伊顿将在沪投资新亚太区总部

美国伊顿公司日前宣布，将在上海市长宁区虹桥临空经济园区购置大楼，作为公司新的亚太区总部。这一重要投资举措表明了伊顿对中国经济发展充满信心，也显示了其在中国市场业务的持续快速增长。     

博世中国研发功能总部大楼在沪奠基

5月15日，博世集团具有研发功能的总部大楼在上海举行奠基仪式。投资总额为1．2亿欧元的新大楼位于上海虹桥临空经济园区，预计2010年竣工。竣工后，博世将在新大楼内配置办公区域，研发设施和培训中心，它也将成为博世集团在中国的业务枢纽。     

博世中国研发功能总部大楼在沪奠基

2008年5月15日，博世集团具有研发功能的新总部大楼在上海虹桥临空经济园区举行奠基仪式。该总部大楼占地面积28631m^2。根据设计方案，新总部大楼地面为9层，面积约51000m^2，地下面积为29000m^2，建成后将成为博世集团在中国的业务枢纽。博世将在新大楼内配置办公区域、研发设施和培训中心。总投资1.2亿欧元，预计2010年竣工。     

伊顿（中国）创新中心实验室落成

伊顿公司日前宣布,其中国创新中心实验室正式落成。全新的中国创新中心实验室坐落于伊顿位于上海的亚太区总部,旨在研发关键技术和解决方案,以实现伊顿在中国和亚太区业务的成功发展。新实验室配备了顶尖的硬件设备和软件工具。     

固特异销售连创新高——亚太区实现12个季度连续增长

全球轮胎科技领导者——固特异轮胎公司日前宣布：固特异2007年第四季度销售额再次突破纪录。达到52亿美元，较2006年同期增长了11％。销售额与营业收入的持续增长主要归功于改进的产品定价体系与产品组合。固特异五大市场表现抢眼，除北美市场之外，其它四大市场销售额均创下了空前的纪录。     

开启在华发展新篇章 博世中国新总部大楼贺集团125年庆典

2011年4月20日,全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布,其位于上海虹桥临空经济园区的中国新总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9．8亿元,是博世集团在亚太地区最大的地区总部,为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。     

采埃孚在中国启用新的亚太区总部大楼和研发中心

采埃孚集团最早于1994年在上海建立第一家合资企业,至今已有19家工厂和4200名员工。2009年采埃孚集团在中国的销售额97亿元人民币,投资3400万欧元,2010年预计投资5000万欧元。     

德国莱茵TUV亚太区首家电动汽车充电桩CB实验室在沪成立

日前,德国莱茵TUV电动汽车充电桩和连接器CB实验室开业典礼在上海菜茵大厦隆重举行。该实验室在2012年6月及8月初分别成功通过国际电工委员会的CBTL和中国认监委的CNAS资格认证,德国莱茵TUV也由此成为亚太区唯一一家有能力为电动汽车全产业链提供“一站式”测试认证服务的专业第三方机构,     

固特异亚太区实现12个季度连续增长

日前，固特异轮胎宣布：固特异2007年第4季度销售额再次突破纪录，达52亿美元，同比增长11％；亚太区收入达4．57亿美元，创下历史最好纪录，同比增长16％。销售额与营业收入的持续增长主要归功于改进的产品定价体系与产品组合。固特异5大市场表现抢眼，除北美市场之外，其他市场销售额均创纪录。     

马牌轮胎亚太区产品提价

从2012年第2季度末起,马牌轮胎上调了亚太地区替换轮胎市场的乘用车与轻卡轮胎（PLT）以及卡车和客车子午轮胎（TBR）。马牌轮胎品牌乘用车与轻卡轮胎产品的价格将最高上调5％,卡车和客车子午轮胎的价格最高上调6％,而马牌轮胎旗下其他品牌的产品价格最高上调9％。原材科成本依然处于较高水平是此次调价的主要原因。     

伊顿强化本土创新

全球五大创新中心伊顿创新中心是伊顿公司最高端的前瞻性研发和技术创新机构,致力于为公司的全球业务提供最先进的技术创新,目前伊顿全球共拥有五个创新中心,分布于美国、中国、印度和捷克四个国家.     

