驾车时容易犯的错误有哪些？

有ABS就放心开快车：有时ABS的制动距离较一般制动系统汽车的制动距离要长，在不好的路面如湿滑路面、粗糙的砂砾路就可能造成危险。电喷车起动急踩油门电喷车型起动日寸，没有必要踩油门，更没有必要在起动前连续急踩，否则反而会造成发动机起动不良。     

开车省油秘诀

避免高速行车据美国环保署的调查，超过50％的能源是汽车奔驰于高速公路上消耗的。车速越快，耗油量越多。车速每小时65km时，会比车速每小时55km多耗油15％。在高速公路开快车，至多会使每升燃油减少约33％的里程数，在市区约减少5％的里程数。所以想要省油，首先改掉喜欢开快车的习惯，小心慢行的驾车不但更加安全，也会节省油。     

BQS

问：我个人比较喜欢开快车，喜欢追求急加速急刹车带来的那种刺激感受。但是最近我发现我的CIVIC思域抓地似乎不如夏天时那么好了，是不是轮胎不行了，需要更换了？还是有什么其他原因？     

驾驶员应具备五种能力

自我控制能力，保持情绪稳定 天气炎热，心情急躁；时间紧迫，心情迫切，控制不住情绪而开快车。受到挤、压，心情激动，产生报复心里。出现这些情况，驾驶员要保持平稳的心态，积极地搞好自我调节，做到“礼让三先”，避免行车中出现急、抢、挤等情况。     

开快车就是一秒钟的“生死时速”

对于汽车，屠洪纲感触最深的莫过于速度!因为他长在外面飞来飞去，下飞机再开车走几百公里去演出是经常的事。一般这时候他都必陪在驾驶员身边，看见驾驶员开快车他会条件反射似地赶紧提醒：千万别快！屠洪纲认为开快车就是一秒钟的事，不管你开的是什么车，拉的什么人，照撞！因为他经历的交通事故太多了，     

军队驾驶员盲目开快车的原因分析

通过案例剖析得知，军队驾驶员因不顾车辆性能、个人技术和道路环境而盲目开快车导致发生事故的占有相当大的比例。由此可见，盲目开快车已成为行车安全的最大隐患。经过分析，导致驾驶员盲目开快车的因素主要有以下表现：     

要快 有多难

开车,有时不是速度才会令你兴奋的,与其开快车,不如让回忆与你的老旧车子,走遍万水千山吧。     

驾车服药有禁忌

一般说来．引起车祸的原因很多，例如开快车．酒后开车等容易发生事故．这是很明显的道理，但是还有很多人不知道．司机服用或注射某些药物后驾车．会引起思睡．反应迟钝．视力和判断力产生偏差．也容易发生车祸。因此说．司机出车前服药也有禁忌。     

安全才是最快的路

"十次车祸九次快",很多人喜欢开快车追求刺激与快感.但车速过快时,驾驶人的视力会随着车速的上升而明显降低,导致增大视野模糊范围,使驾驶人难以看清前方状况;而且车辆在高速行驶时,发生撞击所产生的冲击力是与车速的平方成正比,所以开快车相当容易酿成车毁人亡的惨剧.     

夏季行车心得:留心保养 开车勿躁

<正>在闷热的夏天,车辆容易"上火"——动力输出不稳定、散热系统出故障、爆胎等。其实,除了车辆本身要有良好的品质以外,多留心夏季的养车之道,才能让自己的爱车不怕高温酷暑。在此,我总结了一些夏季行车的心得,跟大家一起分享。天热开车莫急躁有些驾车的朋友性子急,尤其是刚学开车的新手,喜欢开快车,看不得前面慢车挡路。但是在夏季,通常行车时我们都会打开空调,开空调会使得车辆动力系统的灵敏度     

疲劳对驾驶人的心理状态的影响

中科院心理所工程心理学实验室的孙向红教授研究指出，人的外部行为反应是内部心理过程的体现，驾驶行为尤其如此。疲劳对驾驶员的心理状态会产生很大影响。驾驶人疲劳驾驶后，心理状态会发生各种各样的变化。比如视力下降，注意力分散、视野逐渐变窄，漏看错看信息的情况增多，反应迟钝、判断迟缓、动作僵硬、节律失调、思维能力下降、头脑糊涂、忘记操作规范、精神不振、郁闷嗜睡、自我控制能力减退、容易激动、心情急躁或开快车等等。     

