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<正>近20年来,随着经济全球化的持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化,欧美等发达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”,物流活动开始走向系统化、专业化,出现了大量专门从事物流服务活动的“第三方物流”企业,由此而形成了物流产业。与此同时,各国的物流行业协会也相继建立,为物流产业的快速发展发挥了重要的作用。 相似文献
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京津城际列车构建了京津半小时生活圈,"大北京"战略的实施也将把河北环京13区县纳入"010"体系,跟首都实现同城化。在接受《运输经理世界》杂志采访时,河北省现代物流协会副会长吴清杰认为,构建京津冀物流产业体系,有利于京津冀区域经济体的内部分工和国际分工。现代物流观念先行在吴清杰看来,京津冀区域物流体系建设首先要观念先行,即要以构建环渤海物流价值链为目标,树立大物流、 相似文献
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以打造中国第一家生产型物流基地为发展目标,以生产型物流推进产业发展为模式,以产业集群氛围和流通氛围建设为重点,西部国际工业物流港立志建成服务中国西部的区域性现代物流中心,成为西部地区资源输出和东部物资输进的集散地。 相似文献
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保税物流在我国实施开放战略,推动自由贸易试验区、海南自由贸易港、中国国际进口博览会等方面发挥着重要的作用,尤其是在稳外贸及供应链安全方面起到举足轻重的作用,国家构建的综合保税区是面向全球发展高科技产业的聚集地,而配套的保税物流功能可以有效的降低发展高科技产业运营成本,为此以综合保税区为核心发展保税物流前景良好,希望各级管理部门多关心支持保税物流的发展,从事保税物流业务的企业要有信心发展保税物流,助力国家的改革开放战略,为吸引更多的外资将产业布局在中国,为稳外贸做出积极的贡献。 相似文献
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探讨公路交通物流运输对区域经济的影响,分析其在资源配置、产业结构和就业环境方面的作用。首先,发达的公路交通物流体系能够提高区域资源配置效率,促进产业转型升级和产业集群形成;其次,完善的交通系统可以推动区域产业结构的升级,可以培育出战略性新兴产业,并促进传统产业的转型;最后,发达的交通物流体系能够拓宽区域就业渠道,优化就业结构,提高就业的弹性。认为加强公路交通物流建设,提升运输效率和服务质量,会进一步推动区域经济可持续、健康发展。 相似文献
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《综合运输》2016,(11)
在"一带一路"国家战略背景下,东北亚国际区域合作迎来新的历史契机,笔者认为,规划建设吉林省东部新通道,一是加强吉林省东部地区化国际互联互通,构建我国主导东北亚国际区域开放合作的战略新支撑;二是畅通省际交通骨干网,强化吉林省东部区域与相邻省份的联系;三是围绕口岸交通基础设施建设,积极发展东北东部区域型综合交通枢纽和现代交通物流创新经济区,打造产业聚集和转型升级的创新发展平台。建设吉林省东部新通道的战略价值在于,既是完善吉林省海陆空综合立体国际运输通道的迫切要求,也是驱动东北地区经济全方位开放、转型升级和创新发展的新引擎,是我国构建东北亚国际区域合作新秩序的加速器. 相似文献
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近年来,福建省交通运输部门按照福建省委省政府"大港口、大通道、大物流"的发展战略,围绕交通运输部提出的"资源节约、环境友好"型现代交通业建设,以提升行业管理水平为主线,以促进交通物流发展和综合运输体系 相似文献
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双循环格局的战略变化赋予现代物流业新的使命,以铁路为核心的多式联运物流园区作为现代物流服务体系的重要基础设施,对城市经济社会的发展有至关重要的作用。首先从宏观背景的角度明确绵阳国际多式联运物流园区的发展定位,并结合城市产业发展需求预测项目货运量,确定其构建多式联运功能、产业物流功能和商贸物流功能三大功能板块为核心功能业态体系。结合规划范围内皂角铺铁路货场的布置方案、用地条件、周边限制因素,规划以综合物流产业为核心、以产城融合为理念,形成“一心、四轴、六片区“的功能布局结构。最后提出打破思维陷阱、回归行业本质、完善商业方案、优化资金计划四方面的运营计划建议。 相似文献
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物流产业是一个可以产生很大经济效益的途径,所以其存在有着绝对的必要。物流产业是我国经济发展的“加速器”,是一个典型的推进型产业。因此,我们需要大力发展和扶持物流产业,但发展和扶持的前提是需要对物流产业有一个准确的定位和正确的认识。一、物流产业的基础定位1、宏观定位从宏观的角度来看,物流产业是国民经济的重要产业和新的经济增长点。现代物流产业的发展可以增加就业机会,促进以城市为中心的物流市场的形成和发展。现代物流产业的发展可以增加就业机会。根据产业的发展规律,产业结构是不断优化升级的,由低级逐渐向高级发展,即… 相似文献
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