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文中结合厦门辖区游艇产业发展现状,以如何规范游艇产业管理、保障游艇航行安全、服务地方经济发展为主线,就游艇登记、检验、配员、口岸开放、动态监管、俱乐部管理等方面内容展开论述,探讨现行法规下游艇监管面临的困惑,并提出一些完善游艇监管的建议。 相似文献
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目前,广东省已建有8家游艇会及6个游艇(游船)码头,共有525个泊位。若目前在建的5个游艇会全部建成后,新增泊位总数可达1800多个。游艇俱乐部则是实施游艇业自主管理的主要组织。对游艇俱乐部管理的如何,直接影响游艇水上交通安全。因此,负责水上安全监管的海事部门成为游艇俱乐部的安全总顾问。 相似文献
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12月1日,2011中国(海口)游艇经济主题论坛在海口市盛大开幕。六大国游艇行业组织领袖、全国游艇发展专家指导委员会成员、国内沿海城市代表团、全国游艇俱乐部联盟成员、国内外游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经销企业的领导400人以及国内外100多家知名传媒的近200位记者出席,国内外80多艘各类游艇聚集海口,盛况空前。这次游艇经济论坛的主题是:“全球化的游艇产业与游艇管理政策”。 相似文献
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游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。 相似文献
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目前我国游艇产业已初具规模,其发展除了与经济发展、游艇研发制造等密切相关外,港口服务与管理同样不容忽视。从游艇检验与登记、游艇航行、游艇驾驶员培训与发证、游艇俱乐部发展等方面分析上海港游艇管理存在的不足,并提出相应对策。 相似文献
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<正>2018年,随着海事机构协同管理平台成功实现与国际贸易"单一窗口"对接,国际航行船舶代理可通过"单一窗口"实现船舶进出口岸申报手续的在线提交、办理以及出口岸许可证的自助打印。截至2018年12月31日,厦门海事局共计办理船舶进口岸"一趟不用跑"审批2 785艘次,进出口岸(港)"一趟不用跑"查验6 607艘次,两岸直航船舶进出港"一趟不用跑"审批646艘次。网上服务让群众办事如网购般方便。在2018年印发的《厦门海事局政务服务指南》中,针对"办事难、办事繁、效率低"的问题,厦门海事局通过数据对接、减少无谓证明、审批改报备等方式,大力精 相似文献
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如果想加入国内玩艇圈子,有一个十分便利的方式,就是加入游艇俱乐部。国内已经成规模的游艇俱乐部,一般会定期组织活动,使游艇玩家们能不时相聚。不管你是已经购艇的艇主,还是未购艇的会员,俱乐部都会邀请你加入活动中。爱海的玩家们一般心胸开阔,加上兴趣相投,大家往往能很快熟悉起来。现介绍四个全国规模较大的游艇俱乐部供参考,其实除了这些俱乐部以外,全国还有很多可供选择的游艇会,例如厦门五缘湾游艇俱乐部、大连星海湾游艇俱乐部和苏州水星游艇俱乐部等。 相似文献
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2008年,中国游艇俱乐部仍然保持着高朝猛进的发展速度,仅在上海就有近十家游艇俱乐部。这么多的游艇俱乐部却无法掩盖上海亚廷游艇会的锋芒,能在游艇俱乐部竞争如此激烈的突围而出,一枝独秀,如果没有些看家本领,绝非易事。上海亚廷游艇会运营总监吉芳接受了本刊记者的采访,畅谈亚廷游艇会的经营之道及国内游艇俱乐部的发展趋势。 相似文献
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在中国,游艇销售远没有像某些外国游艇制造商期望的那样,如豪华轿车般出现高于全球其它各地的销售业绩。同时.中国游艇俱乐部的发展也并没有象某些媒体预期的那样快速井喷,中国游艇市场怎么了?中国游艇俱乐部发展怎么了?中国游艇俱乐部路在何方?[编者按] 相似文献
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游艇作为水上休闲的重要工具,在我国越来越受到关注。20世纪90年代初,国内开始出现游艇俱乐部,目前沿海发达城市如上海、广州、深圳等都有游艇俱乐部。青岛作为2008年奥运会帆船比赛的所在地,游艇 相似文献