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在宜居生活、宜居城市的生活理念得到越来越多人认可的时候,海马汽车提出了宜居轿车的概念。的确,对于家轿用户来说,汽车就是生活的一部分,如何使得车内生活得到家一般的温馨,海马全新福美来三代给出了答案。 相似文献
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1859年达尔文在《物种起源》一书中以“进化论”揭示了生命物种由低级到高级、由简单到复杂的演变过程。一百多年后,在中国汽车工业、市场环境与汽车企业运营的相互作用下,海马汽车也正在经历一个“进化”的过程,海马S7作为在售SUV海马骑士的升级改款车型,之前的沉寂是为今天的到来积蓄着力量,所以也注定它孕育着不凡的实力。 相似文献
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自从去年海马3上市以来,海马作为自主品牌新生力量亦逐步为人瞩目。作为自主品牌第一部运动型轿车,海马3主打运动牌,凭借高性能发动机以及强化的高刚性底盘设计获得了市场的认可。为进一步挖掘海马3的运动特质,海马汽车更推出了这部强化运动感的海马3运动版。 相似文献
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海马汽车实现自主后的故事并不只是推出了福美来2代.在一系列创新实践的过程中.对现有产品的梳理也是一直没有停步的。就在不久前,福美来心动版与新普力马携手上市,老面孔、新标识以及更加实惠的配置和价格让人们再次体会到了海马人深谙市场的决断和驾驭未来的能力.而这其中当以新普力马的重返京城叫人拍手称快。 相似文献
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大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面,其实不然,发动机磨合只是汽车磨合的一部分,因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升,而且还是人与汽车之间的磨合。 相似文献
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在海马汽车从合资品牌完全蜕变成自主品牌的过程中,我想海马人一定有不少的辛酸。但我看到更多的是他们身上的自信与执着…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):233-233
《车主之友》:您怎么看待海马汽车2009年的销售情况和2010年的目标?
汤斯:2009应该是海马汽车一个产品结构调整年,整个市场表现一般,2010年我们对海马汽车的销售应该是充满信心的。 相似文献
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在亚洲我经常会听到这样一个说法,那就是西方人的交通方式就只是开汽车。骑自行车是低层人的交通方式,只有住在西部的穷人才骑自行车。一些亚洲的领导人认为,如果他们社会上的人民都使用自行车、三轮车的话,他们将被看作是穷人,他们的国家则属于下层阶级社会。 相似文献
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海马汽车在中级车市场上沉浮多年,而今面对各路诸侯都在全面发展,海马汽车当然不会独秀一枝,丘比特的亮相就是海马发力的头响。 相似文献
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曾几何时,老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代,成为A级车市场无人不知的:新三样:之一,也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年,海马汽车公司结束与马自达的合作关系,在这个困难时期推出了福美来2代,成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1-6月海马汽车销售量达到70034台,比去正同比增长133.18%。取得如此好的成绩,福美来2功不可没。在福美来2代打下的良好的过渡基础上,海马满怀信心地推出了全新的海,马3。这款新车在外形上焕然一新,已找不到福美来的影子,更重要的是采用了完全自主的发动机,可说是一款自主程度很高的新车型。[编者按] 相似文献
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1汽车蓄电池着火现象
汽车起火自燃或因各种原因引起的火灾时有发生,其中相当一部分发生在蓄电池附近,有的导致蓄电池外壳损坏,如图1所示。对此类着火有一些人认为是蓄电池引起的(在蓄电池售后服务过程中,遇到多例类似要求索赔的事例)。在此笔者将针对蓄电池与汽车着火问题提出自己的看法,与对此有兴趣的同仁沟通交流。 相似文献
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2014款海马M3是海马汽车自主2.0时代的一款重量级产品,来自全新A级轿车研发平台,注入了海马最新科技,是一款极具产品竞争力及性价比的A级家轿。 相似文献
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在与马自达结束了10年的合作后,海马汽车转而专注做自主品牌,得益于这10年间的合作与学习基础,海马顺利地推出了自主三厢轿车海马3。而这部欢动,即是海马的第二款产品,也是其第一款两厢车。欢动毫无疑问被寄予了厚望,这一次,海马也要迎来自己的春天。 相似文献
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2007赛季中国汽车场地锦标赛上出现了一个新的身影——海马3,时隔不足一年,赛场上的战士已经如约来到了我们身边。遥想当年,它的相似车型走进市场时所经历的困难,海马公司的办事效率更加令人惊讶。及时地反馈,系统地改进,国产品牌正在去繁就简地用效率弥补与国际品牌的差距,事实上,这种争分夺秒的毅力和精神是必要而奏效的,海马3的变化让我们更清晰地体会到了这一点。 相似文献