表明该算法具有较好跟踪性能,同时减小了跟踪过程中的辐射功率,从而提高了雷达的射频隐身能力.     

BM早期预警相控阵雷达跟踪能力分析

弹道导弹（BM）跟踪是BM防御中的关键问题,分析BM早期预警相控阵雷达的跟踪能力具有重要意义。文章首先分析了预警体系中各传感器单元间的信息流程,解算了早期预警雷达与后续跟踪雷达交接班的需求特性,在分析早期相控阵预警雷达的工作流程的基础上,解算了不同距离需求时雷达可分配跟踪波束数目,给出最大跟踪能力模型,并对比常规的波束控制模式,仿真计算了两种波束分配模式下雷达的稳定跟踪能力。通过Matlab仿真结果分析,验证了雷达对BM目标的跟踪能力。     

雷达虚拟维修模型设计方法研究

雷达虚拟维修系统的建立,对于提高雷达维修人员水平具有重要作用,也是保证雷达装备完好率的关键,直接影响着部队的预警探测能力。文章分析了当前雷达维修面临的主要困难,给出了虚拟维修技术的优点,并提出了一种雷达虚拟维修模型设计方法,可以有效提高雷达维修人员训练水平。     

ADC模型在火控雷达作战效能分析中的应用

根据火控雷达组成和任务,采用ADC系统效能评估模型,通过对系统的可用性向量A、可信性矩阵D、能力向量C以及抗干扰效果因子KAJ的建模,推导出火控雷达系统作战效能方程,为该型雷达的研制、推广、改进及作战使用提供辅助的决策依据。     

仿人智能控制算法在控制系统中的应用

基于仿人智能控制原理和IF-TEHN规则,提出了一种永磁同步电机仿人智能控制器,并建立了仿真模型.仿真结果表明,在永磁同步电机的转速控制方面,仿人智能控制系统与经典PID控制系统相比,在超调量、响应时间等控制指标上均有明显的优势.最后,本文对以上的研究工作做了总结,并提出仿人智能控制技术未来研究目标是建立完整的理论体系...     

复杂电磁环境下反舰导弹末制导雷达抗干扰能力研究

通过分析复杂电磁环境下反舰导弹面临的多种干扰样式,研究了反舰导弹末制导雷达可以采取的抗干扰技术,建立了反舰导弹末制导雷达抗干扰能力评估模型,并对如何提高反舰导弹抗干扰能力进行了思考。     

干扰功率控制技术在雷达抗干扰测试中的应用

研究基于等效模型的功率控制方法在雷达抗干扰性能测试中的技术应用。介绍了功率控制技术的提出背景和技术特点,重点分析了功率控制的等效模型和设计方法。详细叙述了功率控制技术在雷达抗干扰测试中的一个典型应用。     

智能控制综述

介绍智能控制的发展历史与现状，以及与传统控制的关系。通过分析智能控制的主要方法和总结它的应用现状，指出智能控制的当前研究热点，并提出了一些发展前景的见解。     

基于RBF神经网络的雷达网抗干扰效果评估

通过分析雷达网抗干扰效果的评估指标集,建立了一种基于RBF神经网络的雷达网抗干扰效果评估模型,并通过试验数据样本进行学习训练RBF神经网络模型。最后,利用训练好的RBF神经网络模型对雷达网的抗干扰效果进行评估,结果表明基于RBF神经网络的雷达网抗干扰效果模型具有一定实用性和可行性。     

雷达抗干扰性能评估方法研究

雷达抗干扰效果评估是雷达作战效能评估的一个重要环节。文章通过对现有雷达抗干扰技术和战术性能指标的深入分析,以及雷达抗干扰效能评估方法研究,建立了评定雷达抗有源压制性干扰的模型,并给出了雷达抗干扰效果评估的方法和步骤。     

船舶仿人智能自动避碰控制系统

本文根据１９７２年国际海上避碰规则和自动控制理论，研究了船舶智能自动避碰控制系统的数学模型，给出了船舶仿人智能自动避碰的控制规则和计算机算法及其软件。系统的数字仿真表明：本系统的智能控制算法是可行的，系统的控制特性是良好的。     

集装箱码头设备设施运行维护智能集控平台的构建与应用

为提升集装箱码头整体服务水平,利用信息融合技术和智能联动控制技术,集成码头六大系统,构建了一个集技术集成、流程联动、业务协同为一体的设备设施运行维护智能集控平台.介绍智能集控平台构建的关键技术和具体实施.该智能集控平台取得良好的社会效益和经济效益.为集装箱码头信息化建设提供了一种新思路.