检查胎面花纹避免滑水现象

胎面花纹深度是提示轮胎需要进行翻新处理或更换的一个重要技术参数,必须对此给于足够的重视。随着胎面磨损量的增加,胎面花纹剩余深度将越来越小。轮胎使用后期的花纹剩余深度与汽车的行驶安     

胎面花纹对轮胎性能的影响

分析了胎面花纹对轮胎行驶性能、滚阻、磨耗、滑水和噪声特性的影响，介绍了通过胎面花纹设计提高轮胎性能的基本途经和方法。     

新概念轮胎

智能轮胎　轮胎内安置了计算机芯片,或将计算机芯片与轮胎相连接。能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使轮胎在不同情况下都能保持最佳的运行状态。既提高了安全性,又节省了开支。一种智能化更高的轮胎尚在探索中,如行驶在积水路面,能探测水深并改变花纹,以防打滑;若遇结冰     

夏季做好行车一路8

1、夏天气温很高。轮胎气压会相应变高，所以在炎热天气跑长途时。轮胎气压十分关键，过高过低都会造成爆胎。影响行驶安全性。 2、夏天雨水较多。轮胎花纹深度就显得十分重要。我国的汽车驾驶员有时对轮胎花纹不很重视，但在湿滑路面行车时。轮胎花纹足够深可以有利地导开地面的积水，提高轮胎的抓地能力，增加行驶稳定性。     

家庭新贵 固特异Eagle F1 A2非对称花纹二代轮胎

非对称花纹是目前轮胎设计的一大趋势，就连某些大品牌的中档舒适型轮胎也加入其中。对于运动型轮胎而言，非对称花纹更有针对性地满足了弯道与直线的行驶需要。     

剖析胎纹中的学问

轮胎花纹是提高汽车性能,确保行驶安全的重要一环。因此,如何正确选购、安装和使用轮胎花纹就显得非常重要。应根据车辆用途、经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定性强的定向花纹和非对称花纹轮胎。有条件的车主还可以为爱车特别准备一套泥雪地花纹或越野花纹的轮胎,以备不时之需。下面,我们来分析一下平时经常看见的各种类型的轮胎胎纹。     

专业厂建议检查项目

1 检查轮胎的表面花纹磨损程度和表面损伤，并校准轮胎以及备胎的气压．视情况进行预防性更换维修。     

重型商用车汽车轮胎花纹对整车性能的影响

汽车轮胎是汽车的行驶系统的重要组成部分,对汽车保持正常的行驶起着重要的作用.除了承载着全车重量,传递驱动转矩外,车轮还还起着减震和缓冲,转向和制动的作用.轮胎对汽车的驾驶性、通过性、舒适性和安全性都有着直接的影响.文中从各轮胎花纹的性能,轮胎性能对整车性能的影响和分轮位配置花纹的优势,为整车提供更经济,安全,可靠的轮胎花纹的匹配方法.     

路面附着性能影响因素分析及其改善对策的研究

路面附着性能是决定汽车安全行驶的必要条件。影响轮胎与路面间附着性能的因素很多,主要包括轮胎、路面及汽车行驶状态等等。针对上述影响因素,分别对路面类型、路面状况、轮胎结构、胎面花纹及花纹深度、轮胎气压和车速等主要影响因素进行了深入分析,研究了各因素之间的内在联系和变化特点,揭示了各因素对路面附着性能的影响规律,并从路面和轮胎两个方面提出了改善轮胎与路面间附着性能的对策,从而提高汽车行驶的安全性。     

米其林轮胎专家提醒车主：轮胎更换看季节

春，夏，秋三个季节可选用正常的夏季轮胎。当进入冬季后，如果您所处的地区下雪，您应该换上冬季胎。因为在冰雪路面行驶时，夏季轮胎的抓地力会大大下降，严重影响汽车的操控能力。米其林的X-ICE花纹轮胎，与路面所接触的胎面橡胶采用了一种特殊的含硅的配方，确保轮胎在温度极低的条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力，     

