玉柴机器召开2012年营销服务大会

2011年12月18日，以“传承创新领航”为主题的玉柴机器2012年营销服务大会召开，大会回顾了玉柴60年来取得的辉煌业绩，并阐述了2012年实现跨越的总体思路、经营方针、营销策略和服务策略等。来自全国各地1200多名玉柴机器的经销商、服务商、主机厂代表、YC供应商联合会代表、配件经销商代表，齐聚玉柴总部，共商玉柴机器营销服务大讥     

林志强:2大策略助玉柴实现增长

"经过前几年的产品准备和市场推广,玉柴‘扩重补轻’战略成果初显,全面提升了玉柴的竞争力。今年我们仍然要集中力量开拓一些非传统的优势市场。"2013年1—6月,玉柴销售发动机28.2万台,同比增长19%,远高于行业8%的增速。近日,《商用汽车》杂志记者采访了玉柴工程研究院院长林志强,他告     

2010年玉柴股份:目标突破50万台

<正>2010年1月13日,主题为"与时俱进,协同发展,实现跨越"的玉柴机器2010年营销服务大会在广州召开,来自全国各地的1100多名玉柴机器经销商、服务商、主机厂代表、YC供应商联合会代表、配件经销商代表等,齐聚羊城,共商玉柴机器营销服务大计。     

风雨兼程60年 玉柴迈入新征程

2011年12月18日,整个玉林因玉柴建厂60周年而沸腾。在短短1d的时间里,玉柴举办了60周年庆祝大会、第460万台发动机暨第3万台新能源发动机下线仪式、玉柴机器2012年营销服务大会、玉柴机器2012年供应商大会、内燃机高端论坛、工程机械学术报告会和建厂60周年颁奖晚会等诸多大型活动,场面之热烈,活动之紧凑,令人拍手称赞。     

风雨兼程60年玉柴迈入新征程

2011年12月18日,整个玉林因玉柴建厂60周年而沸腾.在短短1d的时间里,玉柴举办了60周年庆祝大会、第460万台发动机暨第3万台新能源发动机下线仪式、玉柴机器2012年营销服务大会、玉柴机器2012年供应商大会、内燃机高端论坛、工程机械学术报告会和建厂60周年颁奖晚会等诸多大型活动,场面之热烈,活动之紧凑,令人拍手称赞.     

应对新的市场环境:玉柴作好多项准备

"2008年,玉柴集团销售收入首次突破200亿元,达到208.4亿元,同比增长13.51%,比2005年增长71.69%:柴油机产销规模达到55万台,比2005年增长105.36%.连续8年保持国内同行业产销量第一,连续8年销售收入保持2位数高速增长."在2009年1月13日举行的玉柴2009年新闻发布暨营销服务大会上,玉柴集团董事局主席晏平作了新闻发布.会上,玉柴还透露了2009年的营销服务策略.     

玉柴大客动力凭借自主核心技术赢得市场先机

<正>2010上半年,玉柴客车板块销售业绩异常优秀,1—7月客车动力销量同比增长47%。其中,玉柴大客(11m以上客车)动力业绩更是喜人,同比增长107%。此外,玉柴在国Ⅳ、国Ⅴ客车市场占有率接近100%。     

内练外筑,蓄力发展:玉柴逆市上扬

在全球金融危机不断蔓延的严峻形势下,玉柴却逆水行舟,产品供不应求,订单持续走高:2009年,2月5万多台,3月高达7万多台,第1季度发动机产销双双超过13万台,4月再次突破6万台(这也是玉柴历史上第一次连续2个月突破6万台),同比增长33%,又一次上演了逆市上扬的"玉柴现象".     

玉柴加紧建设4F柴油机项目——年产20万台的4F机加工厂房竣工并通过验收

今年一季度,玉柴4F柴油机市场推广势头强劲,一季度产销近万台,同比增长50%.目前,玉柴正在加紧建设4F柴油机项目,4月13日,年产20万台4F柴油机的机加工厂房竣工并通过验收.项目的建设将突破玉柴4F机加工的产能瓶颈,再为玉柴"虎"添"翼".     

玉柴呼叫中心2015再升级

<正>"国Ⅳ卡车服务是2015年工作的重点。国Ⅳ车辆采用电控发动机,同时又增加了后处理系统,对人员技能的要求会提升一大块。"2014年是玉柴呼叫中心的10周岁生日。10年前,玉柴呼叫中心成立,广西玉柴成为机械行业继北汽福田后第2家成立呼叫中心的企业。随后,玉柴呼叫中心正式获得国家工信部批准使用的95098客服短号,玉柴股份成为国内制造业首家也是惟一获准使用5位短号的企业。10年,对于玉柴呼叫中心来说意味着什么?让我们先来看一组数据。     

