共查询到19条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
该文针对高等级公路路基拓宽工程常见的病害,将拓宽路基进行模型简化,通过对实际项目进行计算分析,提出了加强新老路基结合面的处治,路基加筋,拓宽部分路基地基处理,拓宽路基填料及压实度控制等具体处治措施来减小新老路基交界面产生的沉降差。其成果对今后路基拓宽工程实际项目中处治措施的选择、设计和施工具有重要的借鉴和指导意义。 相似文献
2.
文中根据5.12汶川特大地震及震后次生灾害对铁路路基的破坏情况,分析地震及地震次生灾害对铁路路基的影响,对地震地区铁路路基工程建设中诸如工程形式、防护工程设计等问题进行探讨,并提出了在设计中应采取的工程措施,以提高其抗震能力. 相似文献
3.
4.
基于高速铁路路基工后沉降变形控制标准高,常规路基占用耕地多,基底面积大,地基处理费用较高等情况,研究一种技术可行、经济合理、具有很好的强度、稳定性和耐久性及控制路基变形的能力的托盘式U型新型路基结构,使其有效控制深厚压缩层地基路基变形,减少路基处理费用和路基工程的占地量,为路基工程结构的设计提供一种全新设计理念。 相似文献
5.
以吉林省某高速公路水毁抢修实际工程为例,对比分析常见的因洪水冲刷导致路基填土掏空的工程措施,提出了采用浇筑泡沫混凝土作为水毁路基的快速修复方案,并对其优点、关键技术及工程实施具体方案进行了深入介绍。 相似文献
6.
7.
为解决拓宽路基中出现的滑移病害和不均匀沉降问题,以江西省大万(大城—万载)一级公路路基拓宽工程为例,阐述了强夯技术处理路基的作用原理、技术参数、施工方法及质量控制措施,分析了其处理效果及适用条件等。 相似文献
8.
结合实体工程,根据设计中路基工程的情况,分析了半填半挖路基产生病害的原因;以稳定和沉降作为控制重点,分析了半填半挖路基的设计要点,介绍了半填半挖路基施工注意事项及工程中常用的技术措施。 相似文献
9.
10.
11.
基于“集约节约用地”的理念,从合理确定路基设计高度、合理确定路基横断面形式、合理设置路基支挡结构、严格控制用地红线等方面系统地研究和总结公路路基设计中集约节约用地的主要措施,提出了基于土地集约利用的高速公路路基设计技术。研究成果可供公路工程设计借鉴和参考。 相似文献
12.
13.
首先介绍了公路低路基可行性的相关研究,阐述高速公路路基合理高度确定的传统方法,分析了低路基优缺点与特点,据此提出了低路基合理高度的控制因素,以实现资源节约型的设计理念。 相似文献
14.
邹晓宏 《内蒙古公路与运输》2012,(3):58-61
为了解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为例,提出了灰土垫层处治湿陷性黄土路基的设计方法,为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。 相似文献
15.
张晶 《内蒙古公路与运输》2014,(3):38-40
分析了季节性冻土区域的路基温度分布情况,从大气温度和地表温度出发,得出沿路基深度的温度分布规律;研究了影响道路路基差异性沉降的地质条件和因素,探究温度、冻土类型、路基处理方式等对差异性沉降的影响;通过研究结果汇总,提出了季节性冻土道路路基沉降的预防措施,有效抑制了沉降的产生。为今后季节性冻土道路路基沉降的设计施工提供有益参考。 相似文献
16.
17.
随着高等级公路、防洪堤坝、水利电力发电站的大量建设,路基滑塌、路基工后沉降过大、大型滑坡时有发生,在此背景下,监测技术得到了广泛的应用。基于此,系统地介绍软土路基监测技术的方法和内容,并通过实例提出软土路基的监测设计程序与分析方法。 相似文献
18.
交通荷载下低路堤高速公路路面路基振动测试与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
交通荷载的作用使得路面路基产生动力响应,为了掌握和分析交通荷载在低路堤高速公路路面路基中的振动响应,对连盐高速公路一低路堤工程段进行了现场测试,采用强震仪及动土压力盒测试在不同车型、不同车速工况下路面及路基不同深度的动力响应,根据对测试结果的分析,得出了一些有价值的结论,对今后指导低路堤高速公路路基设计和处理有一定的意义。 相似文献
19.
膨胀土路基的胀缩变形模型试验 总被引:5,自引:3,他引:5
为了研究不同气候条件下膨胀土路基的胀缩变形规律,通过8组膨胀土路基模型试验,对广西南友路宁明地段中等膨胀土和湖南常张路慈利地段弱膨胀土,在压实度为90%和不同排水边界条件下,模拟路基分别处于积水、阴天、日照、降雨4种条件,研究膨胀土路基中各位置测点的胀缩变形大小及变化规律等,获得了这两种膨胀土路基的竖向和水平方向的胀缩变形量与变化规律。研究结果对膨胀土路基的设计和施工,保护路基、路面及路基中的构造物具有重要的理论和工程实际意义。 相似文献