“小散远”单位也能念好“文化经”——第二炮兵后勤部某汽车营“铁骑文化”建设的调查与启示

一支有文化底蕴的部队才是真正有战斗力的部队!作为部队的最基层——“小散远”单位，在军营文化建设上存在着许多劣势：远离机关、交通不便、信息闭塞、物质条件比较艰苦，加之人员较少、任务繁重，开展文化活动的局限性较大，层次比较低、活动内容单一     

拟制汽车运输保障方案要做好六项工作

汽车运输保障方案是部队组织实施乘车行军的主要依据，是提高部队快速反应能力的重要措施。拟制汽车运输保障方案，必须根据保障任务需要，做好以下几项工作：……     

美军轮式战术车辆发展新动向

为适应美国陆军转型的需要，美军要求战术轮式车辆能够在准确的地点和时间内为部队提供可持续的战斗力保障，在机动中为部队输送弹药、油料、装备等，能够快速转移和保存部队，使未来的目标部队更加具备可部署性、灵活性、打击性和可生存性。美军轮式战术车辆发展有3个目标：一是提升战略反应能力；二是降低后勤成本；三是提高自我保障能力。为此，美军积极对现役车辆进行技术改进，并且发展与未来战斗系统相匹配的“未来战术车辆系统”。     

济南军区司训大队着眼“打仗型”后勤砺练精兵

为建设“打仗型”后勤，济南军区司机训练大队首次将部队长途机动到千里之外黄河三角洲组织野外驻训。部队自6月下旬驻训以来，紧紧围绕“打仗型”后勤要求，严密组织，科学施训，狠抓训练质量。一是按照“边训练、边建设”原则，着力锤炼部队野外生存能力；二是紧贴实战要求，培养既能驾驶又能战斗的过硬军事素质：三是创建良好训练环境，确保训练场地随时保障到位，提高训练资源效率；四是激励训练热情，充分发挥军营小广播、《驻训快报》等活跃的军营文化鼓舞官兵土气，     

联勤分部利用高速公路组织部队实施快速机动应注意把握五个问题

科学编组车队。做好机动准备从系统理论的角度出发，部队利用高速公路实施快速机动是一个集人员、车辆、装备等多种要素的系统工程，对机动车队科学合理地编组则是车队实现该系统的重要基础，也是搞好部队机动准备的主要环节。机动车队的编组，要根据部队机动的任务、运送的性质（如人员、物资）、车队长径和车辆的种类、性能以及驾驶员技术水平等情况进行综合考虑。比较常用的做法：一是各类拖车、大型特种车等装备不得编入运输车队中，     

解放CA1121J型运输车停油电磁阀故障原因及革新改进方法

解放CA1121J型运输车是在一汽中型车总成基础上，开发的新产品。该车型技术先进、性能可靠，具有良好的动力性、经济性和操作稳定性以及乘坐舒适、视野宽阔、安全可靠、使用寿命长等特点，在军内属较为先进的车型，深受部队官兵喜爱。但是在车辆使用过程中，发现该车起动电路的停油电磁阀故障率较高，达车辆故障总数的60％以上，给部队的战备、训练和维修保障带来诸多不便。     

信息快车

65521部队开展装备机关带修理分队三级要素集成训练为提高复杂电磁环境下车辆装备综合保障能力，近期，65521部队结合装备机关带修理分队野外驻训，以模拟复杂电磁环境为背景，组织团以上部队开展了“班组、专业、体系”等3级保障要素集成训练，即：班组开展基本集成训练；专业开展中继集成训练、体系开展综合集成训练。     

以实战要求加强驾驶员队伍建设

驾驶员队伍是部队机动力建设的基础．是部队战斗力的重要组成部分．是部队完成各项任务的中坚力量。随着部队战斗力生成模式加速转变，要实现“能打仗、打胜仗”强军目标，建设全而过硬战略预备力量，确保部队快速、高效、及时、准确、优质地遂行多样化运输保障任务，必须以实战要求建设一支高素质的驾驶员队伍。     

坚持战斗力标准 推动实战化训练提升团队核心保障能力

军委习主席关于国防和军队建设重要论述，鲜明提出“能打仗、打胜仗”是强军之要，最重要的是提高部队实战化水平。作为一支全勤汽车部队，应积极探索新形势下汽车部队核心保障能力的提升途径，大力提高军事训练实战化水平，确保一声令下，部队能随时拉得出、运得上、保障好、打得赢。     

强补“短板”好扬帆——75107部队加强基层营连主官队伍建设闻思录

俗话说：“火车跑得快，全靠车头带”．“班子行不行．全看前两名”。营、连主官是基层建设的谋划者和组织者．是基层工作的“主心骨”，肩负着重要的历史使命。广州军区所属某集团军司机卫生员训练大队把抓基层主官队伍建设作为基层建设的切人点，以严谨科学的态度，搞好选配、使用、培养等3个环节，通过强补“短板”．着力提高他们的综合素质．促进了部队的全面建设。部队先后荣获“军事训练一级单位”、“先进培训机构”等荣誉，先后有近10个连队30余次受到总部、军区和集团军的表彰．为部队续写了辉煌篇章。     

