69083部队举办新车型、检测设备使用与保养培训班

前不久,69083部队利用训练预备期的有利时机,广泛开展岗位练兵活动,结合教学训练实际,举办了1期新车型、检测设备使用与保养培训班,全体教员、教学班长参加了培训。该部党委始终把建立一支素质较高、结构合理、相对稳定的教员队伍作为提高教学质量、培养合格汽车维修士官的关键     

711467部队组织新型车辆维修技术骨干培训

近日．71146部队组织了1期新型车辆维修技术骨干培训。在培训对象上,从团以上汽车维修分队挑选了50余名有一定专业理论基础和实际维修技能的汽车维修士官：在教学力量上,从部队选调了精通汽车维修与教学经验的干部任教,还邀请了相关专家教授进行授课辅导。     

浅谈车工生产实习中学生技能的培养

车工生产实习的教学任务就是培养学生在车工方面的操作技能和解决实际问题的能力。如何组织好车工实习课堂教学是使学生尽快理解和掌握基本技能的关键。     

中职学校“汽车运用与维修“专业“一体化“教学的探索

在提倡素质教育的新形势下,传统的教学观念和模式已难以适应现代职业技术教育的发展;客观上对教研教改提出了更高要求。近年来,通过对汽车维修专业进行教学方法改革,实行了一体化教学:理论与实习“一体化”、专业课程的“一体化”。如何彻底改变学生被动听讲的局面,让学生“动”起来,在技能训练中掌握理论、在理论学习中提升操作技能,培养高素质的技术工人,成为当前职业教育工作者积极探讨的研究课题。     

基于BOPPPS教学模式的课程模块化教学实践

以BOPPPS教学模式为依托,以学习通等平台为信息化工具,以模块化教学为手段,开展集理论基础、实践操作、思政教育于一体的线上线下混合式教学。教学内容源于企业生产实际,教学过程坚持以学生为主体、教师为主导,考核评价依据汽车运用与维修1+X证书标准和汽车维修技能竞赛要求,全方位提升教师教育教学能力,提升学生综合素质,培养新产业、新业态、新模式下汽车机电维修岗位技术技能人才。     

电子工艺实习课程建设

根据电子工艺课程的发展和要求,从教学实践出发,对电子工艺实习课程的现状、教学中存在的问题与不足进行了归纳总结,分析了主要产生原因。并针对存在的问题和不足提出了进行基地建设、改革实习内容、提高自身教师素质等改进的措施和建议,以便进一步提高电子工艺实习课程教学的质量效果,培养高素质的应用型人才。     

基于创新创业社团的中职“五段式”汽车养护技能培养的实践研究

汽车养护是汽修专业学生必须掌握的基础技能。目前我校在汽车养护技能培养方面主要采取校内理实一体化教学加校外企业实习的模式,其中校内学习主要侧重于汽车养护理论的传授,实践操作内容相对不足,导致学生进入企业实习时难以满足企业的实际需求。针对此问题,以我校创新创业社团汽车养护之家为依托,尝试通过课堂学习识技能.     

高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索

汽车检测与维修技术是当前高职教育中很重要的专业之一，该专业具有很好的市场前景及就业前景。由于汽车检测与维修技术专业本身具有极强的专业性，在专业教学中对学生专业理论技能、实践能力培养都有极高的要求，所以在实践中高职开展汽车检测与维修技术专业教学时，可以结合专业实际，通过项目化教学方式，指引学生在项目探究中提高自身的各项学习水平，促进学生综合发展。     

提升技工训练机构“双师型”师资队伍素质与能力刍议

技工训练机构的培养目标是为维修一线培养技术应用型人才，“双师型”教员队伍建设是实现培养目标的关键。对于什么是“双师型”教员，目前主要有以下几种观点。一是“双证”即“双师”。如果教员既获得了有关部门颁发的教员资格证，同时又持有本专业中级以上技术等级证书。     

如何激发学兵学习汽车维修技术的兴趣

现阶段，汽车维修技术作为一门通用技术，在社会上开展得非常普遍，如何将部队的汽车维修技丁培训办出特点，存在各种各样的困难．如课堂专业知识更新慢、新型训练资源缺乏等等。对于这些困难，教员可以通过有效的课堂教学实现汽车维修技工培训的教学目标，即“促使全体学兵素质全面发展、个性健康发展，使每个学兵学会学习，达到愿学、乐学、会学、善学”的目的，从而对我军汽车维修技工培训的发展起到推动作用。     

汽车医生

从本期开始,本刊将开办汽车医生栏目,约请一些有深厚理论水平和丰富实际经验的维修专家对行车中的一些常见故障进行诊断和分析,欢迎广大读者朋友来信告诉小编您在日常行车中所遇到的实际问题,对读者反映比较集中的问题,我们将邀请专家进行解答。同时也欢迎修理行业的资深维修专家与我们联系,担任我们的特约顾问。本期我们约请的是天津武警汽车修理所的宋师傅和张师傅。     

