物流系统和物资管理软件

本文结合物流系统的特点，介绍南京汽车研究所目前使用的物资管理软件“ＴＯＰＢＡＳＥ１．０”和即将完成的“ＴＯＰＢＡＳＥ２．０”，分析软件的特点，同时提出管理软件开发的远景设想。     

桥梁使用性能模糊评估专家系统

本文在对数１０位桥梁专家的咨询以及大量的调查研究基础之上，收集整理了桥梁评估专家知识，提出用损伤度量桥梁结构或构件的损伤程度，并采用模糊数学原理，建立了桥梁使用性能的模糊综合评估体系，并探索建立了桥梁评估专家系统，该系统采用ＴＵＲＢＯＣ２．０语言编程，并已在ＩＢＭ－ＰＣ／ＡＴ（ＸＴ）机上实现。     

康明斯公司先进的发动机测试系统

本文介绍了康明斯公司先进的发动机测试系统－ＡＳＳＥＴ的发展过程，其基本功能，硬件软件的构成，实用工具，图形界面接口，Ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ以及数据收集的，同时也介绍了它与ＨＳＤＡ，ＰＡＭ，ＷＦＡ等等发动机性能分析开发软件的联系，值得注意的是：康明斯公司能够不断地工推出全新的发动机，与其具有ＡＳＳＥＴ这样先进的发动机测试系统是分不开的。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

制动防抱系统在国产依维柯车上应用初探

本文叙及ＢＯＳＣＨ ２Ｓ制动防抱系统的组成，控制方法及典型逻辑，以及在依维柯Ａ３０．１０客车上匹配，试验情况。     

CNMCC的数据处理功能

对照搜寻与救助的卫星辅助跟踪系统ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ的系统要求，介绍新近建成的我国ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ地面段中任务控制中心ＣＮＭＣＣ的数据处理功能。     

首都机场高速公路沥青面层改性沥青混合料的路用性能研究

首都机场高速公路采用奥地利的ＮＯＶＯＰＨＡＬＴ改性沥青技术，用２％ＳＢＳ＋４％ＰＥ改性欢喜岭沥青，本文介绍改性沥青及沥青混合料的试验结果及铺筑ＳＭＡ改性沥青混合料路面的施工特点，表明其具有良好的路用性能及使用效果。     

韩国TSAP-2000AS型拌和机的安装调试与应用

韩国ＴＳＡＰ－２０００ＡＳ型沥青混凝土拌和机因其价格便宜、性能可靠，现已在我国公路工程施工机械中占有相当比例，并在博莱高速公路建设中发挥了重大作用。该拌和机属间歇式，主控系统采用ＰＬＣ可编程控制器进行控制，计量精度达０．２％，设计最高产量１６０ｔ／ｈ...     

DN—2内燃机测试控制系统的改进

本系统利用自制接口软、硬件将一台ＣＲＥＡＴＥ３８６ＤＸ微机与ＤＮ－２型内机测试控制系统相连，实现了内燃机性能试验数据的时采集和处理；可提高原系统的自动测试水平及实验结果的可信度，并使基功能得到扩展。     

LAN—ISDN网关中的通道管理问题

随着ＬＡＮ应用的越来越广泛，人们对局网互连的兴趋越来越浓。ＩＳＤＮ由于其高速寂寞峁灵活性使它成为一种理想的承载媒介。ＬＡＮ网通过ＩＳＤＮ互连就需设计一个有效的ＬＡＮ－ＩＳＤＮ网关，其中网关的通道管理是一个关键问题，直接关系到互多的性能及经济效益。本文讨论了ＬＡＮ－ＩＳＤ网关中通道管理问题及应付的策略。     

法国实用电动汽车已小批量投放市场

法国是世界上积极研制和推广电动汽车的国家并取得了很大的成绩，之所以如此，很大程度上归功于政府的优惠政策及行之有效的行政措施。在法国，电动汽车的研制一直以标致－雪铁龙集团为龙头，自７０年代始，该集团已投资７亿法朗，建立了１００多人的研究、设计、试验中心。其关切技术的电池也由ＳＡＦＴ公司开发，驱动电机由Ｌｅｒｏｙ－Ｓｏｍｅｒ公司生产，电控单元由法国著名的ＳＡＧＥＭ公司研制。１９９１年１２月拉罗切里市政     

