城市轨道交通车辆选型

城市轨道交通车辆选型不仅涉及车辆专业本身,还关系到城市轨道交通系统多个专业的设计、选型,同时对环境、运营服务水平和工程投资等都有不可低估的影响.因此,每个建设城市轨道交通的城市都高度重视车辆选型.从城市轨道交通车辆的特点,提出车辆选型的主要原则.阐述了胶轮、钢轮钢轨、独轨、线性电机、新交通系统、磁浮等6种车辆制式的特殊性及其适用性.对车辆的主要技术及参数的选择提出建议.车辆及其几个主要技术和参数的最终选择是诸多因素反复比较和综合平衡的结果,在决策时还应考虑投资和国产化能力等方面.     

城市轨道交通车辆车钩选型研究

简要介绍了上海轨道交通既有线路车辆车钩的基本配置和组成情况.对机械钩头、电气连接、能量吸收装置和钩尾连接等车钩主要模块的结构和技术性能进行了分析,并对城市轨道交通延伸线路和新开通线路的车辆车钩选型提出了建议方案.     

城市轨道交通中的直线电机车辆

介绍了一种基于直线电机驱动的城市轨道交通车辆。与采用旋转电机的车辆相比，它具有车辆外形小、重量轻、线路适应能力强、噪声低、使用维护简单等优点，可大幅度地降低城市轨道交通系统的工程造价及运用费用。     

现代城市轨道交通车辆及其技术接口

介绍现代城市轨道交通车辆的特点及其与其它相关专业的技术接口。从建设角度出发，根据各专业建设周期和技术接口的要求，提出应科学制定各专业的建设计划和技术接口的协调计划，为车辆设计、按时交货创造条件。     

我国城市轨道交通车辆发展战略探讨

文中探讨了我国城市轨道交通车辆的发展战略，分析了国外城市轨道交通车辆的发展趋势，提出了我国城轨车辆的发展差距，并就我国城市轨道交通车辆发展战略提出了意见和建议。     

城市轨道交通车辆与信号系统接口分析

阐述了城市轨道交通车辆与信号系统在机械、电气、功能、电磁兼容、安装等方面的接口关系,指出了车辆与信号系统接口关系在城市轨道交通工程建设中的重要性。     

城市轨道交通车辆联调技术与评价

城市轨道交通车辆系统是实现固定设备与移动设备各项功能的载体,车辆联调是对该载体是否满足最佳运转匹配的验证。依据城市轨道交通车辆联调的特点,分析了车辆联调的要求和关键内容,以及车辆联调评价方法,最后对车辆联调工作进行了简要总结。     

中国铁道学会车辆委员会城市轨道车辆分委员会举办城市轨道交通车辆技术专题研讨会

(2011年10月20～21日上海)指导单位:中国铁道学会同济大学主办单位:中国铁道学会车辆委员会城市轨道车辆分委员会同济大学铁道与城市轨道交通研究院协办单位:上海申通集团上海工程技术大学同济大学《城市轨道交通研究》杂志社     

城市轨道交通车辆选型相关技术因素分析

分析了目前国内运行的各型式轨道交通车辆的技术规格。说明了如何根据客流量对车辆型式进行初步选择,并分析了线路状况、投资能力、互联互通要求及全寿命费用对车辆型式选择的影响。详细讨论了车辆的车体材料、电气牵引及辅助供电系统、车辆制动系统、车门及空调系统等主要系统的选择。     

城市轨道交通建设的投资监理

介绍了投资监理工作的基本流程及城市轨道交通建设各个阶段的投资监理工作内容.城市轨道交通建设投资监理与工程审价的区别在于参与时间、深度的不同,以及人员专业结构的不同.投资监理是事前的、主动的、动态的、全过程的控制,提供的是一种技术、经济的高智商服务.     

大规模城市轨道交通建设轨道工程管理研究

多条线同时开建是北京市城市轨道交通建设面临的新环境,作为建设管理方,采取什么样的管理措施来保障和推动建设项目有序高效的实施是值得思考的关键问题。在总结2010年同时开通的亦庄、大兴、房山、昌平4条线轨道工程成功的建设管理经验的基础上,对所采取的管理模式和管理措施从8个方面进行阐述,为其他城市轨道交通的建设提供参考。     

城市轨道交通建设的工程接口管理

通过总结我国地铁工程接口管理的发展，界定接口的类别及其划分，探讨工程接口质量与风险控制的关系，系统阐述工程接口管理的实施关键、工程接口管理的组织结构及工程接口管理程序。     

城市轨道交通设计咨询工作要点

详尽论述设计咨询单位在城市轨道交通建设中的工作要点。重点从工作目标、制度保证、队伍建设等方面提出对设计咨询工作的要求。设计咨询在地铁建设大量上马的社会背景中,管控进度、质量、投资,责任重大,直接维护业主的利益,是实现"小业主、大社会"建设管理模式的核心机构。     

城市轨道交通建设管理模式探讨

概要介绍了城市轨道交通（ＵＭＴ）建设管理模式的作用、意义及重要性，重点剖析了几种ＵＭＴ建设管理模式，指出建构与应用具有现化工程项目管理理念、反映城市轨道交通特点的ＵＭＴ建设管理模式是健康发展我国蓬勃兴起的城市轨道交通产业的基础。     

城市轨道交通建设远程监控管理探索与实践

工程建设管理要达到控制投资、保证质量、确保安全、缩短工期等目的,迫切需要一套完善的管理体系及相应的载体。在分析了地铁工程传统管理模式弊端的基础上,介绍了远程监控管理系统的组成和功能,并提出了一种地铁工程建设管理新模式。工程实例证明,该管理模式能提高建设管理水平,对其他工程项目管理有很好的借鉴意义。     

城市轨道交通建设信号系统工程进度管理

阐述城市轨道交通信号系统工程的进度管理,分析信号系统工程在城市轨道交通建设中所具有的特点,从进度计划编制、进度计划落实、进度调整及纠偏等管理过程进行了讨论,同时,以天津地铁9号线安装调试作为具体工程实例,对进度管理的各个过程进行了说明。     

北京市轨道交通大兴线轨道工程建设管理

北京市轨道交通大兴线轨道工程80%以上为地下线,且存在较多的特殊减振结构,具有施工难度大,工期紧的特点。作为建设方,通过对施工筹划、工程质量、进度及轨行区实施有效的管理,保障了工程建设的顺利完成。施工筹划方面重点介绍铺轨基地的选址与建设、制定详细的施工总体计划、合理的资源配置等内容;工程质量方面介绍质量保证体系、工程材料管理、施工工序控制、工程质量评定等;进度管理方面主要介绍材料进度和施工进度的内容,制定了详细的轨行区施工作业调度管理办法加强轨行区的协调管理,取得了良好的效果。     

城市轨道交通的安全管理问题

分析了我国城市轨道交通安全管理的现状及存在的问题，指出影响轨道交通安全的几个重要因素。提出了应加大对工作人员和乘客的安全教育、加强硬件设备的安全系数、完善安全管理法律等方面，加强轨道交通的安全管理。     

北京轨道交通建设安全管理实践与思考

简要回顾近几年北京轨道交通建设安全管理实践过程。分析了安全管理面临的问题,提出相应对策。     

北京市轨道交通昌平线轨道工程施工组织及管理

北京市轨道交通昌平线轨道工程工程量大、工期紧、施工难度大,项目部采取分段组织施工、分阶段实现节点目标的组织手段,有效地履行了合同约定。对昌平线轨道工程施工的安全管理、质量管理、工期管理、成本控制进行阐述、总结,交流城市轨道交通项目施工在组织和管理上的经验。