职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养

随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。     

依托校企双主体育人平台打造现代学徒制校本教材

<正>近年来,汽车工业的飞速发展给汽车维修行业带来了巨大的机遇和挑战,同时也对汽车维修人才的培养提出了更高的要求。上海市城市科技学校汽车运用与维修专业实施了"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。校企联合开发《汽车运用与维修专业现代学徒制企业顶岗实习》校本教材,推进校企深层次合作,提升双导师、双师型教师的教学研讨能力,实现了学校课程和顶岗实习内容对接贯     

应用型院校旅游景区管理课程实习教学体系设计研究——以呼伦贝尔学院旅游管理专业为例

呼伦贝尔学院旅游管理专业主要培养目标是培养地方旅游人才、服务地方旅游经济。旅游景区管理课程是呼伦贝尔学院旅游管理专业实践性较强的核心课程,旅游景区是旅游管理专业学生为地方经济服务的重要基地,旅游景区管理课程实习教学体系应以本地旅游景区作为基础,凸显理论与地方旅游的紧密结合,从教学目标、教学内容、教学环节、教学方法及教学考核五个方面进行设计。     

汽车维修专业学生顶岗实习存在的问题与改进建议

正《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中明确指出,"推行工学结合、校企合作、顶岗实习的职业人才培养模式"。顶岗实习已经成为各类职业学校重要的人才培养环节。汽车维修专业一般将顶岗实习列为教学计划中的最后一个环节。1顶岗实习对汽车维修专业人才培养的意义职业学校实施顶岗实习是全面贯彻党和国家的教育方针,是加强学生的实践技能培养重要措施。顶岗实习能够缓解学生的就业压力,提升学校在同类学校中的竞争力,解决企业用工不足的问题,并为企业提供储备人才。顶     

独立学院市场营销专业实践教学执行方案的探索

基于独立学院的应用型人才培养目标和学生特质的差异性，专业的实践性教学作用便相当突出。本文在进行营销专业培养方案分析的基础上，结合教学工作实际，构建了独立学院市场营销专业的实践教学体系，包括案例教学、实验教学、实习教学和毕业论文四个模块。该体系强调实际操作性和应用型，清晰分解出了学生实践能力训练的模块，并着重论述了该实践教学体系的实施执行规则。指导教师如何在教授学生专业知识的同时，培养学生综合运用专业知识，发现、分析、解决营销问题的能力。     

不忘初心 逐梦前行

2020年4月25日,梁华霖老师踏上了漫漫援疆路,从台州玉环市东方中学到塔里木职业技术学院,成为一名援疆支教教师,他任教19汽修2班、20高职汽修班两个班的汽车运用与维修专业课。为了尽快地适应工作,他认真了解学情,因材施教,积极参加学校的教研活动,认真听评课,知无不言,帮专业教师找问题,研究改进措施,提高了授课教师的理论水平和业务能力。梁老师根据浙江和新疆两地教学中的不同点,与专业教师进行了深入交流,重点研讨了关于理实一体教学、专业课教学的考核制度、学生实习管理等问题。     

浅谈汽车钣金与涂装课程一体化教学改革

1我校汽车钣金与涂装课程前期教学情况简介我校于2010年购买了部分钣金与涂装的实训设备,随后在汽车应用与维修专业中开设汽车钣金与涂装课程,即汽车车身与整车维护,该课程旨在培养学生具有钣金工和漆工的相关工作技能。汽车钣金与涂装课程教学组织形式为理论讲解120课时,实习课时120课时。     

汽车维修专业实习教学改革与探索

文章主要阐述了汽车维修专业实习教学中所存在的问题以及不足,例如:教学方法和手段落后、缺乏高质量的配套实习教材、实习教学设备和双师型教师缺乏,然后根据这些问题进行了深层次探讨与分析,并制定出相应的改革措施,希望能够提出一定的建设性意见,旨在帮助汽车维修专业实习教学效果以及教学质量得以更大程度上的提升。     

信息技术在汽修专业学生入企实习管理中的运用

正现代学徒制是当前职业学校对学生技能提升管理的有效培养方式,学生入企顶岗实习是职业院校教学过程的重要组成部分,是学生提高实践技能,实现零距离就业的必修课。由于汽修专业对学生动手能力要求较强,根据要求,学生要进行为期一年的顶岗实习,笔者所在学校处在三线城市,地域面积小,规模汽车维修企业不多,每次接受实习学生有限,导致汽修专业顶岗实习存在"小、散、乱"现象,给实习管理带来一定难度,顶岗实习效果大打折扣。