浅析收费管理体制与高速公路特点、建设融资、行政执法和养护管理的关系

九十年代以来 ,我国高速公路的发展速度一直位居世界前列 ,但高速公路管理体制 ,包括高速公路收费管理体制 ,尚未形成一个统一的 ,科学合理的 ,精简高效的模式。高速公路收费管理体制必须与高速公路特点、建设融资、行政执法以及养护管理的内在关系和要求相适应。     

高速公路管理问题的探讨

据统计，具有通行能力大、运输效益高的我国高等级汽车专用公路，截至1990年止，已开通使用3000km(其中高速公路500余km)，还有2526km正在建设中。预计至“八五”期末，将达到8500km(其中高速公路1500km)，至本世纪末将达到18500km(其中高速公路3000km)。随着高速公路的建设发展，统一管理问题在管理体制中显得非常之急需，如何确立高速公路的管理体制，是解决高速公路交通管理问题的根本出路，也是充分发挥高速公路社会效益和经济效益的前提条件。     

国外高速公路管理体制研究与启示

介绍国外高速公路的发展概况,通过对发达国家在高速公路管理体制方面的对比研究,分析我国现行高速公路管理体制的弊端,提出完善我国高速公路管理体制的建议。     

中外高速公路管理体制研究

介绍中外高速公路的发展概况，通过对国内与欧美发达国家在高速公路管理体制方面的对比，分析我国现行高速公路管理体制的弊端，提出完善我国高速公路管理体制的建议。     

浅谈高速公路管理体制

本文分析了高速公路管理体制的含义、我国高速公路管理体制的现状，以及确立高速公路管理体制应注意的有关问题，提出了采用事业单位企业化管理的体制，较为适合我国高速公路管理实际的意见。     

我国高速公路管理体制模式选择探讨

文章分析了当前我国高速公路管理体制的基本状况,对高速公路管理体制进行了分类并对事业型和企业型体制的优缺点进行了分析,同时展望高速公路管理体制未来的发展趋势。     

日本高速公路管理模式及其思考

日本的高速公路建设较早，其管理模式地促进了高速公路的发展。本重点介绍了日本高速公路的管理体制、机构设置、机构性质及相互间的关系、机构业务性质、主要职责分工和人员配备，提出了我国高速公路管理值得学习和借鉴的几个问题。     

我国高速公路管理体制现状研究略见

高速公路管理体制是在公路交通领域实现政府管理职能的重要组织形式。文中比较了国内外高速公路管理体制的现状,分析了国内管理体制的弊端。根据现阶段高速公路管理体制存在的问题,就健全和完善高速公路管理组织领导模式、运营机制、法制体系等方面建立适合我国国情的高速公路管理组织模式提出了看法。     

第六次全国高速公路管理工作研讨会圆满结束

1997年11月10日～13日，全国第六次高速公路管理工作研讨会在广东隆重召开。参加会议的有来自全国25个省、市、区41个高速公路建设、管理单位的代表。交通部“高速公路管理体制研究”课题组也应邀参加了会议。广东、重庆、辽宁的代表分别就建设管理、融资、综合执法和征费管理方面作了典型发言。会议紧紧围绕高速公路管理体制、资金筹措及融资、养护管理、路政管理、收费管理等问题进行了热烈、广泛、深入的研讨，达到了互通信息，交流经验，促进发展的目的。①会议认为，高速公路在我国经过10余年的发展已具有一定的规模，至1996年底全国高…     

新时期西部高速公路养护管理发展问题研究

从管理体制、技术规范方面梳理、剖析了我国高速公路养护管理发展过程中的问题；对美国、日本、法国等国外高速公路养护管理体制现状科学深入分析，并以借鉴；基于再次分析，按管养经费核算、作业关系、管理职能分类考察，对我国高速公路养护管理制度做出多线性的把握。提出进一步研究的方向，在市场运行机制下更好地为道路使用者服务的养护管理体制和科学可行的评价体系奠定基础。     

