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随着车辆装备维修改革的深化推进以及车辆装备社会化保障全面铺开与前期成果固化,当前我军车辆装备社会化保障已经进入改革探索的“深水区”、模式形成的“巩固区”,各项工作也进入了“瓶颈期”“转型期”和“攻坚期”,亟需寻求一个新的切入点.亟待打开一个突破口。寻找一个新的增长点。因此,加强转型期车辆装备保障研究,尤其对车辆装备社会化保障重点问题的探讨与分析,进一步梳理当前我军车辆装备社会化保障的现实情况,深入剖析存在的系列难题,寻找切实可行的对策措施,对于促进转型期车辆装备保障工作的跨越发展,提高车辆装备保障能力和保障效益,保持部队车辆的完好率和战备率具有重要的现实意义。 相似文献
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维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式 相似文献
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一、超前准备,提高器材保障快速反应能力为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。 相似文献
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超前准备.提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。 相似文献
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由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚,各级部队在组织保障训练时,不同程度地存在着“以工代练”(通过完成保障任务代替保障训练)和重“保障练”(通过保障完成训练任务)、轻“练保障”(通过保障训练提高保障能力)的现象,有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在.反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后,制约了保障训练水平的提高,难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到,世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解,美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练, 相似文献
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一、通用车辆维修社会化保障体现出的优点
(一)增强了维修保障技术力量。随着省军区领导机关车辆装备更新换代速度的加快和高新技术含量的提高。完全依靠自身汽车修理分队实施维修保障已变得力不从心。军地通用车辆维修实行社会化保障以后,身处大、中城市的省军区领导机关可以根据周边车辆维修站与器材供应点多的特点。充分利用地方定点企业专业人才多、专业技术精、设备先进的优势, 相似文献
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随着部队现代化建设步伐越来越快,陆续列装的新车型信息化程度也越来越高,对车辆装备保障工作提出了更高要求。野战部队如何克服车辆装备新老并存、型号各异,训练任务重、车辆动用频繁,野外条件艰苦、环境恶劣、道路状况差,保障范围点多线长而广、社会化保障程度低的矛盾问题.积极探索实践新形势下车辆装备保障的新模式,解决当前车辆装备保障工作中遇到的新情况、新问题,有效提升车辆装备保障能力.具有十分重要的现实意义。 相似文献
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近3年来,济南军区装备部坚持以科学发展观为指导,以新时期军事斗争准备为牵引,以解决车辆装备保障重点和难点问题为途径,以提高车辆装备保障能力为目标,按照“计划管控、标准供应、以训促保、机制运作、科学规范”的思路,依托某集团军扎实开展车辆保养改革试点,在制度创新、技术创新、手段创新和机制创新等方面取得了一定的成效,探索出了一条加强车辆保养工作落实、提高和保持车辆装备战术与技术性能的新路子,促进了部队车辆装备保障能力的有效提升,使车辆装备完好率、配套率和战备出动率分别提高了2.6%、3.2%、7%,确保了多样化军事任务的顺利完成。 相似文献
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为提高执行多样化军事任务车辆装备保障能力,近期,65521部队组织某摩步师进行了车辆装备长途机动保障演练,探索形成了摩步师长途机动车辆装备保障新模式,通过建立动中保障网络、快速启动机动保障模块、运用信息技术实现器材直达供应等措施有效地提高了装备保障能力。 相似文献
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历史的经验和近期几场信息化战争的实践告诉我们,任何一支军队仅靠自身的力量几乎无法赢得战争的胜利。特别是信息化条件下,广泛、深入的国防动员将成为致胜的关键。车辆装备作为部队后装保障的主要运输工具和众多战斗及保障装备的载体,战时必然被大量动员。为保证车辆装备战、技术状况良好和提高战损车辆抢修抢救能力,车辆维修保障力量也必然随之被大量动员。而地方车辆维修体系结构、方法和器材供应方式与部队现行的维修模式有着很大的不同。如何探索规律,组织科学、高速、有效的动员,把地方车辆维修保障力量的战争潜力快速转化为战争实力,满足军事斗争需要,是当前面临的一个新课题。 相似文献
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为深入贯彻落实《装备管理条例》和沈阳军区“海城集训”“阜新集训”精神,促进军区集训成果在省军区部队转化,切实解决新形势下省军区部队车辆装备保障建设存在的突出矛盾和问题,近期,黑龙江省军区组织了l期车辆装备管理骨干业务集训。集训按照标准化、精细化和实战化要求,采取理论辅导、经验交流、现地观摩、课目演示等方法,注重系统配套、规范统一,营力在制订标准、示范引领和强化督导上下功夫;依据总部《部队车辆保障设备配套标准》,制订了省军区《车辆装备业务建设标准》及《车辆装备业务工作规范》;根据当前新型车辆装备配发实际,编印了新型车辆裴备《技术指导手册》,规范了动用使用、维护保养、故障排除等内容和方法。集训达到了管有职责、建有标准、行有规范、抓有机制的目的,有利于进一步提高省军区部队车辆装备保障正规化建设水平。 相似文献
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随着军事斗争准备的不断深入,总部加大了新型车辆装备配发力度,一些新型车辆装备列装后,极大地丰富了部队机动和后勤保障手段。与此同时,如何加强新型车辆装备训练、使用和管理,使之尽快形成保障能力,成为一个亟待研究解决的问题。 相似文献
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车辆装备保障分队实案化训练,是车辆装备保障分队完成单兵专业训练后,围绕提高整体车辆装备保障能力,集指挥、协同、保障、防卫于一体所实施的车辆装备侏障综合训练,是部队战备训练的重要内容,更是提高车辆装备战时保障能力的有效途径。 相似文献