浅谈在公平原则下完善个人所得税

当前,引起我国居民收入分配不公的主要原因:一是劳动报酬在初次分配中的比重过低,二是社会保障体系不健全和个人所得税调节不到位。个人所得税在调节个人收入分配、缩小贫富差距方面作用有限。必须完善个人所得税政策,更好的发挥个人所得税在公平收入分配中的作用。     

减免海员个人所得税的分析与建议

一支高素质的海员队伍是我国建设海洋强国的人才保障,但当下我国却呈现出海员严重流失的态势。我国目前尚未制定与国际接轨的海员个税减免政策,海员个税负担沉重,实际收入不具有国际竞争力,这是海员流失严重的一个直接促因。分析我国为海员减免个税力度不足的表现,并探讨为海员减免个税的必要性,最后提出三项政策建议,以呼吁国家提高关注并及时出台优惠政策,提高海员职业吸引力,促进海员队伍健康发展。     

先行先试 免征海员个人所得税

为增加海员相对收入和职业吸引力,提升我国航运业的国际竞争力,从海员的职业特点和国际组织相关政策倾向出发,结合上海国际航运中建设的需要,对在洋山港区试行免征海员个人所得税的措施进行可行性分析,并对免征海员个人所得税先行先试方案作出详细解释。     

个人所得税自行申报的博弈分析

以动态博弈理论为工具,分析了纳税人与税务机关在个人所得税自行申报及检查中的行为选择,提出了从加强税务机关税收监管水平、加大处罚力度、降低税务检查成本、加强对纳税收人收入信息管理等方面提高个人所得税自行申报纳税率的建议。     

浙江省水路规费征管工作改进思路

针对浙北航区近年来稽征管理中存在的问题，结合实际从加强基础管理工作、重视宣传教育入手，提出加强费源培育，加强现场管理，加强行政管理，加强统计分析，全面推行绩效管理思路，充分发挥综合管理的优势，从而实现稽征工作的长效管理。     

论港口建设费征管的风险防控管理

文中通过采用列举法和故障树法从客观因素和主观因素两方面对港建费征收过程中各项风险源进行分析,提出防控征收风险和廉政风险的措施。     

许如清心系港建费征管

2月19日至20日,交通运输部海事局党组书记许如清到广东海事局调研。广东局局长梁建伟、书记陈毕伍、副局长庄则平、副局长林浦等领导陪同调研。     

免征海员个人所得税壮大海员队伍

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

交通运输部推进港建费征管改革

7月26日,交通运输部和财政部联合在浙江宁波召开港口建设费落实征管工作中部片区座谈会。交通运输部副部长高宏峰出席会议并指出,港口建设费征管改革工作事关我国水运事业未来发展大计,要按照国务院的要求,适应形势、提升认识,共同努力、互相配合,实事求是、因地制宜,积极推进这项改革,为我国水运事业发展作出新的、更大的贡献。     

接新船之浅见

借接船和试航的机会尽快熟悉新船的设备和系统,配合监造组做好接船前的准备工作,及时向监造人员反应设备存在的各种隐患,顺利完成接船任务,为保证船舶航行安全打下良好的基础.     

跨世纪船舶科技领域课题之浅见

分析新型船舶向大型化、高速化、专业化发展；船舶监控向信息化、网络化、节能化发展；船舶航行技术向操作自动化、驾驶集成化发展的船舶科技发展趋势和高新技术应用的发展动向，结合我国实际情况，提出２１世纪船舶运输研究的重点领域、重大研究项目和关键技术。     

中国发展绿色拆船业之浅见

分析中国发展绿色拆船业的背景和发展绿色拆船业的有利条件,通过采用新技术、引进管理软件、提高对拆船行业规律的认识、落实《绿色拆船通用规范》等措施,实现绿色拆船。     

事业单位人事档案工作改革之浅见

人事档案由每个员工确凿的原始档案材料构成,记述和反映员工的个人经历,德、才、能、绩、廉（洁）、信以及成长的轨迹。人事档案是考察了解员工的重要手段;是发现人才、使用人才、预测及制定人才计划不可缺少的信息源泉;是落实待遇、澄清问题的凭证;是推进干部交流,健全激励机制,强化干部宏观管理,     

燃油税即将开征:灵丹妙药还是烫手山芋?

一直颇备受关注的费改税问题，1月13日又传出新消息。国家税务总局局长谢旭人透露，燃油税已经进入审批程序，待油价合适时，将开始征收。     

两会港航之声

刘功臣：发展海员队伍为扩大就业服务 建议：（一）减免海员个人收入所得税。建议国家对海员这一特殊群体的税收制度进行改革，在一定条件下免征海员个人所得税，比如参照香港地区的海员税收政策规定，海员年度内在本地停留时间累计不足60天免征个人所得税。（二）对航海专业学生实施免费教育。为鼓励更多优秀青年长期从事海员职业，保持海员职业的稳定性，     

两会港航之声

刘功臣：发展海员队伍为扩大就业服务 建议：（一）减免海员个人收入所得税。建议国家对海员这一特殊群体的税收制度进行改革，在一定条件下免征海员个人所得税，比如参照香港地区的海员税收政策规定，海员年度内在本地停留时间累计不足60天免征个人所得税。（二）对航海专业学生实施免费教育。为鼓励更多优秀青年长期从事海员职业，保持海员职业的稳定性，     

港口企业发展第三方物流之浅见

论述了第三方物流的基本理论,通过对港口发展现状和存在问题分析,提出港口企业要解脱困境就必须加快向物流的融入,实施第三方物流战略,并提出了相应的对策。