省公交优先发展政策研讨会在深召开

2012年12月20日，广东省城市公共交通协会第九厢第一次常务理事会议暨城市公共交通优先发展政策高级研讨会在深圳召开，广东省各地交通运输部门和公交企业的代表100多人到会。据悉，本次会议南深圳巴士集团全力承办。     

科技创新成就华路安——记致力于交通安全产品研发、创新的企业家朱文津

二月的深圳,天气虽乍暖还寒，但已能明显地感到扑面而来的春天的气息，特别是深圳作为一个新兴的城市，到处涌动着生产、研发、建设的浪潮，呈现出万物复苏、百废俱兴的动人景象，给人以勃勃生机之感。而本刊记者此行的目的就是走访这座城市众多生产建设者中的一家令人称奇的企业——深圳华路安实业发展有限公司。     

“公交优先、公交优秀”高峰论坛在深圳闭幕

来自广东各地和北京天津等9个城市以及香港的近三百名公交企业的领军人物，2008年12月17日至19日在深圳隆重举行“公交优先，公交优秀”高峰论坛暨广东省城市公共交通协会20周年志庆活动。本次高峰论坛由深圳巴士集团等单位承办。     

绿色智能亲近记2013年中国（深圳）国际公共交通科技博览会

以“绿色智能亲近”为核心主题，围绕绿色新能源城市公共交通理念的2013年中国(深圳)国际公共交通科技博览会(简称交博会)，于8月15日至17日，在深圳会展中心开幕。     

广东开建地铁的城市再增东莞和佛山

来自正在此间举行的广东省人大会议的消息：广东开建地铁的城市除了广州和深圳外，又将增加东莞和佛山两个城市．其中佛山对接广州的地铁不久前已经动工，东莞地铁已于三月动工。国家已经批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出，将尽快建成珠三角城际轨道交通网络，重点建设一批铁路以及广州、深圳、佛山、东莞城市轨道交通等重大项目。     

菲亚特动力科技荣获“中国城市客运行业首届信用产品奖”

2013中国城市客运高峰论坛暨中国道路运输协会城市客运分会年会于近期在深圳召开。此外，中国（深圳）国际公共交通科技博览会也于同期举行。本次年会由中国科学技术协会，中国道路运输协会城市客运分会主办。183家参会单位，包括菲亚特动力科技在内的400余位来自全国各地的汽车零部件厂商公交企业参加了本届会议。在高峰论坛上，菲亚特动力科技凭借其在中国高端公交市场的十年检验，并且在2013年再次为北京公交提供1200台EEV排放（高于国V排放）的天然气发动机，荣获“中国城市客运行业首届信用产品奖”。     

武汉地区“公交优先”战略推进模式研究

2012年10月30日，在深圳召开的全国城市公共交通工作会上，交通运输部公布首批“公交都市”试点城市名单，武汉是第一批15个城市之一。本文对武汉地区“公交优先”战略推进模式予以研究。     

“港思维遇到深智慧”的解决思路——访港铁轨道交通（深圳）有限公司总经理刘焯民先生

香港与深土，一河之隔的地理位置决定了这两个城市的不可分割，而历史的脐带更把两个城市的未来系在一起。当国际大都会香港将关注的目光投向内地，深圳也正在放眼世界，目光交汇中，两地握手合作已是历史的必然。“深港创新圈”因务实而精彩！ 4月26日，在[CRTS CHINA 2012国际轨道交通展]上，港铁轨道交通（深圳）有限公司总经理刘焯民先生在“约见轨道界”访谈直播间，接受了本刊记者薛贵宝温琼瑶的视频专访，通过刘焯民的博大眼光与雄伟战略，嘹望“深港创新圈”中的华彩——港铁与深圳擦出的火花!     

发展交通和物流业促进亚洲经济融合--在博鳌亚洲论坛-2004深圳国际物流大会上的演讲

很高兴应邀出席博鳌亚洲论坛-2004深圳国际物流大会．与来自亚洲和世界各地的人士一道，相聚在深圳这个美丽的海滨城市，共同商讨物流产业发展策略．共同展望物流产业的发展前景。请允许我代表中华人民共和国交通部和张春贤部长对大会的召开表示热烈祝贺!     

