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本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理,维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重干“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中.胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业.讲得风趣、幽默、深入浅出。 相似文献
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从本期开始,将连载业内著名专家胡建军先生的新作——《思维与现代汽修人人生》的节选。文章通过古今中外名家的故事和业内成功人士的成长历程,讲述思维与现代汽修人人生的关系:面对现代汽车维修,没有正确的思维就不会有灿烂的经历或成功的人生。 相似文献
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《汽车维修与保养》2005,(7)
著名汽车维修管理专家胡建军先生结合自己在汽车维修界“摸打滚爬”几十年的亲身经历,深刻反思汽人员在成长过程中的种种误区,并最终完成了《思维方法与汽车故障诊断》书稿(本刊自本期起将刊登部分彩内容)。该书开篇讲了这样一个“怪象”:目前维修厂的技术骨干中只具有初、高中,甚至小学学历的学工”占绝大多数,而所谓大学“科班”出身的则风毛麟角!无独有佣,最近有这样的一则新闻:一女大学,了近一年的时间找工作,投了一百多份简历,结果都石沉大海,对工作的期望值也是一降再降。一次在应聘秘岗位时,招聘方看到她的本科文凭后说:文秘工作很简单,高中生就可以了,恐怕本科生有点浪费!说者心听者有意,这句话让她突然醒悟。她将本科学历换成了高中毕业证书后,再次走进人才市场,结果被另外家单位当场录用! 相似文献
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<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修,七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?从第11期开始《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查的基础知识分上、中、下三期讲述,敬请关注。 相似文献
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<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修、七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查基础知识分上、中、下三期讲述,感谢关注。 相似文献
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<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修,七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?从本期开始《汽车发动机基础知识讲座》将对汽车发动机润滑油以及检查的基础知识分上、中、下三期讲述,敬请关注。 相似文献
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2014年8月16日,《汽车维修与保养》杂志专家座谈会在京召开,会议由北京《汽车维修与保养》杂志社副社长李强主持,胡建军、薛庆文、尹立会、庄开明、于洪波、母云红等知名汽修专家以及行业人士应邀出席会议,《汽车维修与保养》杂志社全体工作人员列席会议. 相似文献
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小议汽车钣金维修在维修技术中的地位 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对现代承载式车身的汽车维修钣金在汽车维修技术中地位的讨论,总结出汽车维修钣金在汽车维修技术中不可低估的地位。现代的汽车维修钣金技术同样是“含金量”很高的技术。国家、企业、汽车钣金维修技术人员应正视汽车维修钣金在汽车维修技术中的地位或者关系,对中国的汽车工业发展将有积极作用。 相似文献
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《汽车维修与保养》2005,(3):18-24
当今汽车制造工艺与技术日益复杂,为汽车系统及部件设计的各种维修设备、工具也是这样,从简单的改锥、扳手到复杂的诊断设备,无不凝聚着发明者的聪明和才智。如何让汽车维修技术人员及时了解和掌握最新维修工具与设备;如何使这些构思独特、设计精巧的维修工具与设备物尽其用;如何使生产企业根据市场需求适时推陈出新,不断促进汽车维修行业的发展……,作为服务于我国汽车后市场特别是汽车维修市场的专业技术杂志——《汽车维修与保养》,一直把行业的需求作为自己服务的方向,并力求服务内容和质量的日臻完美! 从2004年开始,在拥有百年历史的汽车维修行业权威技术服务媒体——美国MOTOR杂志的大力支持下,由《汽车维修与保养》杂志主办的中国汽车维修市场年度“20佳”维修工具评选活动正式拉开帷幕! 为充分保证评选活动的客观、公平和公正,此项评选活动不收取任何费用,不接受任何形式的赞助。“创新性”、“实用性”是 2 0 0 4 年度获奖产品具备的基本特性,也是我们评选的主要原则。我们不考虑工具大小尺寸、市场价格以及生产商国别、规模等因素。由国内知名汽修专家、高级维修技师、一线维修技术人员以及杂志社技术编辑组成的评选委员会,借鉴 MOTOR 杂志已经举办了十几年的“全美‘2 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2006,(4):20-25
如何快速、专业地修复事故汽车,一直是我国修理行业面临的难题。为推动我国“事故汽车修复”技术快速向前发展,2006年2月28日-3月1日,《汽车维修与保养》杂志社在京主办了“2006中国汽车维修行业发展论坛暨事故汽车修复技术交流研讨会”。本次研讨会得到了阿克苏诺贝尔汽车修补 相似文献
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业内人士对《汽车维修技师》杂志“高技术、高起点”特色的认同令我们颇感欣慰。但是读者对我刊从不涉及市场及管理议题感到不解、也令我们不敢轻视。我们深知,市场和管理类的内容如果把握不当极易流于空泛,因此我们对此始终持谨慎态度。由我刊主办的“2002中国汽车维修企业高层研修班”因为其大容量高密度的课程组合以及业内重量级专家的出场,受到了业内人士的瞩目。为了让更多读者分享这次“智慧的盛宴”,我们将主要专家主讲人的讲义择要连载。主要专家主讲人分别是(以讲课顺序):俞世光、宋双羽、冯君、魏俊强、朱军、王凯明、胡建军。 我们相信,上述专家的高论将成为《汽车维修技师》触及市场及管理议题的良好契机。 相似文献
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为了给广大的购车者提供优质、快速的售后维修服务,各整车厂商的售后服务机构不仅要提高维修技术,更需要完成从“机修维修理念”到“电子维修理念”的转变。因此对整车厂而言,加快售后服务技术支持人员甚而维修站技术人员的技术更新速度是提高用户满意度的有效方法,而加大技术培训力度则是最直接的途径。 作为中国电喷行业的领先者,联合汽车电子有限公司在着眼于推动中国“汽车环保”事业发展的同时,也十分关注推动和提高维修行业的思维变革及整车厂售后服务队伍的电喷系统的维修和 相似文献
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