部分预应力混凝土箱型组合梁桥图形软件设计

ＱＣＡＤ－ＢＺＴ软件是根据先进的结构，以ＡＵＴＯＣＡＤ作为图形支撑软件，采用ＱＢＡＳＩＣ语言编制而成。该软件适用面广，成图量多，使用简单，操作方便，易为广大设计人员 掌握，不失为目前桥梁设计向标准化、规范化和计算机迈进的好软件。     

用单片机设计汽车防抱制动系统的电子控制器

本文以ＭＣＳ－５１系列单片机自行设计了一种汽车防抱制动系统（Ａｎ－ｔｉ－ｌｏｃｋ Ｂｒａｋｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ，以下简称ＡＢＳ）的电子控制器（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕ－ｎｉｔ，简称ＥＣＵ），并在ＥＱ－１４０汽车上进行了系列试验。证明该ＥＣＵ工作性能良好，能够根据轮速传感器信号准确、迅速地控制电磁阀的轮出。     

多媒体通信网及其宽带接入技术

介绍了多媒体通信网所采用的网络技术，中国公众多媒体通信网的现状，并说明其与ＣＨＩＮＡＮＥＴ网的关系；同时还介绍了几种多媒体通信网的用户宽带的接入技术；ＩＳＤＮ，ＡＤＳＬ，ＨＦＣ／ＣａｂｌｅＭｏｄｅｍ，ＦＴＴＢ／Ｃ，并比较了它们各自的特点。     

第二代随车电脑诊断系统OBD—Ⅱ

１９９４年美国汽车工程师协会（ＳＡＥ）提出第二代随车电脑诊断系统ＯＢＤ－Ⅱ的标准规范，各汽车厂依照ＯＢＤ－Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，用一台仪器即可对各种车辆进行诊断检测，给检修提供了极大的方便，详细介绍了ＯＢＤ－Ⅱ系统的主要特点，使用方法和故障码检索表。     

车身内部布置CAD系统及其应用

介绍了自行开发的汽车车身内部布置的ＣＡＤ系统，并就系统在设计中的应用了说明。该系统是在通用图形软件基础上进行二次开发而成的，以ＳＡＥ标准，ＥＥＣ标准及为主要依据，将ＣＡＤ技术运用到车身内部布置设计中。     

汽车注塑模新材料复合强化处理

Ｏ６Ｎｉ６ＣｒＴｉＡｌＶＲＥ电渣钢具有纯度少，晶粒细，成分组织均匀，经锻造后等向性能好，经固溶处理有良好冷切削加工性能，镜面抛光性能，精加成形后再经中温是效，析出ＴｉＮ等金属间化合物强化相，硬度增加，耐磨性提高，畸变小，达到微变形；再经ＲＥ－Ｓ－Ｎ－Ｃ－Ｂ四元共渗，具有表硬内韧使用特性，与常规处理注塑模相比，新的汽车注塑模寿命提高了５－１０倍，具有显著技术经济效益。     

中型载重汽车可靠性与维修性统计分析

本文对两种典型的国产中型载重汽车ＥＱ１４０和ＣＡ１４１的可靠性和维修性作了统计分析。结果表明：ＥＱ１４０的平均故障间隔里程ＭＴＢＦ约为１７７６ｋｍ，平均修复时间ＭＴＴＲ约为１０．３９ｈ；ＣＡ１４１的ＭＴＢＦ约为１８２１ｋｍ，ＭＴＴＲ约为９．８８ｈ。两种汽车的最薄弱总成均是发动机，而最难维修的则分别是ＥＱ１４０的后桥和ＣＡ１４１的变速箱。上述结果可供制造与使用部门参考。     

卡玛斯汽车举行液压泵的改装

由于自卸系统的ＨＷ３２－２型举升液压泵损坏，造成一台卡玛兹５５１１型自卸汽车无法使用。通过对国产ＣＢＦ－Ｅ３２Ａ型齿轮泵同原车液压泵的性能比较，认为ＣＢＦ－Ｅ３２Ａ可以满足使用要求。为了满足安装的要求，对国产齿轮泵的旋向，内油孔位置和花键轴等进行了改造。从实践和理论两方面都证明，改装是可行的。     

发动机气缸盖中一种典型的参数研究

采用ＣＡＤ技术及有限元法对发动机气缸盖中的一种典型结构－螺柱孔壁结构进行了研究，分析了结构参数对该结构工作时应力和变形的影响规律。通过一项假设，建立了在螺柱孔壁一顶板之间倒圆处的最大应力以及在高度方向的最大位移的经验公式。有限元模型的建立及其计算采用ＳＤＲＣ公司的Ｉ－ＤＥＡＳ＾ＴＭ软件。