《2010中国新型城市化报告》发布

由中科院首次发布的《2010中国新型城市化报告》对中国50座主要城市上班耗时进行排名。其中，北京市上班平均耗时最长，为52min，其次为广州48min、上海47min、深圳46min。有17个城市上班平均耗时大于30min，在排名前十位的城市中，上班平均耗时都超过40min。相对于一线城市，欠发达城市上班平均耗时较少，在24min左右，低于50个城市的平均水平。     

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针对城市现代物流系统规划问题的特点，以及规划缺乏完整理论和方法指导的现实，结合深圳等市现代物流系统规划的实践，采用软系统方法论构建了城市现代物流系统规划的方法，该方法可以成为指导实际规划工作的指南.     

全国城市公共交通工作会议在深圳召开

10月29日至30日．全国城市公共交通工作会议在深圳召开，交通运输部党组书记、部长杨传堂、副部长冯正霖和道路运输司司长李刚出席了会议，全国各省交通运输主管部门的有关领导和各省城市骨干公共交通企业的代表参加了会议。     

构建与城市空间结构相契合的城市公共交通体系——以深圳为例

构建高品质、高效率公共交通系统的前提是公共交通系统结构与城市空间结构和土地利用高度协调、契合.结合深圳城市空间结构和土地利用形态,以及城市交通发展的趋势和特征,提出了适合深圳组团式空间结构的公共交通系统组织模式,阐述了其在深圳当前阶段的发展内涵,并就如何通过制度和管理的完善促进这一模式的形成进行了探讨.     

深圳：收拥堵费条件还不成熟

1月19日，在两会分组讨论发言时，谈及深圳的城市环保，深圳市市长许宗衡逐一摆出能源、汽车、扬尘与水源这四项城市污染源，坦言这些四大污染难题，让自己这个市长心中时时忧虑。     

全国十大优秀城市排出发展总指数北京列第一

在日前正式发布的《2008中国城市科学综合评级报告》（中国城市发展研究院编著）中，按人居生活水平和经济、社会发展水平等综合指数排名，十大优秀城市依次是上海、杭州、无锡、北京、东莞、天津、深圳、苏州、金华、宁波。     

广州停车难长期存在

继北京、上海、深圳之后，广州成为汽车保有量超过百万的城市。寻找停车位成为有车一族的难题。特别是广州商业中心、人流密集的区域，停车位的需求远远大于供给。     

深化深圳公交特许经营机制改革初探

本文通过深入剖析深圳公交特许改革后行业发展面临的新困境,在借鉴国外城市成功案例基础上.提出深化深圳特许经营机制改革框架设想,并进行政策可行性分析,为深化深圳公交行业特许经营改革提供理论依据.     

深圳地铁开通

12月28日，深圳地铁一期工程通车庆典在亚洲最大的地铁罗湖站举行，成为继北京、天津、上海、广州之后我国内地第五个拥有地铁的城市。     

市政环卫车辆的“亮点”探析

国家“十二五”，规划期间，中国城市环境卫生固定资产将投资1115亿元。上海后世博城市卫生设施将建设152个环境项目，打造一流的城市新面貌。在此背景下，北京、上海、深圳等地举办的“市政环卫设施及市政专用车”展会，推进了市政环卫车辆新产品、新技术的行业发展，也出现了备受瞩目的“亮点”。     

科技创新成就华路安——记致力于交通安全产品研发、创新的企业家朱文津

二月的深圳,天气虽乍暖还寒,但已能明显地感到扑面而来的春天的气息,特别是深圳作为一个新兴的城市,到处涌动着生产、研发、建设的浪潮,呈现出万物复苏、百废俱兴的动人景象,给人以勃勃生机之感.而本刊记者此行的目的就是走访这座城市众多生产建设者中的一家令人称奇的企业--深圳华路安实业发展有限公司.……