2009款奥迪A4L动态转向系统结构原理与检修（五）

四、维修范围 动态转向系统的地址码为1B。故障导航中，在功能和部件选择下，可以选择如图31所示的这些功能。 1．主动转向系统控制单元J792（如图32所示）的编码     

2009款奥迪A4L动态转向系统结构原理与检修（二）

一．基本结构和基本功能 转向系统内集成了一个并行的（叠加的）转向机（执行元件）。转向盘和前桥之间的机械式耦合器总是通过这个并行的转向机来保持接合。在系统出现严重故障时，     

2009款奥迪A4L动态转向系统结构原理与检修（三）

4．动态转向锁 为了能在系统失灵时保证系统回到原来的状态，可以通过机械方式将动态转向锁锁止。在正常工作状态下，只要发动机已经关闭了，这个锁就已经锁止了。     

2009款奥迪A4L动态转向系统结构原理与检修(一)

2009款奥迪A4L是奥迪车中第一个使用动态转向系统的.使用这种转向系统就解决了恒定转向传动比的折中问题.根据车速和转向盘的转角就可实现最佳转向传动比.无论是在驻车,在多弯道的乡间公路行车还是在高速公路上高速行车,动态转向系统都能提供最合适的转向传动比.另外,动态转向系统因其具有行驶动态稳定转向能力,所以还可以对ESP提供支持.因此,这种新型智能转向系统不仅能增加行驶和转向舒适性,还能明显提高主动的行车安全性.     

动态转向系统结构原理与检修（一）

2009款奥迪A4L是奥迪车中第一个使用动态转向系统的。使用这种转向系统就解决了恒定转向传动比的折中问题。根据车速和转向盘的转角就可实现最佳转向传动比。无论是在驻车、在多弯道的乡间公路行车还是在高速公路上高速行车，动态转向系统都能提供最合适的转向传动比。，     

奥迪A6L防盗系统结构与检修

奥迪A6L（C6）轿车与A8（D3）一样采用了最新的第四代WFS防盗系统,其系统安全性得到了更高程度的保障。     

2003款奥迪A8第四代WFS防盗系统结构与检修

2003款奥迪A8轿车采用了最新的WFS防盗系统，其故障诊断仪不但实现了远距离诊断功能，而且实现了与中央数据库的连接，故障诊断仪和数据库可自动进行直接通讯，实现对WFS防盗系统部件的匹配，因而系统安全性得到了更高程度的保障。     

宝马轿车主动转向系统结构与故障检修

新款宝马5系车型配备了一种先进的电控转向系统,称为主动转向系统（AFS,Active Front Steering）。该系统不仅能够在转向时为驾驶员提供助力,而且能够以主动方式在转向系统中累加一个附加转向角,从而优化转向,性能。     

奥迪A4轿车太阳能天窗工作原理与检修

在一些高档轿车上已经开始应用了汽车太阳能天窗技术。本文主要阐述奥迪A4轿车太阳能天窗的构成、电路原理图、工作原理、检修方法及太阳能天窗的功用。     

北斗星CH7100A轿车电动助力转向系统原理与检修

简述电动助力转向系统的发展历史和优点,详细分析昌河北斗星CH7100A轿车电动助力转向系统的组成和工作原理,介绍电动助力转向系统的检修方法。     

途安汽车转向系统结构原理与维修

目前,汽车转向系统的种类主要有以下几种：纯机械转向系统、纯液压动力转向系统、电控式液压助力转向系统（EHPS）、电动助力转向系统（EPS）、四轮转向系统及线控转向系统。国产B级车很多都装备了电动助力转向系统,如一汽-大众的迈腾和上海大众的途安等。     

宝马E60主动转向系统结构与检修

在E60(新5系)上使用了传统常规齿条齿轮液压助力转向系统,此外还可以使用两个选择的装备:电子转向助力系统和主动转向系统。本篇所讲述的就是这套选装主动转向系统,主动转向系统     

丰田锐志电动助力转向系统原理与检修

新款锐志乘用车装备的是目前较新型的电动转向装置。现代汽车的动力转向,有液压式和电动式两种类型,绝大多数汽车采用液压动力转向。由于电动助力转向系统具有一系列的优点,所以在现代汽车上使用日益增多。电动助力转向有两种基本形式,即电液转向系统和电动助力转向系统。锐志乘用车电动转向助力系统由电机提供动力。该电动转向的结构比较复杂,技术含量较高。本文对该系统的结构及基本原理及其常见故障进行分析,希望对同行能有所帮助。     

奥迪A4电控后视镜检修

奥迪A4轿车装备有驾驶员侧和乘员侧电控后视镜系统，电控后视镜由安装在驾驶员侧车门内板上的控制开关控制，若后视镜控制系统有故障，则后视镜可通过手动进行调整。电控系统只有在点火开关接通时才起作用。当外部气温较低时，车外的后视镜会自动地电加热。为了调整后视镜，可通过控制开关，将控制开关置于右或左位置，按下控制按钮，然后再按下欲移动方向的控制开关按钮，     

电子控制可变转向助力系统的工作原理与检修

简要概述了可变转向助力系统的发展应用情况，介绍了法国标致汽车公司605到高级轿车所采用的电子控制可变转向助力系统的结构与工作原理，详细分析了双腔分配控制阀、电子伺服调节阀的结构与作用过程．对电控系统与油压系统的检修作了简要介绍．     

2008款三菱欧蓝德KOS系统原理与检修（二）

四、系统工作原理 1.车门进入系统操作（如图4所示）驾驶员携带无钥匙操作遥控器并按下驾驶员侧／前排乘客侧车门外把手或背门锁开启把手上的锁止开关时，车门外把-K或背门锁开启把手（开关）上的开锁传感器（车门和背门的锁止）、无钥匙操作遥控器和KOS-ECU会进行通信，以确认无钥匙操作遥控器。     

奥迪A6后置碟箱工作原理及检修

奥迪A6同帕萨特B5的音响均采用松下后置六碟碟箱,两款碟箱内部结构(包括电路、机芯)完全相同,只不过奥迪A6采用圆13针插座,而帕萨特B5采用方12针插座,其实只要在内部调换插座就可以互换碟箱了。工作原理：     

本田VTEC系统结构原理与故障检修

“VTEC”为英文“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System”的缩写，中文意思为“可变气门正时及升程电子控制系统”。VTEC通过改变进气门开度来改变进气量，提高发动机扭矩。整个VTEC系统由发动机电子控制单元(ECU)控制，ECU接收发动机传感器(包括转速、进气压力、车速、水温等)的参数并进行处理，输出相应的控制信号，