“蓝牙”技术在汽车领域的运用

说到"蓝牙"技术,我们最先想到的是手机,其次是电脑产品,而说到它在汽车领域中的运用,估计就没有多少人了解了!其实现如今,"蓝牙"技术已经普遍运用于汽车工业传统的工业领域。     

轿车概念将过时永远不变百姓车

中国轿车搞了很多年了.现在再说它是幼稚产业多少有点不好意思.实事求是地说,中国轿车目前仍没有走出幼年时期,在汽车工业中它对国家的贡献不如原先所想象的那么大.至少,中国轿车总是同中国市场需求有距离,同老百姓有距离.轿车要发展,包括轿车在内的中国汽车工业要发展.这里我们强调不要只谈轿车.一方面,"轿车"这个概念已经极大地束缚了我们的思想,而它同国际上通行的汽车统计方式不兼容.另一方面,汽车必将更多地融入中国人的生活,未来肯定有更多的中国普通百姓会拥有属于自己的汽车.     

解放的J6之"心"

提笔写起解放的故事,笔锋总有些犹豫不觉,对于这个共和国汽车产品的"长子",解放汽车留给了我们太多的回忆与感触。众所周知,在中国没有任何一个汽车品牌的历史比解放更长。将其称作一汽的"根",亦或是中国汽车工业的"根"并     

召回——中国汽车史上的又一只螃蟹

通用汽车总裁纳曾说：“一个汽车厂商造一辆没有缺陷的车不难，难的是持续不断地制造没有缺陷的汽车”，由此可见并不是所有的车都是“完美”的，因此，在中国汽车消费市场已经按世界第几来衡量的今天，《缺陷汽车产品召回管理规定》虽然离它的正式实话尚有一段时间。但汽车“召回”实际上已经离我们很近了。     

初入豪门深似海——现代劳恩斯（ROHENS）BH330

去年年中同事已经在韩国试驾过劳恩斯,我们之所以重拾测试劳恩斯的兴趣,完全是因为这款车与以往的韩国豪华车有很大不同。用现代汽车会长及CEO郑梦九的话：“劳恩斯是现代公司汽车技术的骄傲,它也标志着我们进入目前由欧洲汽车主导的豪华汽车竞争领域的决心”。据说在劳恩斯下线的现场,有很多韩国现代的员工激动得热泪盈眶,这种场面估计在中国很难看到,一款车有如此之大的影响力,我们没有理由不给面子。     

为"大众"而造——德国大众70华诞

汽车现世之初也许还没有人意识到这种精美的机械将会从根本上改变整个世界,更没有人对它的独特性赋予特殊含义。众所周知是坚毅的日耳曼民族发明了这部机器,让这个"个性流动体"遍布全球,普及到每个家庭。而这一"平民化"的理念却因一个汽车企业的诞生而更加鲜明—它就是"大众"。     

“绿色”汽车席卷欧洲

在欧洲各国政府的推动下,欧洲人的汽车消费观念已经发生革命性的变化,"绿色"汽车开始流行。伦敦黑色出租车的模样许多年没有变了,它似     

自由追逐 MINI Cabrio Sidewalk限量版

嘿,MINI,好久不见。春天就要到了,这款敞篷来得正是时候!MINI向来是时尚与乐趣的汽车代言家,无论它的"身材"怎么变化,它留给人们的形象依旧如此。我们曾用"老顽童"来形容它,殊不知老顽童一直走在潮流的前端。     

朝花夕拾 1986年《汽车之友》创刊号

打开时间的信封,我们一起来读老杂志。时间回到了1986年第一期,我们一起来看看汽车之友的创刊号。这30多年我们出版了600多本杂志,陪伴着广大读者度过了那些没有手机没有网络,甚至没有电视的童年时光,你还记得37年前的汽车之友是什么样的吗?还记得那辆本田的概念车HP-X吗,它不仅仅是本田超跑NSX的前身,更是汽车之友第一辆封面车型。     

汽车电影巧"联姻"

在反映现代生活的电影里,看不到汽车几乎不可能。时至今日,它已经成为一种必不可少的"道具"。在一些充满曲折情节和惊险镜头的影片中,汽车更是大唱"主角"。例如,"强档片"中汽车大盗出没无常,"警匪片"里飙车、撞车和汽车炸弹惊心动魄。人们通过看电影这一休闲方式,发现了汽车文化中更加丰富多彩的另一面。     

有“备”无患——备胎的使用与保养不能忽视

备胎,不用时它总是静静地躺在那里,只有关键时刻才挺身而出。它的"低调"让我们忽视了对它的照顾。其实,重视备胎和正确使用备胎对提高汽车经济性和安全性,都是十分重要的。     

