汽车用品三元盈利模式（二）——汽车用品如何形成三元盈利模式

随着近几年中国汽车行业的发展，汽车后市场也随之繁荣起来，作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比，国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从？什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展？汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述，并以连载的形式刊登于本刊。     

汽车用品三元盈利模式（一）——中国汽车用品的生存发展之路

随着近几年中国汽车行业的发展，汽车后市场也随之繁荣起来，作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比，国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从？什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展？汽车用品如何形成三元盈利模式……从本期开始，作者将就以上一系列问题作详尽的阐述，并以连载的形式刊登于本刊。     

后市场：中国汽车业的第二桶金

“1000亿元市场规模，40％利润率”．这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点．而在降价风潮中趋冷的整车市场衬托之下．汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链中最光彩夺目的明珠。     

中国汽车用品行业的发展及趋势

关注中国汽车产业的人士都知道，近5年来我国汽车制造业以平均24．5％的速度高速增长。2005年，我国整车产销量为570万辆，汽车保有量达到3300多万辆，2005年汽车配件市场的规模约在5000亿元以上，成为了世界第三大汽车消费市场，如此巨大的汽车消费市场有力地促进了我国汽车用品产业的井喷式发展和壮大。     

汽车用品三元盈利模式(五)——汽车用品团队构架搭建方法

<正>随着近几年中国汽车行业的发展,汽车后市场也随之繁荣起来,作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比,国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从?什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展?汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述,并以连载的形式刊登于本刊。(接上期)由于长期以来汽车用品项目在汽车后市场中没有被正确认识,所以好多企业并没有设立相关联的组织结构来推动汽车用品事业的发展,从而造成该项目的发展     

汽车用品交易市场实施电子商务势在必行

汽车用品交易市场电子商务应用的现状 随着2003年中国汽车市场出现“井喷”之后，汽车后市场的巨大潜力逐步展现出来，中国汽车用品市场在短短几年内全线升级。从发源城市广州开始，蔓延到北方龙头城市北京，华东繁华中心上海，中原腹地郑州，继而向二、三级城市延伸，如山东的临沂、江苏的常熟、苏州都出现汽车用品城、汽车用品一条街等。     

2004汽车用品渠道经销商年度研究报告

对汽车市场来说，整车销售无疑是前沿阵地，维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务则被称为“汽车后市场”，则是后方补给。我国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。汽车后市场包括汽车贸易（进出口、新车销售、二手交易、租赁、拍卖等）和售后服务（配件和用品供应、汽车改装多样化、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等），涉及面极广。     

关于汽车用品连锁店经营模式的探讨

2003年中国汽车产销重均突破400万辆大关．这是继2002年井喷之后的又一个高增长年。而随着整车市场的迅猛成长．售后市场的巨大商机也逐渐开始显露，根据相关国家汽车市场的经验我们可以预测，2003年国内汽车售后市场的总体规模已经达到650亿元人民币。而到2007年这一数字将突破1000亿。在售后市场这个庞大的蛋糕中．     

汽车用品三元盈利模式(七)——服务站如何进行活动营销

随着近几年中国汽车行业的发展,汽车后市场也随之繁荣起来,作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比,国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从?什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展?汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述,并以连载的形式刊登于本刊。     

盘点2009汽车用品业 畅想2010发展趋势

日新月异,伴随2009年整车市场的风生水起,三分修、七分养的观念正在深入人心。寒暑易节,汽车养护每个季节都有不同的热门,但汽车用品行业从未停止创新的脚步。喜怒哀乐,汽车用品市场我们看到了新企业的崛起,也看到了许多企业面临发展的瓶颈。做一次2009年汽车养护与装饰用品行业的总结,也是对2009年栏目编辑工作的总结。2009年《汽车维修与保养》杂志立足于汽车后市场,关注汽车养护与装饰行业的最新动态,总结过去是为了明天更好的发展,我们期待汽车养护与装饰行业能给汽车后市场带来更大的利润,更多的商机。     

外资逐鹿中国汽车后市场

1200亿元市场规模、40％利润率，这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点。而在降价风潮的整车市场衬托之下，汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。     

促进规范汽车后市场全国汽服委正式成立

为进一步规范汽车后市场,提升汽车服务产业链整体科技水平．整合各方资源．促进汽车产业化发展．由十五部委联合组成的全国汽车服务高科技产业化委员会日前正式成立。     

明艳春天第14届中国汽车用品暨改装汽车展览会

2012年2月14日-17日，第14届中国汽车用品暨改装汽车展览会在京举办。展场共有16个馆，共25万平方米，6000家汽车后市场企业参展。其中来自日本、韩国、中国台湾的本土汽车后市场优秀企业首次组团参展，6000家厂商带来了包括汽车导航、汽车影音、美容养护、坐垫座套、汽车内外饰、汽车精品、改装、户外等在内的共计20万种汽车后市场领域内最全面的展品。     

