对驾校发展中安全长效机制的建立分析

引言随着社会经济的发展．人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常出行的必备交通工具之一。近些年，也逐渐兴起驾驶学习热潮．也促进了驾驶培训行业的发展．驾校成为热门行业。然而，驾校数量的增多造成驾驶培训行业竞争加剧．一部分驾校利用通过率、价格等方面提高其竞争力．导致驾校在发展中存在许多问题，这实际上对于驾校的长远发展不利的．本文对有关驾校发展之中安全长效机制的建立进行分析和探讨．帮助驾校进行自我管理和约束．提高自身竞争力。     

驾校教练综合素质存在的问题及完善措施

针对驾校教练综合素质存在的问题,从现状和原因方面入手,做了深度剖析,提出了完善措施。目前,驾校教练综合素质低下的问题,已经成为社会热议的话题,时常爆出负面新闻,影响着驾校的社会形象和效益,不利于其持续发展。基于此,深度分析此问题,提出有效的解决措施,有着重要的意义。     

生死之“教”——驾校教练面面观

有人说,驾校就是一个小社会,什么职业的人都有,什么素质的人都有。他们凑在一起,目标只有一个:学车、拿到驾照,可以名正言顺地开车上路。驾校是一个把人与车融为一体的地方。在曾经很冷而今很热的驾校里,有这么一群人,他们总是坐在副驾驶的位子上,无数学员走下他们的车后就直接开着自己的车上了马路,成为交通的参与者——不用说,他们就是驾校教练。     

浅谈机动车驾驶学校教练员综合素质的提升

我国作为一个汽车大国,汽车的需求量持续增长的同时,也带动全民进入到了学车的热潮中,推动驾校市场竞争日渐激励。作为驾校一线岗位,教练员不仅代表了驾校的整体驾驶水平,教学质量,同时也担负着驾校的服务形象,为此,提升教练员的综合素质成为了驾校竞争的核心。结合机动车驾驶学校教练员当前综合素质的现状,对其进行存在的问题进行探讨,最后针对其实际情况提出了相应的提升策略,旨在帮助教练员综合素质的全面提升。     

驾校的合理管理及其品牌建设

引言 每年汽车的数量都会呈现大幅度的增长，每年都有众多驾驶员走出驾校，走上道路行驶。驾驶安全问题成为了社会关注的重要问题。驾驶员的数量增加也催生了驾驶培训机构数量的增加。面对如此广阔的市场前景．驾校如何管理才能让学员认可，形成更好的经济效益是每一个驾校都需要考虑的问题。面对复杂的竞争局面．驾校要通过实践教学形成自己的品牌．通过合理管理．让驾校的水平提高．适应社会的发展．才能在学员与社会中形成良好的口碑．创造出更多的经济价值。要通过合理的管理．创造自己的品牌．形成良好的市场竞争力。     

驾校竞争悠着点

时下,由于学驾热的退烧,昔日红红火火的机动车驾驶培训学校已风光不再。特别是《道路交通安全法》实施以来,机动车的驾驶培训实行社会化后,驾校又如雨后春笋般陡然增加,给想学习驾驶技术的人提供了诸多方便和选择的余地,但驾校的生源虽然源源不断,却已并非像以前那样     

驾校的科学管理与品牌建设

近年来，我国经济社会飞速发展，学习驾驶技术的人越来越多，为驾驶员培训行业带来了发展机遇，同时日益扩大的发展前景也给各大驾校带来一笔可观的收益，但也使驾校市场的竞争变得更加激烈。目前我国大多数驾校因为管理理念的落后，使得其管理水平过低。主要有以下几个方面：驾校的管理方式较为单一，从业者来源较杂，管理者职业素质水平各异。     

新手驾车巧"自卫"

当今社会，汽车对于我们的生活来说越来越重要了，而汽车驾驶也从作为一种职业逐渐变为一种必备的个人技能。一边是各地汽车驾校人满为患，另一边来自交通管理部门的统计数字显示，初出驾校的新驾手们已经成为车祸这一“病毒”感染的“易感人群”，技术生、经验少加上自信心不足，是该群体诱发交通事故的主要原因。从大量的     

告别驾车的老习惯

在驾校学车,教练就是权威,可有的时候,就算你顺利地考到了驾照,可还是难免犯错。这些错误,或许恰恰就是你的“授业恩师”教给你的。你看,下面哪种驾驶习惯你还在奉为“圣旨”呢?驾车老习惯一：先离后刹新学员的油离配合一般都掌握得不好,容易熄火。为了避免新学员在     

驾驶培训质量提高的方法

随着我国经济不断的发展,人们的物质生活水平不断的提高,开始对生活物质条件提出高的要求,我国汽车工业迅猛的发展,汽车成为一种便捷、高效的交通工具进入了人们的日常生活中,人们大量开始学习汽车驾驶技术。为了满足人们对汽车驾驶的要求,汽驾培训行业蓬勃发展,大大小小的汽车驾驶培训学校应运而生,使得汽车驾驶培训市场异常火爆。但目前很多汽车驾驶培训机构存在基础设施不齐全,教学工具简陋,师资技术薄弱,学员实践时间严重不足等问题。这些都严重损害了学员的合法权益,同时造成了驾驶培训质量的下降。     

