共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
驾驶员是车辆交通安全的主体,其能力素质对安全至关重要。司训机构是驾驶员的摇篮,是车辆交通安全的源头。广州军区所属驻粤某集团军司训大队自组建以来。始终坚持以训练工作为中心,着力培养驾驶员过硬能力素质,为构筑预防车辆交通事故的安全屏障不懈努力。先后被全军评为“部队军交运输训练工作先进单位”、“汽车司机训练场建设先进单位”,被军区评为“先进教导(训练)机构”、“新司机训练先进单位”.被集团军评为“全面建设先进旅团”、“军事训练一级单位”、“安全稳定‘三无’单位”。 相似文献
2.
为进一步规范部队车辆和驾驶员队伍的管理,促进部队军交运输工作的全面建设,前不久,甘肃省军区陇南军分区专门成立了由军务、装备、战勤业务口组成的车辆驾驶员审验小组,对机关、人武部车辆和驾驶员进行了审验。通过审验,较好地纠正了部队车辆车容车况差、乱挂车牌、手续不全等问题,进一步规范了车辆运行秩序,有效地提高了驾驶员队伍的整体素质和法规意识。 相似文献
3.
2007年3月23~24日,全军车辆检测机构业务正规化建设达标验收部署会议在广州召开。来自全军各大单位军交运输部门和总参、总后、总装相关部门的领导及其所属车辆检测站站长以及武警部队运输油料部门的领导共70余人参加了会议。总后军交运输部刘冀和副部长到会并作重要讲话;总后军交运输部三运局姜锐刚局长对前阶段全军车辆检测工作情况进行了简要回顾和总结,重点部署了下一步全军车辆检测机构业务正规化建设达标验收工作。 相似文献
4.
前不久,75207部队组织新训驾驶员培训,来自该部的1500名战士将进行为期半年的军车驾驶员脱产培训。培训围绕军交运输新大纲内容,主要进行车辆理论学习、技能操作、车辆驾驶、车辆维修、车辆防护等方面的强化集训,重点突出车辆驾驶员的“四会”教学科目,全面提高学员的车辆驾驶水平和教学骨干的组训施训能力。 相似文献
5.
内蒙古军区司机训练大队针对自身动用车辆比较频繁的实际情况,为确保在车辆安全方面不发生问题,注重对车辆使用进行全程监控、全程把关。通过严把驾驶员和带车干部关、出场检查关、派车手续关、途中监控关、回场报告关、综合用车关等“六关”,牢牢掌握了车辆安全工作的主动权,实现了连续多年无任何责任性事故。 相似文献
6.
严格制度,以“卡”制“乱”严格规章制度,层层设“卡”,克服乱派车、乱出车、乱用车,是预防车辆事故的关键环节。首先。在车辆审批、派遣过程中,要坚决做到用车有理由、派车有依据、出车有签字、动车有报告,认真落实车辆派遣“一支笔”制度。在任何时候、任何情况下,如果没有主管首长批准,任何单位和个人不得私自出车。其次。对用车单位统一协调,压缩车辆运作次数,减少出车率,做到能不派的不派、不能派的坚决不派、单车能完成的绝不多派。最后,车场值班员必须认真履行职责,严格车辆检查制度。对出车手续不全、车况不良的坚决不予放行。业务部门要不定期地组织对所属车辆进行“五查”(查车速、查行车路线、查驾驶员作风、查执行任务情况、查带车干部履职情况),发现问题,及时纠正和处理。 相似文献
7.
飞行车辆保障是飞行保障的重要组成部分,是航空兵场站军交运输部门的一项经常性下作。飞行车辆规范化保障,是其正规化建设的重要内容.是提升军交运输综合保障能力的重要措施,是一项基础性、全局性工作。新形势下,加强飞行车辆规范化保障建设管理问题研究,建立健全飞行车辆规范化保障法规体系和保障机制.根据形势任务特点,及时赋予新的内涵,对于规范飞行车辆保障秩序.提升飞行车辆保障水平,有效预防人为差错,杜绝车辆碰刮飞机,具有十分重要的现实意义。一、正确解决飞行车辆规范化保障工作中的矛盾问题随着军交运输部门业务职能调整、事业经费减少, 相似文献
8.