致力建立一个无缝、高效的供应链体系 访美国AIAG及AASA机构高层

正去年年底,针对中国汽车售后市场的热度持续上升的情况AIAG(美国汽车工业行动集团)携手AASA(美国后市场供应商协会)共同于2015年12月在上海成功举力、了同日寸涵盖前装主机厂和后市场供应商战略的峰会——"2015汽车主机厂及供应商采购高层峰会",就中国汽车行业前、后装市场的发展趋势、战略,采购需求及对其供应商的要求、期望等方面进行全产业链的诠释及阐述。会议前夕,本刊记者采访了AIAG CEO J.Scot SharIand、AASA副总裁Jay Burkhart,以及AIAG亚太区的董事总经理兼AASA中国区的总经理陈以龙。     

日本汽车用品市场格局

日本作为一个成熟的汽车市场大国,形成了固定的汽车售后格局。2008年售后市场规模达1.25兆日元(约合902亿人民币),服务站和4S店的数量占了售后销售店面数量的一大半。而轮胎零售店、汽车用品店的数量还不到10%。但从产生的销售额来看,轮胎零售店、汽车用品店的销售额却占了整     

张小虞点评产业风云

2005年，中国汽车市场呈现出哪些特点？2006年．中国汽车市场又将有怎样的发展趋势？“十一五”汽车行业将在新的五年期里要着重把握哪些重要环节？张小虞．这位中国汽车行业的领军人物．就这些业内普遍关注的问题．饶有兴致地接受了本刊记者的专访。[编者按]     

汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求

<正>汽车后市场产业链上的每一个企业都面临着千载难逢的大好机遇,但同时也遇到了前所未有的挑战。残酷的市场环境、落后的企业现状和诸多的发展瓶颈,严重制约着整个后市场的健康发展。2013年,中国汽车产销双双超过2000万辆,增速大幅提升,连续五年蝉联全球第一。随着我国汽车保有量、产销量的日益增加,汽车后市场也因此呈现出前所未有的活力,并由此形成了2万亿元的汽车零部件市场规模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,快速增长的需求推动着汽配后市场的更快发展,从制造到创造,从产品到品牌,从单一的商品买卖到提供全面的增值服务,中国汽车行业迎来了后市场快速发展的时代。基于汽车后市场蕴藏的巨大商机,很多创业者和投资人都迫不及待地想要进入。的确,汽车后市场产业链上的每一个企业都面临着千载难逢的大好机遇,但同时也遇到了前所未有的挑战。残酷的市场环境、落后的企     

汽车4S店如何参与汽车用品市场竞争

在写这篇文章之前,笔者对题目中的“汽车用品”四个字反复斟酌,在“汽车用品”、“汽车装饰”、“汽车养护”等几个词之间举旗不定,无论采用哪个词,觉得都有以偏盖全的嫌疑。最终,按照市场流行说法,使用了“汽车用品”这个称呼,但是．笔者觉得有必要对此做一个界定,我们在这里探讨的“汽车用品”市场是指汽车后市场中除机修、零部件、     

以人为镜明得失——与两位美国汽车后市场专家的对话

当中国的汽车产销量在2009年超过美国而位居全球第一，与中国汽车后市场发展相关的话题也由此成为热点并被不断拿来与美国做比较，比如：中国汽车后市场的容量何时赶上美国？国内汽车零部件的生产、物流、经销、售后服务等与美国有何异同？4S店是否仍会是未来后市场的主流服务模式？     

改装及汽车后市场蓄势待发——记2006中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会

2006年3月9日，中国最大的国际汽车用品及改装汽车专业大展：2006中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会（简称CIAACE2006）在北京农业展览馆新馆隆重开幕，这是目前中国规模最大．档次最高．影响力最强的关于汽车后市场产品及服务的展会。这是车迷们的节日，也是众多车商们一年一度展示汽车用品行业最新状况．汽车改装行业最新潮流的完美平台。展会人潮涌动，盛况空前的场面确实让记者有些始料不及。594家来自国内外的汽车用品及改装企业，1000多种汽车周边的新品会聚于此，仅开幕当天上午，来自世界各地的专业观众、汽车爱好者就多达6000人次。北京亚运村汽车交易市场负责人兴奋地告诉记者：“这是中国汽车爱好者的一个节日！”[编者按]