对铁路行包快运专列发展的思考

从经营方式、价格机制、管理方法3个方面阐述了铁路行包快运专列形成和发展背景,介绍了行包快运专列的开行现状、产生的经济效益等,并针对行包快运专列的发展特点分析了现存的主要矛盾,最后从产品、管理、经营角度探讨其未来发展的趋势及对策。     

25T型行包专列概况

2004年4月18日，我国铁路成功实施了第五次大提速，参加本次大提速的车辆除25T型系列客车外，还有25T型行包专列（5月18日开行）。25T型行包专列作为新型货运列车，在功能性、安全性、质量可靠性、运行速度以及载重和体积等各方面集成了我国目前铁路客货车的最新技术，是目前我国铁路主干线上具有25T型客车外形、速度和运行特点的最高水平的货运列车，将成为我国货物运输的发展方向。25T型行包专列是根据《铁道部2004年第一次行包专列招标标书》而进行设计生产制造的，分为2个车型：25T型押运保鲜车、25T型行包车。     

论铁路货运品牌营销

铁路货运通过品牌营销，树立企业形象，使货运既不同于其他路内业务，又与其他运输方式的货运相区别，以利于参与市场竞争，促进铁路货运健康、持续发展。     

铁路货运市场化定价机制探讨

为发挥价格政策对资源配置的引导和调节作用,以提高效益为目的,综合运用各种价格调节手段,构建合理的运价体系和结构,理顺不同环节间的价格关系,实现科学合理定价,在分析货运价格体系现状的基础上,提出市场化定价的基本原则和定价依据,从运作机制、定价关系、定价手段等方面对铁路货运市场化定价进行研究,制定实施符合铁路运输行业特征、...     

实施品牌战略提升铁路客运市场竞争力

分析了目前铁路特别是柳州铁路局在客运产品品牌创建中，存在品牌意识不强、品牌维护不到位、延伸产品种类不多、全程代理的服务理念不成型和短途客流急剧萎缩的现状。提出了系统化、规范化的在直通列车中打造品牌列车，做大做强城际列车品牌，提高旅游专列的品牌档次等建议，以加强柳州铁路局客运产品品牌建设，增强客运市场竞争力。     

3月份全国铁路货运装车和日均货物发送量创历史最高水平

随着春运结束,3月份铁路进人客运淡季。各铁路局加强客运营销组织,同时根据客流变化及时调整运力,积极促进客运上量。据铁道部统计中心数据显示,3月份,全国铁路旅客发送量继续保持同比增长,累计发送旅客14492万人,同比增加380万人,增长2．7％。有8个铁路局实现了同比增长,其中济南、乌鲁木齐铁路局增幅较大,分别达到15．2％和13．6％。     

诚信原则在提高铁路货运市场竞争力中的作用

从法律的角度,按照诚实信用原则,阐明托运人、承运人、收货人在铁路货物运输中的权利义务,并论述了坚持诚实信用原则对提高铁路货物运输市场竞争力的重要意义.     

市场经济条件下铁路货运计划性的研究

激烈的市场竞争要求铁路运输企业重视计划的编制与执行,而目前的铁路货运计划主要是从运输生产的角度出发而编制的,其从市场经营需求角度的考虑还不足.据以建议铁路货运计划要学习客运的成功经验,调整计划的编制周期,贯彻大客户战略,并制订相应的制度,以充分发挥计划性在铁路运输发展中的作用.