驾校发展过程中安全长效机制的建立

驾校存住的最大目的就是让学员学到货真价实的驾驶技术。根据作者的观察,许多驾校的培训课程极不规范,偷工减料是常见的现象,这也就直接导致学员的培训质量受到严重影响。另外学员大多是利用业余时间学车,由于时间有限,许多学员为了能够参加考试,在学习的过程中放松对自己的要求,尽量少的参加培训。     

浅谈汽车驾驶节约燃油的妙招

随着社会的发展,人们的生活水平的不断提高,汽车完全成为大多数人们日常生活中的代步工具。汽车毕竟是一种能"代步行走"的机械设备,由于大多数的驾驶员只会驾驶车辆,对于汽车的构造和工作原理了解不深,如何节约燃油是广大驾驶员最为关心的事,通过剖析汽车驾驶操作过程中的各个环节,介绍节约燃油的妙招,降低汽车发动机的耗油量。     

为道路运输安全肩负使命——河源市九洲驾校

正河源市九洲驾校于1994年成立,是河源建市以来第一批成立的驾驶培训学校,全国驾校联合会副理事长单位、河源市机动车驾驶培训机构协会会长单位。23年以来,一直专注于河源市驾培行业机动车驾驶员培训,为社会培训输出20余万合格驾驶员,具有一定社会知名度、对河源驾培行业有着一定影响力。2014年,在九洲驾校20周年之际,公司规划了未来5年的愿景蓝图(2014—2018),进一步拓展投资领域。2014年,九洲驾校抢占先机,率先投入两千多万,建立了河源市首家最大型、最标准且配套齐全,集考场(河源市首个社会考场)、专业模拟场、大型灯光训练场、办公生活场所、商业街等一体化的综合基地;九洲职校于2013年开始对学员的技能展开培训,数千人通过了劳动技能鉴定并获取技能鉴     

浅谈当前形势下驾校的挑战

随着我国经济水平的不断提升,汽车行业逐渐成为经济支柱产业,在市场经济的引导下人们的生活水平不断提升,私家车数量逐年递增。随着汽车成为当前社会主流,同时对驾校的发展提出了严峻的挑战。当前我国驾校发展逐渐向制度化、科学化、规范化发展,但在发展的背后,弊端也逐渐暴漏出来。从当前驾校遇到的挑战为出发点,提出有针对性的解决意见,促进驾校的可持续发展。     

驾校控制收费管理策略研究

随着我国经济的高速发展,人们的生活水平有了明显的提高,对于生活品质的要求也越来越高。作为人们日常生活中的重要交通工具,汽车产业正在以日新月异的变化呈现在时代面前。对于汽车的驾驶技能也逐渐得到了更多人的关注,这也使得当前的驾校培训机构数目增多。然而在目前许多的驾校培训中都或多或少的存在一些收费不明确或者乱收费用的情况,严重的损害了驾校学员的切身利益,同时还给社会风气带来了负面的影响。结合我国驾校培训的现状探讨了其中关于驾校收费的一些问题,并针对这些问题进行对策分析,提出了相应的管理措施。     

如何应急处置车辆侧滑

正当驾驶员刹车减速或刹车需要紧急停车时,车辆突然发生侧滑以及不明原因的甩尾,尤其是在中高速行驶中紧急制动后,方向盘突然变轻,车辆不是向左偏就是向右偏,或者已经用力刹车但车辆还是停不下来,发生上述情况后怎么办?许多驾驶员在驾校学驾驶时只是听教练口头讲过原因和处理方法,但这种危险性场景教练无法操作示范。现在有了模拟驾驶机,可以上机模拟处置,但与实际驾驶中突然发生侧滑、甩尾还是不可同日     

基于新形势下如何强化驾校管理

随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，汽车作为现代化社会的代步工具为人们提供了很多便利，同时为驾校规模的发展壮大提供了契机。驾校人数的持续上涨，虽然给驾校带来了可观的收益，但也面临着很多问题。激烈的市场竞争下，如何规范驾校行业的管理，不断提高驾校管理水平，具有重要的现实意义。     

关于推进海洋船舶驾驶专业教学改革的几点思考

本文从紧紧依托社会需求和行业发展,针对固定的职业岗位群,明确专业人才的定位和培养目标方面入手,从处理好基础知识与专业知识、专业技能与创新技能、综合素质与专业素质等三个层面,表述了对推进海洋船舶驾驶专业教学改革的几点思考。     

报考驾照没有通过,能否要求驾校赔偿损失

编辑同志:3年多前,我与一家驾校签订了《学员学车合同书》,约定驾校一次性收取我培训费、考试费等共计2 600元,不再向我收取和摊派任何费用;驾校应当严格执行有关教学管理规定和要求,依照国家教学大纲的内容和程序因人施教。我通过了科目一(法律、法规和相关知识)考试,并取得《机动车驾驶技能准考证明》后,因未能一次性通过下一科目的考试,驾校遂以当时的招生费用已上涨为由,要求我适当增加费用。由于被我拒绝,驾校便一直没有安排我继续参加     

新手学车典型的错误动作

新学员在驾驶培训前,一般很少接触汽车,大都缺乏专业技能和理论基础。因此,驾驶操作中难免会出现一些错误动作,甚至不良习惯。可能也有少数学员培训前,曾“摸”过汽车,“漂学”了一些技能,甚至有的是“半瓢水”,但一般粗野动作较多,驾驶操作极不规范。预防和纠正学员的不良驾驶动作,是汽车教练日常训练的教学内容。现将常见汽车驾驶训练中容易出现的问题及纠正措施归纳如下：