共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
根据气象、水文及其资料统计的特点和船舶装卸企业的具体情况,文章采用统计学方法,对某一不利自然因子的出现日数和出现频数分别进行相当不可作业天数的讨论,并给出了相应的数学期望估计,以期为港口船舶装卸不可作业天数的统计提供一种简捷的方法。 相似文献
3.
4.
针对长江口深水航道治理工程施工范围广阔、自然条件恶劣、大型专用作业船舶众多的特点,分析了影响水上作业天的主要因素,论述了提高水上有效作业天的工程措施,并对二期工程水上作业天进行了统计与分析,得出了2艘大型专用施工船的可作业天数和实际有效作业天数。 相似文献
5.
根据铁路作业能力的分析方法,结合港口铁路作业的特点,提出了港口铁路综合作业能力的计算方法。分析影响作业能力的主要原因和提高港口铁路作业能力的具体措施。 相似文献
6.
开敞式码头的施工,自然条件严酷而复杂,本文根据工程实例,对施工方案和船柱性能的选择,作业天数的确定,以及船舶作业的气象与海况限值做了较全面的统计与分析。 相似文献
7.
8.
9.
文章引用福建省莆田市秀屿区气象局秀屿观测站统计的气象资料,结合交通运输部发布实施的《液化天然气码头设计规范》以及中海福建天然气有限责任公司LNG(Liquefied Natural Gas液化天然气)码头作业条件限制,仅对季风的影响进行了探讨,湄洲湾海域持续影响LNG船舶靠泊作业的因素主要是大风,最长一次连续不可作业天数约为5天。 相似文献