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裸露式街车(NK)素来是广为流行的车型,以强壮肌肉般的钢铁质感、符合人机工程学的舒适乘骑感、简单便利的操作性能以及理性的动力性能,招徕了广大骑手。这次,我们邀请了Triumph、MVAgusta、Ducati、Aprilia"欢聚一堂",组织了1000mL级NK街车同台竞技。 相似文献
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上期杂志中,我们介绍了北京福斯博德改装的罕见的丰田2JZ-GTE发动机,其所拥有的超越1000hp的动力让人们对马力数值的认知又有了进一步提升。与之在展会一同"共舞"展出的,还有经典的、甚至是在车迷心中神圣的三菱4G63和斯巴鲁EJ25改装发动机。 相似文献
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2013 MV Agusta F4RR发动机型式水冷,DOHC 14气门,并列四缸排量998mL压缩比13.4:1启动方式电启动缸径x冲程79mmx50.9mm最大功率147.7kW(13600r/min)最大扭矩111N·m(9600r/min)燃油供应电子燃油喷射系统离合器湿式多片传动系统6速,常啮合车架铬钼合金钢管鸟巢式车架轴距1430mm最小离地间隙115mm拖曳距100.4mm悬挂系统(前)43mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程120mm 相似文献
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电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、防抱死制动系统、电子巡航键……静静反思,现代摩托车的高度智能化,有没有必要?这些辅助电子设备,是否已经过多过滥地干涉你的驾驶?超过100kW的功率、争抢毫厘之差的加速、高达300km/h的极速……扪心自问,你是职业赛车手吗?你用得着把每次驾驶摩托车, 相似文献
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近年来,滑胎车(Supermoto)大型化趋势明显,KTM的滑胎车已经发展到Supermoto 990,杜卡迪Hypermotard 1100 EVO则将双缸排量扩展到1078mL。原来作壁上观的阿普利亚,此刻忽然发力,2011年一举推出了Dorsoduro 1200,排量高达1197mL,而且功率和扭矩全面盖过杜卡迪和KTM,成为滑胎车家族中的最新当家大佬! 相似文献
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2013 Suzuki Burgman 650发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应点火方式启动方式润滑方式传动系统驱动方式车架型式悬挂系统制动系统轮胎规格油箱容积水冷,DOHC8气门,并列双缸发动机638mL75.5mm×71.3mm11.2:145kW(7000r/min)61N·m(6400r/min)电子燃油喷射系统晶体管电子点火电启动湿油底壳SECVT电控自动变速V型皮带高拉力钢管车架(前)41mm正立式前叉,行程110mm(后)双筒减震器,行程100mm(前)2x260mm浮动盘,配2活塞卡钳(后)250mm单盘,配单活塞卡钳(前)120/70R15M/C56H(后)160/60R14M/C65H.15L 相似文献
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对于成熟大气的经典车型,不需要激进的改变,只需在原有平台上不断琢磨,从而百尺竿头更进一步。雅马哈FJR1300就是这样的车型,自2001年问世以来,已在市场热销十余年,受到了无数热衷运动和旅行的骑手青睐。现在,这一运动旅行的热门车型再次改进,2013款FJR1300A/AS的造型外观更犀利、控制功能更丰富、操纵性能更出色,让万水千山的旅途多姿多彩、趣味盎然! 相似文献
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宝马S1000RR自2009年秋季惊艳亮相以来,被认为是大器晚成之作。尽管宝马很迟才进军超级摩托车,但是S1000RR凭借最强悍的动力、优秀的操纵性能以及牵引力控制系统等智能装备,一蹴而就地站在了超级跑车的最前沿。尽管S1000RR被认为是最优秀的超级摩托车,但是仍然留有提升空间,这就是HP4。 相似文献
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在森林法则中,强者侵略弱者,狼吃掉羊;在公路上,同样以实力为王,猎手捕捉猎物;凡事总有例外,千万不要以为"羊"就好欺负——如果途遇TMAX,你要首先掂量掂量,不要轻易挑衅,搞不好自己被"秒杀",成为别人的猎物! 相似文献
