异乎寻常 北京奔驰全新长轴距E级轿车

<正>三叉星蕴藏的王者力量,令人折服。尽管轴距加长140mm,但被誉为"全球最佳行政坐驾"的奔驰E级轿车,依然散发着优雅的气质,展现着完美的车身比例。说到"加长",奔驰才是始作俑者,S级的长轴距版一直是豪华车市场的霸主。在中国这个格外贪恋大空间的汽车市场,特别是豪华车,惟有加长才是王道。华晨宝马5系和北京奔驰E级都曾经"矜持"地保持原版尺寸,这让奥迪A6L占得先机,在中级豪华车市场攻城略地。而这一次,北京奔驰有备而来。     

北京奔驰全新长轴距E级

北京奔驰正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价,首批上市车型有E260 L CGI优雅型,市场指导价为51.5万元：E300 L时尚型,市场指导价为67.5万元,作为北京奔驰倾力打造的豪华旗舰车型,全新长轴距E级轿车以中国市场需求为设计原点,在完美继承梅赛德斯-奔驰品牌精髓的基础上,深入洞察并满足了国内消费者对于豪华行政座驾的需求特点,以尽善尽美的不懈追求实现了豪华驾乘体验的全面跃级,为品味卓绝、富有绝对领导力的社会精英和成功人士提供了全新的座驾选择。     

长九之计：北京奔驰长轴距E级

4月23-24号是北京车展媒体日，我连续做了两天的摄影记者，但很遗憾有一个没有完成的任务，我漏掉了一辆车没有拍摄，而且它还是一辆全球首发车型——北京奔驰E级长轴距版。并非我偷懒，因为我连续两天，数次经过奔驰的展台，都发现那辆黑色的E300L里里外外围着几堆人。     

至高境界北京奔驰新E级轿车

新一代奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件,作为技术湖流的引导者．新一代E级轿车再次成为竞争对手的技术标杆。[编者按]     

北京奔驰长轴距E200L CGI优雅型

3月18日，北京奔驰汽车有限公司宣布，旗下梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车又力作——长轴距E200 L CGI优雅型即日起正式上市销售，其官方指导价为465万元人民币。     

梅赛德斯-奔驰E级轿车

个性化一直是梅赛德斯——奔驰E级轿车的主要特性之一。凭借众多的创新技术，梅赛德斯一奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准．并在各个主要工程技术领域中持续保持着领先地位。[第一段]     

开局——说说国产梅赛德斯-奔驰E级轿车的优劣

奔驰就是奔驰，每当提到奔驰就会有一连串的故事。[编者按]     

奔驰新E级

在大量的报道和一些泄露的谍照后，梅赛德斯奔驰在底特律车展上揭幕了2010梅赛德斯奔驰E-Class轿车。     

中场大将——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车

在足球场上,中场球员扮演着承前启后指挥官的角色,普拉蒂尼、马特乌斯、里克尔梅、齐达内,这些世界级球星的名字之所以能够让世人耳熟能详,无一不是因为其在中场拥有若领袖级的统帅作用。而在汽车的绿茵场上,对ABB这个级BIJB9豪华品牌来说,中高级车对于整个品牌从销量到口碑的支撑作用,无异于定海神针般的中场大将。     

行级轿车的标准 驰E级轿车历史

梅赛德斯奔驰E级轿车的名称E,来自单词Executive的首字母,即“行政级”之意。奔驰宫方资料显示E级轿车从1953年的W120,W121代开始。而人们普遍认为二战后奔驰恢复生产的战前车型170算是奔驰E级轿车的鼻祖。     

梅赛德斯-奔驰E级轿车正式上市

日前，大众汽车正式公布了Sagitar的中文名称——速腾，拉丁语中Sagitar是希腊神话中的“射手座”的意思，全新设计的Sagitar，蕴涵了智勇兼备、时尚动感、激情热烈的含义，它的中文名称“速腾”则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。     

推陈出新 新一代奔驰E级骄车

所谓新一代奔驰E级轿车，其实还是第七代的E级，虽然全车有将近2000处全新或进一步开发的部件，但从2002年推出的第七代E级还没有走完它的生命周期，所以只能算是中期改款车型。不过奔驰又不甘心和国内一些所谓的改款新车混为一谈，所以把它命名为新一化奔驰E级车，既然是推陈出新的产品，那么我们就难免对新的地方苛求一点。[编者按]     

“E”路传奇 全新奔驰 E300

在西方的谚语中曾经说到：一个真正的贵族要历经三代才能养成。而对于身戴三叉星徽、凝聚着无数先辈技术结晶的梅赛德斯-奔驰E级轿车而言，从其诞生那一刻起，身上即已经散发着令人仰视的无数光环。     

北京奔驰新一代C级轿车全面到店

自新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车在上海车展首发以来，其上市信息一直备受关注。近日，记者在梅赛德斯一奔驰授权经销商处走访获悉，北京奔驰新一代C级轿车现已全面到达经销商店面，并开始接受预订。