热烈祝贺广东省交通建设监理检测协会成立

2014年12月22日上午，广东省交通建设监理检测协会第一次会员代表大会暨第一届理事会在广州凯旋华美达大酒店召开，来自广东省内43家会员单位的近百位代表参加了会议。广东省交通运输厅副厅长贾绍明、中国交通建设监理协会副理事长刘钊、广东省民政厅社会组织管理局副局长徐祖平、广东省交通运输工程质量监督站调研员邱志宾等领导出席了会议。     

广东省交通工程质量监督综合管理平台

1 项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2006—04 2主要完成单位 广东省交通工程质量监督站 广东东方思维科技有限公司     

广东省交通建设工程造价管理信息系统的开发

针对公路建设造价管理信息系统的开发意义、开发过程中存在的问题进行了分析 ,提出广东省交通建设工程造价管理信息系统开发的技术路线、功能要求和系统结构 ,最后对系统的实现进行了总结介绍     

1993年全国交通工作会议简讯

一年一度的全国交通工作会议于1993年1月11日～15日在北京召开。这次会议的主要任务是:认真贯彻十四大精神,进一步研究交通工作面临的一些重大问题,动员全国交通系统广大干部职工,加快交通改革开放,努力攀登新台阶,为国民经济加速发展提供有效的交通运输保障。黄镇东部长作了题为“把思想认识统一到十四大精神上来,把十四大精神落实到交通工作中去”的报告。报告主要讲了六个方面:     

广东省交通出行特征和构成分析

本文以一批相关调查点的OD数据和观测交通量为基础，在宏观层次上较为全面地分析了广东省交通出行特征和交通量构成情况，反映了其作为华南地区经济发达省份通过交通辐射和联系推动与周边省区的经济合作，并在某种意义上论证了广东省高速公路规划提出的“九纵五横两环”布局方案对交通发展具有划时代的意义。     

广东省交通科技示范工程管理机制研究

在总结交通科技示范工程现状的基础上,设立广东省交通科技示范工程的总体目标与功能定位,从科技示范工程主题遴选、政府采购确定承担单位、组织实施与监督等方面,系统地构建了广东省交通科技示范工程管理机制与保障措施,为广东省实施交通科技示范工程提供决策依据及管理制度参考。     

全国交通工作(电话)会议简讯

1994年全国交通工作（电话）会议于元月18日召开。会上交通部黄镇东部长以“加大改革的力度加快培育和发展交通运输市场的步伐”为题发表长篇讲话。讲话就交通工作的形势、初步思路和1994年交通工作任务进行了分析和布署。讲话中谈到关于公路运输和建设时指出，1993年的公路运输和建设发展出现了快速增长的势头。公路客运量完成81亿人次，比上年增长10．7％，公路货运量完成82．8亿吨，比上年增长6．1％。到1993年底，全国公路通车里程已达到107．5万km比1992对年增加1．8万km。其中高速公路达到1145km，比1992年增加493km，一、二级汽车专…     

广东省智能交通产业联盟的构建与管理

产业联盟是解决智能交通产业发展共性问题的有效途径.在阐述产业联盟内涵的基础上,分析了广东省智能交通产业联盟构建的动力机制,探讨了广东省智能交通产业联盟构建的步骤,并提出了政府在产业联盟构建与运行中的管理对策.     

广东省交通科技项目征集与遴选机制研究

对广东省交通科技项目的征集机制、遴选机制进行研究。介绍了科技项目的征集方法,科技项目遴选的原则、遴选评价指标、遴选程序和遴选的组织管理,科技项目的发布机制和反馈机制等。在此基础上进行总结分析,提出了广东省交通科技项目遴选的建议。     

我国交通建设大提速

<正>2008年在我国交通建设史上,是一个创造多个记录的年份:1月,从北京开出了直达德国汉堡的跨洲集装箱实验列车,首次实现了中国与欧盟之间的陆路交通联系;4月份,全长1387km的京沪高速铁路正式开工,这条世界上迄今规模最大的高速铁路计划用5年的时     

深入贯彻落实科学发展观努力建设人文交通科技交通绿色交通

这次交通工作会议的主要任务是，在科学发展观的指导下，贯彻落实市委十届五次全会、全国交通运输工作会议、全国住房和城乡建设工作会议精神，总结2008年交通工作，部署安排2009年重点工作。     

广东省交通集团将重组盘活资源加速打造智能交通

<正>广东新一轮省属国企重组改革第一单正式花落广东省属高速公路板块,企业重组改革方案近日已获广东省委、省政府批准。根据该方案,以广东省交通集团有限公司(以下简称省交通集团)为主体,整合广东联合电子服务股份有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司,从而实现广东省属高速公路板块企业三合一。省属高速公路板块企业重组改革方案的启动,是广东深入贯彻落实四个坚持、三个支撑、     

交通综合信息平台建设研究

建立一个基于GIS-T的交通综合信息平台。它能够接受、存储和处理多源异构数据．能够为各种应用子系统和公众提供良好的信息服务。同时，对平台的框架设计、功能构成以及平台实现的关键技术进行说明和分析。     

大中城市交通体系建设可持续发展

为了缓解我国大中城市交通堵塞、减少交通事故、改善交通环境,提出了加强交通体系建设,保证交通的可持续发展策略。针对我国目前大中城市交通现状,通过对交通管理控制、交通体系规划和城市交通设施建设3个方面的研究,并结合大中城市交通发展趋势,提出相应的管理控制、规划和建设方法,对于我国大中城市交通体系建设可持续发展有一定的参考价值。