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在长达5年的"悄无声息"之后,今年本田终于推出了改版升级的CBR600RR。显而易见,虽然CBR600RR在世界超级运动摩托车锦标赛等赛事上频频折桂,但是随着竞争对手的步步进逼,本田必须做出相应的举动。为此,2013款CBR600RR共享了MotoGp赛车RC213V的空气动力学经验,将风阻降低了6.5%;借鉴了SBK赛车CBR1000RR的BPF倒立式前叉,提高了操纵性能;调整了电子燃油喷射系统,优化了强制进气系统,从而丰富中段转速的动力输出、提高高转速的油门响应;重新设计了车体,更换上12辐条轮辋,安装了新式头灯和尾灯,让新版CBR600RR里里外外都做了革新,显得更新潮、更硬朗、更犀利、更具攻击力! 相似文献
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意大利的斯特尔维奥(Stelvio)公路,是东部阿尔卑斯山脉海拔最高的公路,分布着84个逼仄的S型弯道,远远望去,如同弯弯曲曲的飘带挂在高山上。这条"难于上青天"的公路,无论是对骑手还是座驾,都是极大的考验。但是一旦你攀到坡顶,映入眼帘的是壮美的景色,让你觉得所有的付出和努力,都得到了最好的回报。 相似文献
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尽管现在全球都受到了温室化的困扰,各个德国品牌之间的大马力战争或许会因此戛然而止。但是新款E63 Estate仍旧会选择非常强大的手工打造的6,2升V8发动机．其他的部分则会经过重新的改造。车子的最大输出功率有望达到518马九扭矩峰值可以达到630牛米。配合一款7速MOT双离合器变速箱, 相似文献
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在日本"四大金刚"中,川崎显得有些特立独行。2011年,当本田、雅马哈的超级摩托车基本没有变化时,"忍者"ZX-10R却来了个大变身,大至发动机和车架,小至排气系统及强制进气口,大大小小都做了一番革新。最终,2011年ZX-10R爆发出147.1kW的最大功率,将宝马S1000RR挑落马下,成为动力最强劲的超级摩托车;辅以操纵性能更佳的车架和悬挂系统,川崎新一代"忍者"的杀伤力急剧提升,尽显杀手本色! 相似文献
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川崎的Z家族大名鼎鼎。自从40年前,川崎首次推出Z1以来,Z家族成员相继问世,以超强的性能掀起强大的旋风,席卷全球公路。如今,在Z1问世40周年的纪念时刻,川崎推出了2013年全新亮相的Z800,替代之前的Z750。这位Z家族的最新成员,造型更前卫,风格更激进,操纵性能更出色,为火爆的中量级NK街车市场再加一把火! 相似文献
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挪威的北角(North Cape)是马格尔岛上的一个海岬,它高达307m的陡峭悬崖,常常被认为是欧洲的最北方。1553年,英国探险家理查·查斯勒(Richard Chancellor)将这个海岬命名为北角,自此而后,北角成为著名的探险圣地,很多勇敢的冒险家,都来这里攀登陡峭悬崖。2013年,阿普利亚推出了相同名字的Caponord 1200,意图昭然若揭——这台通过能力很强的大型探险摩托车,将成为勇士的忠诚骏马,亲密合作、协同探险,共同开掘处女地的梦想! 相似文献
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<正>关于"沃德十佳发动机"想要进入"沃德十佳发动机"的候选名单需要符合以下两条标准:第一,候选发动机必须是本年度全新研发或者经过大幅重新设计;第二,搭载该发动机的车型在美国本土市场的终端销售价格不得高于6万美元。今年入围的37款发动机中包括了去年的10款上榜发动机以及27款新入围的发动机。为了客观的评价这些发动机在实际使用中的表现,2014年10—11月期间,由《Ward's Auto World》位于底特律的8名资深汽车编辑负责,通过他们日常驾驶,来体验这些发动机的优劣,并依据动力输出、技术含量、燃 相似文献
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复出江湖作为历史百年的老牌厂家,凯旋新推出的每款摩托车,都有历史的线索可供追寻,全新推出的2013款"奖杯"(Trophy)同样如此。早在上个世纪40年代,当时位于梅丽顿的凯旋工厂就生产出TR5Trophy。当时,凯旋以快速双缸(Speed Twin)为平台,研发出适合越野的TR6。1948年举行的意大利国际六日越野赛上,凯旋获得了3枚 相似文献
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