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魏春景 《筑路机械与施工机械化》2001,18(6):13-14
简要分析了机场混凝土道面的裂缝及对沥青混凝土罩面层的影响,给出了沥青道面裂缝封闭的施工工艺和施工步骤,对国内外补缝装备如冷施工机具、热施工设备、专用补缝装备进行了介绍,重点介绍了德国博雷宁公司的补缝设备。 相似文献
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在公路面设计中增加基层抗冲刷性设计及路面板边角保护角钢,在施工中通过合理地加大一次性摊铺宽度,采用双模板控制传力杆及较好的树脂类或橡胶类封缝材料,在使用期间加大施工缝的养护力度,可使施工缝达到较为理想的质量效果。 相似文献
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依托西北高原干寒区某机场工程,针对自建成至今老道面发生大面积的沉陷、板缝错台、断板、碎板、板角剥落、接缝破坏、角隅断裂等病害,通过系统的调查和针对性的物探、坑探、钻探、试验工作,分析了道面病害的类型、分布及成因。结果表明:老道面病害是地基不均匀沉降、地表水入渗、冻融、湿陷、湿化及历史地震综合作用的结果;针对道面病害,提出新道面建设中宜采取拆除老道面,古沟道换填并强夯处理,古沟道置换搭接区及新、老道面搭接区加筋补强,道面影响区填方段垫层强夯处理,道基设置防冻层和隔断层的处置措施,并运用于设计。 相似文献
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几年来,由于大量修筑了水泥混凝土道路及航空港机场道面,道面混凝土版灌缝玛(王帝)脂材料的性能及应用问题,曾引起了有关部门的注意和研究。现根据参加现有道面混凝土版采用玛(王帝)灌缝施工的一些经验与体会,对玛(王帝)脂填缝料的性能及应用,作简要的叙述,供大家参考。在修筑水泥混凝土道面时,混凝土版的尺寸为3米×5米或为5米×5米等等。由于气温的影响,混凝土版之间不可避免地要设置许多伸缝及缩缝,以适应气温升高与降低时混凝土版伸胀与收缩的可能性。混凝土版(?)灌以玛(王帝)脂填缝料的目的,在于防止地面水沿接缝渗入基础,降低土基的承载能力;在严寒地区,还可避免基础浸水引起的冻害,造成道面的破坏;而其较普遍的意义是便于混凝土道面的维护, 相似文献
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彩虹岭隧道位于鹤山市双和公路鹤城至宅梧段,全长5 068m,双向两车道。结合隧道施工实践,介绍了SBC120聚乙烯丙纶复合防水板无钉铺设、双缝焊接等施工技术。 相似文献
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武汉天兴洲公铁两用长江大桥下层为两线客运专线、两线Ⅰ级货运线,铁路桥面采用道碴槽板与钢纵梁相结合的桥面结构,施工精度要求高。槽板预制采用钢模板,钢筋绑扎在胎架上一次成型,整体吊装定位,混凝土一次浇注成型;道碴槽板架设采取货运线从南向北、客运线从北向南两端相对同步架设方式,边架设,边后续结合。施工中重点控制道碴槽板的预制精度、混凝土的质量、道碴槽板的安装质量等。 相似文献
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关于混凝土道(路)面是否需要设胀缝,这个问题,国外一些国家主张,一般不设或少设。近年来,国内也开始试修了不设胀缝的道面,但从五十年代和六十年代修建的道面来看,不设胀缝或伸缩缝窄的道面,都出现了不少问题,有的还比较严重,影响使用,甚至造成翻修。为了避免道面热胀损坏问题的发生,适应混凝土道面和公路路面修建发展的需要,对此问题,很有探讨研究的必要。 相似文献
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混凝土道面灌缝材料性能的好坏直接影响混凝土道面使用寿命。简要介绍硅酮密封胶、聚氨酯密封胶、聚硫密封胶灌缝材料优缺点,详细阐述预成型道面压缩嵌缝条的优点、施工工艺及实际工程中的应用情况。 相似文献
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机场混凝土道面新型封缝材料应用现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
新型封缝材料在机场、公路工程中广泛应用,但仍存在一定的破坏现象。在对多个新建和翻修的机场混凝土道面封缝材料使用现状调研的基础上,分析了新型封缝材料在道面上的使用特点、存在的问题及原因,并提出相关建议。分析认为,大多数新型封缝材料较以往使用的材料表现出良好的性能,但仍产生破坏的原因,除材料自身和施工方面的原因外,接缝设计上存在的问题也是其中一个重要因素。 相似文献
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近年来水泥混凝土路面在我国发展较快,修建的里程愈来愈长,施工经验不断丰富并采用了新型施工机具。同时,有些问题也引起了人们重视,断板问题就是其中之一。由于采用切缝机切割缩缝,淘汰了传统的镶嵌木条的方法,使施工时的整板长度由5~8米增加到100米以上,然后在一定的时间内切割成缩缝。这样,可节省工时、提高施工速度、改善汽车行驶条件。但是,在切割缩缝之前又往往产生横贯全幅的断板现象,留下后患。断板问题虽然已经引起国内外不少人士的注意,但却没有解决这个问题。本 相似文献
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基于ABAQUS有限元软件,在Winkler地基上建立四边自由的集装箱荷载-道面结构-地基三维有限元双层板模型,进行了混凝土道面结构在集装箱重箱荷载作用下的力学响应模拟,分析了板中与板边受力条件下的刚性板的应力特性;根据道面结构层间接触的特点,考虑了双层板模型中层间相互联结与光滑无摩阻两种接触情况,对比分析了两种接触状态下混凝土板的应力特性;基于不同地基反力系数,进行了道面结构力学响应模拟,分析了地基反力系数对混凝土道面结构刚性板的弯拉应力的影响,为实际设计中节省工程材料,降低混凝土弯拉应力提供参考。 相似文献
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为研究新建机场水泥混凝土道面厚度对弯沉的影响,文中对新建成都天府国际机场道面进行了重型落锤式弯沉仪(HWD)测试,并分析了道面板不同板厚和不同位置处的典型弯沉盆,对比了不同厚度道面板的板边弯沉和板中弯沉,以及板角弯沉和板中弯沉的比值.结果表明,对新建水泥混凝土道面来说,厚道面周围弯沉衰减速度较慢,道面厚度对板边弯沉/板... 相似文献
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结合湘耒高速公路路面施工中出现的基层胀坏现象及砼面极长距离胀缝间距的成功实例,对基层及面板的热胀问题进行了分析,提出基层的热胀现象值得在设计中考虑,板的拱胀现象也值得深入研究。 相似文献
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企口缝广泛应用于混凝土路(道)面,随着近代重载密集交通和使用年限的增加,越加明显地暴露出它结构脆弱、超载能力差、疲劳强度低和适应性差的弱点。 相似文献