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相似文献
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1.
黄其兵 《汽车运用》2013,(12):21-21
车辆装备维修保障能力,是保证部队战斗力提升的重要因素之一,但是车辆装备维修保障的现状还难以适应新形势要求。一是信息化程度较低。难以满足诸多新车型的技术要求。如新型车辆装备技术资料没有建立统一的查询系统.通用车辆装备的一些相关数据缺乏科学分析和实时更新等。二是维修保障手段单一,保障模式僵化,缺少电脑故障解码仪、电器分析仪等先进的电子检测设备,难以对一些技术含量高、结构复杂的新型车辆装备进行科学、快速检测.难以适应突发情况下精确保障的要求。  相似文献   

2.
<正>为适应新时期车辆装备保障要求,总部在着眼部队车辆装备保障工作中出现的新情况、新问题的基础上,颁发了新的车辆装备保养、修理规定(以下简称"两个规定")。"两个规定"的  相似文献   

3.
车辆装备战备标准化建设是车辆装备保障标准化建设的核心,关系到部队战斗力的生成和提高,是最直接、最现实的军事斗争准备。加强车辆装备战备标准化建设,提高战备水平,对提高我军“打赢”能力,具有重要的作用和意义。  相似文献   

4.
陈宏昌 《汽车运用》2015,(11):14-14
随着部队车辆装备技术含量的不断提高,对车辆装备维修保障提出了更高要求。如何尽快地提高修理技工的培洲质量,创新训练手段,是车辆维修培训机构亟待解决的问题。  相似文献   

5.
张杰杨  周奇  马佳 《汽车运用》2014,(12):20-20
提高车辆装备维修质量科学化管理水平,是车辆装备维修管理的重要环节.直接影响到车辆装备维修保障水平和经济效益高低。我军车辆装备维修采用区域保障与建制保障相结合的方式,修理机构担负的车辆装备维修任务来源及数量相对稳定.维修质量保证需求的指向性较强,这为车辆装备保障持续、健康发展提供了可靠保证。但是,由于修理机构的特殊工作组织形式和编制结构,使得在车辆维修中所采用的质量管理方式比较粗犷。  相似文献   

6.
加强早期规划和建设,实现维修保障力量与新型车辆装备保障建设同步发展 一要做好新型车辆装备维修保障力量建设规划。部队车辆业务部门应参与新型车辆装备的保障性论证工作,协助装备论证部门提出维修保障方案。通过了解新型车辆装备的保障要求,结合维修保障的环境条件、资源条件和经费条件,制定新型车辆装备维修保障力量建设规划。其主要内容为:确定新型车辆装备的维修级别和各级别的任务,确定新型车辆装备维修设备和维修设施的种类,确定新型车辆装备使用维修人员的培训计划,确定新型车辆装备维修备件的数量和货源,确定新型车辆装备维修保障详细的技术资料和来源。  相似文献   

7.
一、把握精神实质,始终确保标准化建设正确方向(一)领会要义,明确方向。突出学习理解,深入学习领会总部关于车辆装备保障标准化建设的一系列指示、意见,深刻认识标准化对于依法治军、科技强装的重要意义及其现实针对性,坚持以理论研究为先导,开门引智、启发思维,  相似文献   

8.
随着近年来信息技术的快速发展和新军事变革的不断深化,要及时、高效地完成战场车辆装备维修保障任务,必须以使命课题训练为抓手,在贴近实战化的野外车辆装备维修保障训练中,以信息化建设为平台,把技术保障力量、维修保障单元、战场保障要素与地方维修力量融为一个有机整体.建立通用车辆装备保障平战一体、军民一体的综合性保障体系,切实提高车辆装备保障信息快速处理能力、指挥控制科学决策能力和技术保障力量合理使用能力,真正实现战场车辆装备维修精确化保障目标。  相似文献   

9.
改革维修制度,突出建设重点随着新型车辆装备技术性能不断改善和车辆保障强度逐步增大,不仅传统的计划预防维修制度行不通,现行的“定期维修与视情维修相结合”维修制度也有改革和完善的必要。一方面,由于“定期”的标准单一、没有随车辆装备性能的改善而变化,不该维修的维修了  相似文献   

10.
习主席强调指出:“部队实战化水平,决定着部队能不能打仗、能不能打胜仗。要始终坚持战斗力这个唯一的根本标准,全部心思向打仗聚焦。各项工作向打仗用劲,切实把部队实战化水平搞上去。”当前,野战化条件下作战车辆装备维修保障组织实施复杂,标准要求很高。为使野战化条件下作战车辆装备维修保障力量编组灵活性更高、针对性更强、整体效能发挥更加明显,应实现模块化保障力量的功能有效聚合。各保障分队应紧跟信息化发展步伐,在现行体制编制框架内,积极探索野战化条件下车辆装备训练和保障的新方法,构建维修方式平战一体、维修任务上下衔接、资源配置综合集成、力量编组平战兼容的保障模式,提升车辆装备保障能力。  相似文献   

11.
总政治部所属61716部队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”这一强军之要,坚持以实战化训练为牵引.以提高车辆维修综合保障能力为目标,采取清进来教与走出去学相结合的方法,结合日常维修保障任务和大项演训活动狠抓车勤人员实际动手能力训练,不断提高部队车辆装备保障训练水平。  相似文献   