浅谈高速公路养护管理体制及对策

在分析国内外高速公路管理体制的基础上，结合高速公路养护管理系统，讨论了我国高速公路养护管理体制及对策，分析研究了咨询顾问在今后高速公路养护管理中所能发挥的重要作用及其必要性。     

浅谈我国高速公路的管理

本文着重论述了我国高速公路的运营管理，介绍了目前我国高速公路管理的现状以及管理体制模式的趋势和机构设置等。     

浅析市场经济下我国高速公路管理体制的建立

随着社会的发展,经济的进步,社会主义市场经济在我国已经得到了全面的发展。在这一背景下,我国的各项事业不断进步,经济流通率不断提高,全国性的建设工作也逐渐展开。因此,我国对交通的依赖程度不断扩大,尤其是当前,我国的发展速度越来越快,因而高速公路的发展,已经成为了交通发展的一大方面。在这一情况下,我国加大了对高速公路的建设力度,并在建设中取得了不小的成果。但是,随着高速公路开发工作的深入,我国的高速公路相关体制的建立存在着许多的薄弱环节,制约着高速公路经济的全面发展。本文笔者就针对这一问题展开研究,希望能通过解决薄弱环节的补强,帮助我国高速公路管理体制的建立。     

高速公路建设项目管理评价体系构建方案的探讨

通过总结我国高速公路建设管理的进程及存在的主要问题,分析了建立高速公路建设项目管理评价体系的必要性和紧迫性;提出构建评价体系模型的初步思路,以及评价指标体系的构建方法和思路,结合项目管理实践,设置了基本的观测点;根据高速公路建设不同部门的不同需要,设置了不同的评价程序。为构建高速公路项目管理评价体系,以及推进我国高速公路项目管理水平的提升进行初步的理论探讨。     

高速公路建设占用耕作层土壤剥离与石漠化治理利用结合模式探析

高速公路建设空间跨度大,占用土地尤其是耕地面积多,开展高速公路建设占用耕作层土壤剥离,并结合高速公路沿线退化土地修复,对抢救性保护耕地耕作层土壤资源,建设绿色交通具有重要意义。本文依托广西柳南高速公路改扩建工程十一标,探讨了高速公路建设占用耕作层土壤剥离与石漠化治理利用结合的模式,提出了多目标融合、资源综合利用、多主题衔接协同的可推广可复制的经验。研究可为推进广西乃至全国高速公路建设与退化土地治理结合提供范例和经验。     

践行高速公路标准化建设思考与建议

本文结合安徽省高速公路建设标准化试点项目马巢高速公路工程实践,就我国高速公路建设标准化存在的问题,以及如何进一步推行高速公路标准化建设提出了思考与建议,对我国类似公路工程建设的标准化具有参考与借鉴价值。     

江苏省高速公路联网收费技术的应用与管理

随着高速公路网的逐步形成，联网收费问题日趋成为建设、管理单位面临的迫切问题。本文从建设规划、收费管理体制、相关的技术标准以及建设管理体制等几方面对江苏省高速公路联网收费的建设情况进行了较为详尽的阐述。     

探讨高速公路养护管理体制及对策

阐述了高速公路养护管理内涵,对国内高速公路管理体制状况进行了分析,并与高速公路养护管理系统互相结合,探讨了我国高速公路养护管理改革的必要性及有效措施.     

美国的高速公路管理体制

编者按: 应美国高速公路有关部门的邀请,交通部办公厅组织的高速公路管理体制考察培训团一行14人,于1999年中,对美国高速公路管理体制的基本构架及运转情况进行了为期一个月的考察.考察团将在美考察见闻,概述于后,供我国公路交通同行参考.     

湖南省高速公路建设瞄准改革创新

正11月14日上午,湖南省委副书记、省长许达哲来到湖南省高速公路建设开发总公司,就高速公路体制改革开展调研。许达哲要求,深入学习贯彻党的十九大精神,坚定走改革创新之路,加快构建科学规范、运行有效的高速公路规划、建设、管理体制,努力打造智慧高速,建设人民满意交通。湖南省副省长张剑飞,省政府秘书长王群参加调研。许达哲一行首先来到湖南省高速公路监控指挥中