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相似文献
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1.
安全雨中行     
上期我们为大家介绍了防晒攻略,为使您更加全面地了解夏季行车特点。本期我们继续为大家奉上夏季行车的又一特殊环节——雨中驾驶。  相似文献   

2.
夏季气温偏高,空气闷热,使驾驶员身心不适,思绪不定;烈日曝晒后的汽车,也易出现各种各样的故障,对安全行车极为不利。因此,夏季驾车应做好“八防”。  相似文献   

3.
夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。  相似文献   

4.
今年夏季雨水大于往年,各地的降雨都比较频繁,根据交警相关部门驾驶安全调查显示,今年6~7月全国雨天驾车交通事故率比往年同期高出大约5倍,尤其是最近,经常会遇到忽然而至的雷阵雨。在这种天气状况下。司机驾车出行一定要备加小心,不可掉以轻心。  相似文献   

5.
山路行车,依山傍崖,沟深坡陡,弯多路险,崎岖不平,除要求车况良好外,驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧,才能保证行车安全。 驾驶姿势 山路行车,驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大,精神经常处于紧张状态,这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势,尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。 弯道行车 转弯道路行车最……  相似文献   

6.
吸烟有害健康,这句话几乎人人皆知。可不少驾驶员却认为吸烟可以解除疲劳,增强注意力,所以边吸烟边驾车成了一些驾驶员的普遍现象。然而吸烟对安全行车构成的潜在威胁却得不到人们的重视。 驾驶员在车辆行驶过程中吸烟会分散注意力,特别是点烟、弹烟灰等动作会使驾驶员视线发生转移,这一转移需要2—3秒的时间。这短短  相似文献   

7.
刘勇 《驾驶园》2011,(6):66-67
在推行低碳驾驶和"绿色"环保理念的当前,如何在保证安全的前提下达到低碳驾驶的目的,是值得每位驾驶员去思考的问题。本期的安全驾驶经验谈就以"节油"和"安全"为关键词,共同探讨节油、安全驾驶的技巧。  相似文献   

8.
夏季气候炎热,司机往往心情烦燥。而且现在路况非常复杂,司机稍有麻痹大意就会险象环生.所以一定要做好预防工作,做到防患于未然。 1、防润滑不良。夏季温度较高,润滑油受热易变稀,抗氧化性变差,变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,曲轴箱和齿轮箱里应换上夏季用润滑油.并经常检查润滑油数量、油质状况,及明加注与更换。  相似文献   

9.
天气逐渐转热,在夏季如何保证行车安全,想必每位驾驶员朋友都有自己独特的心得体会。本期驾车三人行就和您一起探讨夏季行车安全,希望能给您带来缕缕清凉。詹万杰驾龄32年夏季行车很关键的一点就是由于气温高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器  相似文献   

10.
于文 《汽车运用》2002,(2):33-33
忌开“病车” 这是驾驶员朋友首先要注意的一点。我们知道,驾驶带有故障的汽车存在很大的安全隐患,特别像转向系、制动系等比较重要的部件,稍有不慎,便会有车毁人亡的惨祸发生。 忌开“飞车” 许多驾驶员朋友特别是刚刚拿到驾驶证的年轻朋友,喜欢在开车的时候加足马力快跑,似乎这样很是过瘾,殊不知当你沉浸于这种“过瘾”的时候,车……  相似文献   

11.
张训 《驾驶园》2012,(9):80-81
北京"7·21"暴雨以来,雨天出行、车辆涉水、落水自救等等话题引起了社会各界的广泛热议。继上期介绍了几位暴雨亲历者在暴雨中行车的技巧和方法后,本期,《驾驶园》杂志记者又采访了更多的亲历者,以进一步交流在暴雨天气中安全行车的做法。  相似文献   

12.
误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事  相似文献   

13.
天白  史渊 《汽车驾驶员》2003,(10):26-26
醉酒驾车,大家都知道非常危险。饮了酒后开车的人,不单会伤害自己,更会祸及无辜的人,在某些情况下简直形同谋杀。老百姓应视醉酒驾驶者为社会公敌,并以坚决制止。  相似文献   

14.
驾车窍门     
前不久,缘于单位的安全行车教育,笔者多次与一些老驾驶员接触聊天,每次都有常倪常新的感觉。真是“与君一席谈,胜读十年书。“下面是他们的一些典型做法,现将其部分整理如下,以供同行们借鉴。  相似文献   

15.
张训 《驾驶园》2012,(4):82-83
一年之计"驶"于春春季是一个气候交替明显、人的状态需要进行调整的季节,作为驾车人需要进行的准备工作很多。本期我们就邀请三位驾驶员朋友和您聊一聊春季检查、保养和行车的那些事儿。  相似文献   

16.
黄乙  李军 《重型汽车》2001,(5):38-39
泥泞路 泥泞路是野外行车最常见的路况,其特点是路面滑、阻力大、附着力小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,方向不易控制,路面稍有倾斜容易导致方向失控;制动时,制动效能低,制动距离长,且容易产生侧滑,给行驶带来困难.因此,起步时,要根据泥泞路的情况,正确选用档位和运用油门,只要能够使汽车起步即可.切不可油门过大,以防驱动轮打滑.如果驱动轮打滑不能起步,应挂上倒档后退少许,再重新起步或直接采取防滑措施(驱动轮下垫上碎石、树枝等物),将汽车开出.  相似文献   

17.
黄明松 《汽车运用》2005,(10):33-33
选宽不选窄。在通道选择上,尽量选择在较宽的单行道上行驶,既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低其它因素对车速的影响,保持车速较小变化,提高情况处理的安全保证。  相似文献   

18.
众所周知,由于多数车辆并未配置ABS系统,到了北方的冬季,随着路面积雪的增多,给人们日常生活和驾车出行带来了诸多不便,街面上也经常出现刮碰等交通事故,给人们的生命财产安全带来了许多威胁.在这种情况下,冬季安全行车就成为驾车的朋友最关心的话题.  相似文献   

19.
石是 《汽车运用》2003,(4):34-34
注意防春困。随着春季到来,人的生理会发生微妙的变化,许多人会有睡不醒的感觉,处于疲劳状态,这就是人们所说的“春困”。如果在行车中精力不能集中,甚至在开车时打盹,就很容易酿成交通事故。作为驾驶员,在春季里要特别注意休息,保证有充足的睡眠时间,保持良好的精神状态,杜绝疲劳驾驶。  相似文献   

20.
黄乙  李军 《汽车运用》2002,(7):31-32
泥泞路泥泞路是野外行车时经常遇到的一种道路。其特点是路面滑、阻力大、附着系数小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,转向不易控制,路面稍有倾……  相似文献   

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