12.
车辆装备保障训练标准化建设是车辆装备保障工作标准化建设的一项重要内容,是大力推进车辆装备保障训练向信息化、实战化发展的重要举措,是坚持科学组训、按纲施训,全面提升保障训练正规化建设水平的基础性工作。  相似文献   

13.
李伟 《汽车运用》2013,(7):51-52
美军作为世界军事变革的领头羊,其各方面建设的前瞻性、实践性、可借鉴性都很强。研究分析美军车辆装备维修保障建设情况,对我军在新的起点上推进车辆装备维修保障深化发展,有着较为重要的现实意义。  相似文献   

14.
一、训练模式上应突出“三个结合” (一)突出训保结合。认真分析训练与保障的关系,按照训练为保障、保障促训练的要求,采取以保促训、训保结合的方法,坚持把部队实兵演习、演练以及长距离摩托化机动等活动作为检验训练的大好机会。组织车辆装备保障人员积极参加重大行动车辆装备保障工作,在保障中找出训练的不足,并通过训练提高保障能力,实现训保“双赢”。  相似文献   

15.
一、车辆装备维修保障分队建设面临的问题(一)维修保障力量不足。现阶段我军已经实现了机械化行军,车辆装备在各部队中起着重要的保障作用,各部队只配备了修理所、修理连,现有的车辆维修人员的维修技能,只有10%能够达到独立完成战时车辆维修任务,且维修技术单一,缺乏一专多能型、专家型复合人才。  相似文献   

16.
万飞杰 《汽车运用》2014,(11):19-19
军用车辆是现代战争中实施快速机动、达成战役和战术手段的重要装备。做好车辆装备技术保障工作,是保证部队快速机动和完成作战任务的重要条件。但当前,由于体制编制不断调整。加之车辆装备车型多元化、老旧装备性能老化,各级车辆装备维修分队人少事多、维修力量薄弱的矛盾越来越突出。如何适应质量建军的需要,在完成日常保障任务的同时,建设一支高索质的车辆装备技术保障队伍,是摆在各级业务部门面前的一项重大课题。一、加强思想教育,牢固树立“服务队”的思想维修分队平时保障任务重,工作点多、面广,人员思想最容易涣散,为此。要重视加强经常性的思想教育工作。一是加强服务意识教育。车辆装备维修分队的性质和任务,决定了其自身处于服务地位,其外在形象主要体现在对用户服务质量的好坏上。因此,维修分队必须端正服务态度,牢固树立为用车单位服务的思想基础。二是加强形势教育。让官兵充分了解现代高新技术飞速发展给军事领域带来的重大变革,深刻认识建设一支过硬的维修分队与实现打赢的关系,从而增强他们对做好车辆装备技术保障工作的使命感和紧迫感。三是加强法纪教育和集体主义教育。维修人员要自觉遵守各项法规制度,主动维护分队声誉,一切为用户着想,优质、高效地完成各项技术保障任务。  相似文献   

17.
<正>近年来,随着部队现代化建设步伐不断加快,越来越多的各类各型专业配套车辆在部队列装,极大地增强了部队遂行作战、训练、通信、侦察、救护等军事行动车辆装备保障能力。但由于相关专业配套车辆装备车型较为特殊,各车型装备数量较少,配套维修机工具不齐全,维修保养器材供应不畅等方面的原因,严重制约了专业配套车辆装备维修保障的质量和效率。为提高专业配套车辆装备维修保障水平,应着重从3个方面下功夫。  相似文献   

18.
车辆装备标准化建设(以下简称标准化建设)是部队深化“两成两力”建设、实现车辆装备建设可持续发展的重要途径.对有效整合部队车辆装备资源、提高基于信息系统体系作战车辆装备保障能力具有重要作用。在标准化建设过程中.集团军部队既是标准化建设的组织者.又是落实标准的实施者,是标准化建设的主体。因此.必须深入研究集团军部队如何正确把握方向、突出重点、掌握方法。有步骤、有成效地进行标准化建设。  相似文献   

19.
当前边防部队由于车辆装备新老并存、型号各异,守边固防任务重,车辆动用频繁,驻地条件艰苦、环境恶劣,点多、线长、面广、人稀、道路状况差,社会化保障程度低,造成车辆装备维修自然条件先天不足,制约了车辆装备维修保障建设的发展与进步。随着部队现代化建设步伐的加快,科技含量较高的新车型陆续列装,对维修工作提出了新的更高的要求,车辆装备维修保障建设又遇到了一些与部队现代化建设不相适应的新情况、新问题,必须采取有效措施加  相似文献   

20.
信息化条件下作战,战场态势瞬息万变,作战机动频繁多样,加之我军大多数武器装备均以通用车辆为搭载平台。战时车辆装备保障任务空前繁重。目前,全军车辆装备维修保障主要满足于平时保障需要,尚未形成系统、规范、完善的实战化保障体制。因此,车辆装备保障要以强军目标为统领.落实习主席实战化训练要求,以“战法”牵引“保法”,全面推进维修保障改革,构建新型维修保障体系,以满足实战化条件下精、准、快的保障需求。  相似文献   

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