记住这十三诀,保你行驶安全

<正>一、遵守速度限制:"十次车祸九次快"。检视重大车祸报告结果显示,由于开快车而肇事占极大比例,开快车易肇事的原因简单,速度快则车辆动力大,撞击时的力量也大。加上速度快,有情况发生时,驾驶人反应的时间短,较易因措手不及而发生车祸。速度慢则容许反应时间长,较能从容采取紧急对策。二、注意弯道:弯道加上速度快是造成死亡的必然原因。虽然交通标示上多会提供预警,但驾驶人若疏忽,该转弯而未转弯则会冲出路外,该减速而未减速,则打算转弯也无法转弯,这种弯     

迅雷不及掩耳

如果说开快车是一种对追求速度与激情的满足，那么制造一辆无以匹敌的超音速汽车则是一种别样的享受。Bloodhound SSC（Super Sonic Car）的诞生便是如此。     

英国计划在汽车上装芯片 超速将被自动“举报”

爱开快车的英国驾驶员们最近比较烦,在不久的将来,他们就要好好控制自己的车速了。因为英国政府正在拟订一个方案:在每辆汽车上安装一块个性化微型芯片,这样超速的驾驶员就会被电脑"出卖",受到惩罚。     

开车“随大溜”最安全

大家都认为开慢车比开快车安全。其实这不符合美国高速公路管理局的研究结果。最安全的车速是跟随“大溜”，英文叫“Follow traffic”。简单说来就是：当大家都开70公里／小时的时候，不管速度限制是多少，你开70公里／小时就最安全。     

美国总统的车

克林顿:"野马"狂飙 约翰逊开快车可能已经达到了一定境界,但他绝不是唯一一个爱开快车的总统.据<他那个阶层中的第一人>的作者戴维·马拉尼斯说,比尔·克林顿在当上阿肯色州州长之前,是一个"开车时疯狂到不顾后果的人".马拉尼斯说:"没人想和他一起驾车出去.他一边说话、打手势,一边加速超车."     

驾驶员行车时应克服八种不良心理

怯场心理。驾驶员因某种原因造成情绪紧张,会使原来形成的熟练动作不能正常地发挥。如新训单放、考核、驾驶比武和事故后重新开车等时,容易怯场。图利心理。少数驾驶员由于私心较重,常利用工作之便贪图私利。在现实中,因图私利而导致车祸的并不鲜见。因此,驾驶员要树立良好的职业道德,自觉地做雷锋式的驾驶员。急躁心理。由于受任务、时间、环境等因素的影响,不少驾驶员心情急躁,主要表现为开快车。常言道:“十次肇事九次快”。这就要求驾驶员遇事冷静,做到事情急心不急,时间紧不超速行驶。忌医心理。驾驶员明知自己在驾驶技术和作风方面不…     

自己的驾驶习惯

我现在开车，如果不赶时间，能慢就慢。实在不想开快车了，并且油耗直线下降，以前市区跑，百公里8升多油左右，自从速度慢下来，油耗降至6、7个了。忘说了，我的车是1.3升8气门派力奥。     

千里之行 始于足下——汽车轮胎的科学选用与保养

俗话说：“走什么路穿什么鞋”，因此开什么车配什么轮胎也是同理。目前国内大部分用车者在选车时并不注意轮胎的配置．因为每部车出厂时都会配有轮胎。但是一定要注意的是，同品牌不同款的车往往所配的轮胎款型也不一样，即便是同型同款的一，有时也会有不同的轮胎可选择，所以了解一些轮胎的有关知识对汽车的使用者来说是十分有益的。尤其是对喜爱开快车，把驾车视为一种乐趣的人，了解不同轮胎款型能进一步体验驾车的快感。     

英国计划在汽车上装芯片 超速将被自动“举报”

爱开快车的英国驾驶员们最近比较烦,在不久的将来,他们就要好好控制自己的车速了。因为英国政府正在拟订一个方案:在每辆汽车上安装一块个性化微型芯片,这样超速的驾驶员就会被电脑"出卖",受到惩罚。这种微芯片被汽车驾驶员称为"仪表盘上的间谍"或"告密者"。因为它会自动把驾驶员超速、非法泊车等各种违反交