汽车的另一种武器

随着石油资源的日益减少,人们对环境问题的日益重视,我们对汽车的要求也越来越苛刻,一要节省能源,二要没有污染,"鱼与熊掌"要兼得。于是,追求新的动力源就成为汽车技术发展的焦点。混合动力技术的出现,成为如今汽车动力发展的另一种武器,也许能够缓解"既要马儿跑,又要少吃草"的矛盾。     

最快的水陆两用车 WATERCAR PYTHON

平常我们所看到的汽车甭管在陆地上多么拉风,到了水里也只能干等着被淹。有没有能在水里也畅行无阻的汽车呢?水涨"车"高的场景能否出现在现实生活中?答案是肯定的,这种车就是水陆两用车。下面就来给大家介绍一种世界上最快的水陆两用车。     

开源汽车公司

坦白讲,实际上这是一篇软文,是一家美国的小规模汽车公司Local Motors的软文。很显然,远在大洋彼岸的我们完全与这个汽车公司所在的市场没有任何关系,也就不可能因为刊登这个软文获得任何商业上的好处。但我还是认为Local Motors的传奇创立者的传奇故事,以及他对待汽车的全新角度将会让你看到一种全新的汽车制造模式,或者说关于汽车制造的思考方式。"我想象的微型工厂里不仅能制造汽车,还会是汽车结束生命的地方。"     

传奇与历史的交融 2012一汽-大众奥迪校园科技日(吉林大学站)

一个是享有"培养中国汽车工业人才之摇篮"的吉林大学汽车工程学院,一个是拥有超过百年历史的奥迪品牌,注定这会是一场传奇与历史的交融。5月15日,吉林大学汽车工程学院基础科学实验楼门前的大空地上,奥迪校园科技日活动在热闹地进行着,同学们积极参与和热情的互动,让我们都有点出乎意料。一位第一次参加奥迪科技日的同学告诉我们,他从头两天活动开始布置的时候就已经关注它了,今天来到现场,看到有很多     

《汽车文摘》征稿启事

自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索。在知识和信息大爆炸的新时代,她将华丽转型,《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,为读者提供综合技术信息,提供专业领域技术信息总结,整合碎片的技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》的愿景就是要成为中国汽车创新技术的传播与交流平台。我们始终秉承"览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道"的使命,我们要深入研究国际上汽车强国的技术创新成果与动向,我们坚信他山之石,可以攻玉。     

车轮上的蛋糕--充满商机的汽车服务业

中国汽车工业近几年以年平均13％的速度增长,预计到2005年总产量将达到600多万辆,汽车已不再是豪华的奢侈品,而是逐渐变成大众化的代步及运输工具。汽车工业作为相关度极高的产业,它的迅速崛起不仅推动了钢铁、装备制造、化工、电子等产业的发展,更重要的是它演生出许多以汽车为主题的服务业。正象世界首富比尔·盖茨提出的:"当价值由生产转入流通环节时,服务比任何时候都重要"。汽车服务业也是如此,它的发展为我国国民经济的发展带来了新的利润增长点,同时提供了许多就业机会。除了汽车及零配件的销售以外,以汽车为平台的服务业还包括以下方面。     

我国汽车关键零部件技术创新产学研合作研究

"没有一个强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车产业。"汽车零部件工业的发展是汽车产业发展的关键和支撑条件。综观全球汽车工业发达国家,无一不是有着一个具有强大支撑力的汽车零部件工业。实际上,汽车关键零部件的生产制造左右着汽车     

英伦魅力

纵览全球汽车工业的历史版图,位于北大西洋上那个被人们习惯称为不列颠的岛国——英国,却拥有着全球最为悠久的汽车工业史。直到上个世纪50年代之前,它还一直保持着世界第二大汽车生产国的地位。时过境迁,尽管目前英国的多数汽车品牌已经被国际汽车豪强瓜分殆尽,但他们的"根"却没有任何改变,而是永久性地打上了英国制造的标签。正是因为深深植根于英国汽车文化的沃土之上,捷豹、路虎(合称JLR)始终散发着独特的魅力,让其他众多车系可望而不可即。     

汽车好声音

<正>声音的魅力无可厚非,当我们又一次踏上旅程,追逐梦想和希望的时候,它的出现势必让人为之倾倒。这是一个只属于好声音的舞台,让我们一起聆听美妙音符的跳动,珍惜每一次和它的心灵交融虽然电视荧幕上的"中国好声音"已告—段落,但是我们的汽车好声音舞台又迎来了两组全新的选手,他们分别是君越和凯美瑞、奥迪A4L和大众CC。还记得刊登在《汽车