新思维将带动玉柴的新发展--玉柴机器2006年策略发布暨营销服务大会在玉林举行

2006年2月26日,对于玉柴机器来说,是一个不同寻常的日子——玉柴机器2006年策略发布暨营销服务大会在广西玉林举行,玉柴新任董事长晏平在会上发布了玉柴集团10年发展战略与目标规划;隆重推出了国内第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L—40,并将其赠送给北京公交总公司,     

玉柴机器2006年策略发布暨欧Ⅳ产品揭幕仪式隆重举行

玉柴机器2006年策略发布大会 2月26日，玉柴机器2006年策略发布暨欧Ⅳ产品揭幕仪式在玉柴集团隆重举行，来自全国的1000多名代表出席本次大会，共同见证了玉柴第1000台欧Ⅲ柴油机下线和我国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机的问世。玉柴欧Ⅳ的王牌动力发动机是玉柴和德国PEV公司长期合作的成果，是我们国家的发动机第一次和欧洲在一个排放水平上。玉柴集团晏平董事长高兴地将玉柴第一台欧Ⅳ发动机赠给了北京公交集团。     

玉柴60周年庆典将凸显“共享”主题

玉柴60周年庆典将于12月18日举行。笔者从玉柴60大庆筹备办公室主任郭德明处了解到,玉柴60周年庆典将围绕"共享"这一关键词做文章。庆典上的一系列活动都是围绕"共享"这一主题展开的,要让全体玉柴人、供应商、主机厂、服务商、政府以及其他合作伙伴共享玉柴60年发展的成果。     

玉柴股份:变革创新,稳中求进

<正>发动机企业更应该围绕价值链降低成本,提高成本控制能力,这将是发动机企业今后生存发展的根本。近几年,我国柴油机市场正在悄然发生变化。一方面,卡车企业越来越重视自有发动机体系建设,另一方面,外资品牌不断推出针对中国市场开发的本地化新品。而对激烈的竞争局面,独立发动机制造商玉柴股份选择了变革创新。2009年,玉柴提出了"3年再造一个玉柴"的目标;2014年,玉柴再次提出了"二次创业"的战略规划。在此框架下,     

玉柴环保舰队打造新动力王牌

2004年8月13日,在桂林召开的"2004年玉柴客车动力新产品推介会"上,玉柴机器股份有限公司由11款发动机产品组成的环保舰队隆重登场.这批排放分别达标欧11、欧Ⅲ的发动机产品,凝聚着当今世界最先进的技术,玉柴对其十足的信心,显示着企业在环保发动机市场的高地上,又有了新的王牌.     

威伯科联手玉柴协同开发新产品

2009年12月21日．国际著名品牌威伯科汽车控制系统今天宣布与玉柴机器股份有限公司签署了产品开发协议和长期供货协议。根据协议．威伯科将为玉柴开发并长期供应用于重型卡车柴油发动机上的双缸空压机。玉柴是享誉我国商用车柴油机的著名制造商也是中国最大的柴油机出口商之一．产品出口至全球50多个国家。从2001年起．玉柴机器柴油机产销量已连续8年位居行业首位。     

玉柴2007:做专产品与服务,谋求市场更大发展

2007年1月29日,以"专业铸就品牌,服务创造价值"为主题的玉柴机器2007年营销服务大会在北京隆重召开.来自行业协会的领导、主机厂代表、玉柴YC理事会全体成员、服务站代表、经销商代表、供应商代表和企业相关领导共计1 400多人出席.     

玉柴国Ⅳ发动机北京公交竞标成功打破进口发动机一统天下的局面

近日,玉柴国Ⅳ发动机在北京公交动力竞标中一举成功。从2007下半年开始,玉柴国Ⅳ动力将在国产国Ⅳ动力中率先装配在北京的公交车上,与国外著名品牌动力同台竞技。玉柴机器此次成功中标的是YC6L-40新型国Ⅳ电控柴油发动机。北京公交从12m双层城市旅游观光客车、13．7m城市客车到18m型铰接     

卓越品质，国际玉柴——玉柴机器2008年营销服务大会隆重召开

2008年1月20日，玉柴机器2008年营销服务大会在湖南长沙隆重召开。出席大会的有中国机械工业联合会执行副会长张小虞，中国工程院院士、湖南大学校长钟志华，中国质量协会用户工作部部长刘永庆，以及配装玉柴发动机的主机厂、经销商、玉柴服务站，玉柴核心供应商和玉柴的各级领导共1400多人。     

玉柴“翌能系统”：车联网时代的创新“核”能量

玉柴“翌能系统”是玉柴机器“十一五”期间启动的项目,通过几年努力和不断的实验,累积经验,持续完善成熟,2011年6月正式面向商用车行业商品化推出。作为“十二五”玉柴核心技术代表之一,玉柴“翌能系统”在发动机自主核心电控技术支撑的基础上,已经具备了独特的功能优势。