按喇叭，首先是警告自己

转眼间，入伍已近7个年头了，经部队大熔炉的锻造熔炼，我由当初的毛头小伙成长为一名即将毕业的军校大学生。7年里，我一直在与汽车打交道，前3年在部队学车、开车，后4年在军校学习汽车指挥课程，汽车成为我军旅生活的主旋律。回想从军的7年里，给我印象最深刻、最令我难忘的是第一次上车学驾驶时教练给我说的那句话：“开车时，遇到情况要按喇叭，按喇叭的目的，首先是警告自己，其次才是提醒别人：注意，前面有人；小心，有车通过”。     

对加强部队安全文化建设的几点思考

安全文化是部队现代军营文化的重要组成部分，是建设和谐军营文化的一项基础内容。大力加强部队安全文化建设，是着力打造积极进取、健康向上、能打胜仗的文化阵地，努力践行强军目标的有力举措，更是确保部队安全稳定的基础。提高部队安全文化建设水平，必须在观念更新、氛围营造、活动开展和制度完善上寻求突破。     

当前车辆装备管理存在的问题与对策

车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作，是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展，部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升，然而，用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量，当前，部队车辆装备管理仍存在一些问题。     

《汽车运用》召开部队作者、读者座谈会

张磊(济南军区装备部车船工化部车船处):杂志是工作交流和个人成长进步的平台,是工作汇报最为直观、有效的一种形式。建议:编辑部经常到部队去发现问题、发现亮点,以引起领导的重视;根据部队形势与任务变化情况刊登征稿启示,有针对性地提出一些对稿件的要求。     

完婚

这是莹和文结婚大喜日子的前一天，他们向亲朋好友送了请柬，预订了酒席。可莹还是有些提心吊胆，“天不怕，地不怕，就怕部队来电话”，果然，文的手机响了。电话还真是部队打来的，内容很简单：迅速归队，执行一项重要的任务，没有具体说什么任务，反正很重要，也很神秘。     

防空作战中的车辆装备维修保障

一、着眼实战，尽快适应现代战场环境 一是加强隐蔽伪装与科学编配。充分利用电子欺骗、电子佯动、电子干扰等手段，造成敌指挥判断失误．无法准确实施侦察监视与精确打击，同时实施科学编组配置，以小求生，以散求存，以确保不被发现或被发现后难以一次性摧毁。二是加快装备研制与技术革新。重点研制野战生存能力强、复杂地形通过性好的车辆装备，配备受战场环境影响小的维修器材，并着力提高维修保障人员的战场抗干扰能力，确保车辆装备维修的连续稳定实施。三是实施整体防卫与重点防御。充分依靠作战部队提供全方位的掩护，将车辆维修保障力量防卫纳人部队整体作战部署之中，同时对指挥人员、维修人员和维修器材等重点设防，为车辆维修的安全进行创造良好环境。     

安全文化培塑要从“点滴”累积

部队安全文化培塑的关键在于实实在在抓好落实，不要让人感觉像一阵风，吹过就没了，这恰恰也是很多部队管理者最担心的问题。有什么方法能持续改善部队安全文化而又无需投入很大的人力、物力？其实日常工作中，我们做的很多事情都是对部队安全文化的积累，只是有的作用大一些、速度快一点，而有些影响就不那么马上见效。通过采用“点滴”案例法，可持续强化部队安全文化建设。     

加强车辆装备日常管理的思考与探索

车辆装备日常管理工作是做好车辆装备保障的基础，对于提升装备的整体效能，提高部队的战斗力起着巨大推动作用。作为部队车辆装备管理机关，如何立足现有条件，把握车辆装备管理工作的特点，探索一条与现行管理体制相适应的新路子，解决机关和部队面临的难题和困惑．是提高车辆装备整体保障效能的必由之路，也是当前部队尤其是集团军以下部队迫切需要解决的重要课题。     

EQ2102型底盘系列工程车改进建议

以EQ2102型越野汽车底盘为载体开发的系列工程车是近几年配发部队的新一代车辆装备。在使用过程中，笔者发现该系列工程车有几点需要改进的地方。     

车轮子连着战斗力--追记77160部队着眼实战加强驾驶员素质训练的一段经历

现代战争昭示我们：战场跨度增大，机动距离拉长，作战节奏加快，“车轮子连着战斗力”，已是一个不争的事实。成都军区所属77160部队瞄准未来战场，转变思想观念，积极拓展驾驶员训练的路子，使部队摩托化机动能力发生了质的飞跃。