以客户为导向 伊顿发力中国市场

在中国,伊顿希望把最好、最合适的产品提供给客户,同时也希望其产品更加贴近客户的需求。     

访 福特汽车公司亚太区产品开发副总裁 Mr.Trevor Worthington

Q：福特早先宣布2015年年底要引入15款全新的车型。现在这个目标完成的怎么样了？ Mr.Trevor Worthington：—切都在顺利有序地进行。福特在车展上推出了全新福特Mustang以及福特福睿斯,Everest概念车未来也会在江铃实现量产。越来越多的优秀车型正在按照我们的计划和进度引入中国市场,以实现我们15／15计划的承诺。     

“畅行全球”才是重点——访工业设计、消费者调查亚太区副总裁江森自控专业汽车内饰集团理查德·郑

此次车展江森自控在各方面部非常重视。包括展台面积、展台位置等等,这是否预示着中国市场将是江森自控未来发展的重点？Richard：没错。正如大家所看到的那样。中国是世界上最重要的汽车市场之一。每年车展,我们的产品总是在客户展出的车型中得以展示,今年车展展出的车型中运用的江森自控产品比以往更多。     

伟世通中国技术中心在沪落成

伟世通中国技术中心落成典礼于11月16日在沪举行。伟世通公司董事长兼首席执行官Mike Johnston、上汽集团股份有限公司总裁陈虹、上海漕河泾开发区常务副总经理陈青洲等领导以及媒体记者百余人出席。     

CTCC将推行单一轮胎品牌改革固铂轮胎做出回应

恭喜您升任为亚太区CEO，这个变化您是否有预想到？ 白贝：事实上，此事在我任职中国区CEO前便已埋下伏笔。倍耐力认为中国市场一定会成为亚太区的中心，所以中国区CEO升任为亚太区CEO也是顺理成章。     

伊顿任命卡车集团中国区总经理

美国伊顿公司日前宣布，任命茅晓鸣为伊顿卡车零部件集团中国区总经理，接任即将离职的朱炯炯。 茅晓鸣将领导伊顿在中国市场的卡车零部件集团，业务涵盖重型和中型卡车变速器、离合器生产线以及售后市场等。他还将负责伊顿位于无锡的新生产制造工厂，包括工程设计、供应链管理、产品规划和生产运营等业务。     

深耕新能源技术 致力电气化创新 访德尔福派克亚太区新能源产品经理洪英林

<正>汽车电气化已然成为汽车行业发展不可避免的趋势。仅致力于传统动力系统的提升终将无法继续满足日益严苛的燃油经济性和碳排放标准要求,因此汽车制造商必须争分夺秒研发新能源汽车,通过发展混合动力车、纯电动车来应对这一趋势。     

中国市场很重要——访奥地利帕尔菲格公司亚太区总经理Thomas Perkmann

<正>1932年成立的帕尔菲格,原是一家小修理厂,经过近80年的发展,现已成为一家上市公司,是世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商。在成功占领欧洲市场后,帕尔菲格开始面向全球进行扩张     

2007底特律采访系列报道(二)伊顿在华谋求新发展

伊顿进入中国已经有些年头了,然而与其全球业务发展相比,伊顿中国汽车业务的发展并不快。根据伊顿的全球发展规划,其2010年亚太区的销售计划是25亿美元,这其中中国业务的收入将占很大一部分。在美国密歇根州Southfield的伊顿汽车零部件集团研发中心,来自伊顿汽车零部件集团的高层向记者展示了该公司诸多创新产品和技术。从差速器、机械增压器、气门驱动机构,到发动机间歇停缸技术,伊顿始终在技术创新上不遗余力。如今,这些创新产品和技术都将陆续来到中国……