9.
10.
<正>车辆安全一直是部队地面安全工作的重点和难点,如何抓好车辆安全,减少车辆交通事故,是部队军交运输部门永恒的课题。近年来,兰州军区所属95876 相似文献
11.
一、预防车辆事故存在的问题及原因(一)制度落卖不严。主要表现在对条令条例的基本内容不了解、不熟悉;车辆安全的一些规章制度知之甚少:部队和地方交通法规一知半解。汽车分队情况稍好些,“小、散、远”等直(附)属单位则差一些。对驾驶员重用轻管、只用不管现象比较严重,导致对一些驾驶员组织上、思想上和行为上失控.诱发了车辆事故。 相似文献
12.
13.
14.
全面审视车辆安全管理遇到的新情况“四个多样化”的社会环境和日益加快推进的军事斗争准备,使部队车辆安全管理工作面临着全新的环境。主要表现在四个方面:一是车辆交通状况日趋复杂化。可以用车辆多、交通秩序乱、公民交通安全意识差来概括。这些都给部队车辆行驶和人员安全带来了一定影响。二是军交运输任务呈现艰巨化。随着军事斗争准备进程的加快,部队野外驻训、各类演习次数和天数普遍增多,车辆动用比较频繁。平时,由于保障方向多元、保障任务多头、保障环境多样,也造成了驾驶员单独执行任务多、超越身体极限执行任务多的现象。同时,日常保障任务的繁重性,也影响到驾驶员正常训练内容的完成,一些驾驶员只会开车不会维护,导致出现有了事故隐患不知道,开“凑合车”、“带病车”上路的情况。三是驾驶员选拔培养出现关系化。由于驾驶员指标有限,学驾驶的战士中“关系兵”增多,有的文化索质、身体条件不适合开车,也混入其中。直选的驾驶员,有的在地方根本就没开过车,有的驾驶证本来就是假的。但由于把关不严格,也造成一些不合格的人员进入驾驶员队伍,致使埋下隐患。 相似文献
15.
做好军队车辆安全管理,预防和减少车辆事故,是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到各级领导和军交运输部门的高度重视。近几年来,全军部队车辆安全管理的水平大大提高,车辆事故呈现逐年下降趋势,但车辆安全形势依然严峻,构建和完善军队车辆安全管理综合预防体系.有效预防车辆交通事故,提升部队战斗力和保障力,是摆在我军面前的一项重要课题。 相似文献
16.
<正>近年来,第二炮兵军交运输工作始终认真贯彻依法管理的思想,以提高部队整体保障能力为目标,以军事斗争准备为牵引,紧密结合工作实际,狠抓"两个规定"的落实,战备建设、车辆使用管理和勤务训练水平有了新的进步,部队军交运输工作正规化建设全面提高,多次受到上级有关部门的好评和表彰。 相似文献
17.
《汽车运用》2005,(11):9-10
认清形势,切实增强抓好车辆安全管理的紧迫感。车辆安全管理是部队安全工作的重要组成部分,直接关系部队战斗力的巩固和提高,关系军事斗争准备的落实,关系部队的安全稳定。伴随着军队信息化建设步伐的加快,车辆安全管理的责任将越来越重、难度越来越大。近年来,通过各级不懈努力,全军车辆安全管理形势总体是好的,但军车交通违章和车辆事故仍然十分突出。对此,军委首长高度重视,专门作出重要批示,深刻指出,这些事故反映了部队基层管理和纪律上存在的严重问题。军务部门、军交运输部门是主管这项工作的,尤其要高度重视,拿出对策,抓好落实。要清醒认识当前军队车辆安全管理面临的严峻形势, 相似文献
18.
建立统一、高效的军交运输指挥机构,提高青藏线作战军交运输保障的指挥协同能力。一要建立统一的军交运输指挥系统。作战集团应由一名副职牵头,吸收作训、军务、战勤、运输等有关部门人员成立军交运输指挥小组,根据作战运输任务的作战情况,加强计划控制,统一调配部队和地方支援 相似文献
19.
如何处理勤务训练与车辆安全管理之间的关系,一直是困扰各级军交运输部门甚至部队首长的难题。但在济南军区某集团军 相似文献