轮胎使用及旧轮胎翻新与新胎辨别方法

轮胎的合理使用:①高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动,减少对轮胎的损害。同时注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。②经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%～50%。同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高,寿命降低。③经常检查轮胎的气压。气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%～10%。     

子弹头跑偏解决方法

我有一辆丰田子弹头面包车，已使用多年，行驶约13万公里。最近出现行车跑偏的问题。找到附近一家修理厂进行修理，他们先是让我换了两条前轮胎。理由是轮胎磨损严重。由于以前也曾出现过行车跑偏这样的问题，更换轮胎后故障排除。所以我就同意了。更换轮胎后车行驶时仍然跑偏。修理工又建议我的车做四轮定位．反复修理几次问题略有好转，但没有彻底解决。     

如何排除四轮定位无法解决的跑偏故障

除四轮定位失准外．能导致跑偏的主要因素还可能有：①两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎．最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一一样，超过磨损极限必须更换。②两侧轮胎气压不等。     

千里之行 始于足下——轮胎小知识（二）

上一期我们就轮胎的结构．轮胎磨损的因素和危害，以及减缓轮胎磨损的驾驶方法等作了相关的介绍。本期我们来了解轮胎的另一个重要知识——轮胎花纹。 轮胎的花纹可不仅仅是关系到轮胎外观的漂亮与否，它是轮胎的牵引．制动、转弯、排水及噪声等性能优劣的决定性因素之一。轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。轮胎发展到今天已经有了百余年的历史，轮胎花纹形状更是难以计数，但是它们大体上可以分成如下几大类：     

平衡之道 谈轮胎动平衡的重要性

相信不少车主都有过更换轮胎的经历．而如累你够细心的话，会发现更换轮胎后，技师会在车轮轮圈的内部贴上一些大小不等的铅块。你可千万别小看这些不起眼的小铅块，它们对于汽车高速行驶的稳定性有蔷非常重要的作用。正确的平衡不但能确保轮胎使用寿命．还能确保汽车安全!     

轮胎更换技巧

汽车行驶途中会经常出现轮胎损坏的现象此时必须及时更换,在机工具齐备的条件下更换轮胎并非难题,而在机工具不全,缺乏主见千斤顶是如何更换呢？     

故障轮胎的拆装更换和充气

车辆在行驶途中,经常会遇到扎钉甚至突然爆胎,这时必须拆装和更换轮胎.但在拆装和更换轮胎时,一是要注意安全;二是要确保拆装和更换轮胎的技术要求,使之正常运行.     

读编往来

<正>轮胎的寿命行驶多少公里才需要更换轮胎?(读者oiio)一般而言每两年左右便需要更换轮胎,轮胎除了因磨损而须更换外,轮胎物料也会随时间而老化,一套轮胎若使用超过三年,即使胎纹完好,物料也可能出现硬化或龟裂,直接影响安     

轮胎的合理搭配与定期保养换位

高速行驶的车辆不能前轮装子午线胎,后轮装斜交胎,最好整车同时装子午线轮胎,但必要时允许前轮装斜交胎,后轮装子午线胎。在同一轴上不能混装子午线胎和斜交胎。高速行驶的车辆严禁装翻新胎。 换用新胎时,最好能全车轮胎成套更换或分前、后轮更换。为保证行车安全,应将新胎装于前轮,修复胎最好装于后轮并且必须经过动平衡的配重校正。经过修复的轮胎质量分布不均,在高速旋转时     

家族新贵 固特异Eagle F1 A2非对称花纹二代轮胎

固特异Eagle F1运动轮胎家族进入中国已有近8年的时间了,如今,我们又迎来了这个家族的新贵——Eagle F1 Asymmetric 2。非对称花纹是目前轮胎设计的一大趋势,就连某些大品牌的中档舒适型轮胎也加入其中。对于运动型轮胎而言,非对称花纹更有针对性地满足了弯道与直线的行驶需要,同时在冬季冰雪路面上也能抵挡—下,不至于让爱车像穿了溜冰鞋一样。