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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 53 毫秒
1.
为建立预应力混凝土梁桥预应力束的统一描述方法,引入非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational Basic Spline,NURBS),提出了基于NURBS的预应力束模型。通过对预应力束设计阶段和施工阶段的分析,说明了以NURBS作为预应力束几何模型的内在原因。与目前普遍采用的折线逼近法相比较,NURBS模型表达参数较少,易于进行前处理,应用在预应力等效荷载、预应力损失等计算中具有较高的精度和效率。实例分析证明,NURBS预应力束模型可以作为一种统一描述方法,不仅适合于预应力混凝土梁桥,且可以更广泛地应用于其他预应力结构的设计和计算分析之中。  相似文献   

2.
大跨度预应力混凝土梁桥预应力损失及敏感性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
预应力损失估计不足是目前大跨度预应力混凝土梁桥出现下挠、开裂等病害的主要原因之一.简要对比中美几种规范并结合一座悬臂灌注施工的大跨度桥梁,对悬臂束和合龙束的预应力损失规律进行定量分析和探讨,同时还进行预应力损失对桥梁挠度和应力状态的敏感性分析.研究表明,若预应力损失计算偏小,则会导致对桥梁内力和挠度计算的较大失真.  相似文献   

3.
陈旭  王晗 《中外公路》2021,41(3):92-95
目前拉脱法仅在重庆和云南有地方标准,不同的标准控制得到预应力锚下有效预应力会不一致.通过对高速公路施工期锚下有效预应力的大量检测结果进行评估,对比分析在3种不同控制标准下锚下有效预应力的合格率.控制标准1:仅考虑夹片回缩情况下的预应力控制标准值;控制标准2:考虑夹片回缩及锚圈口的反摩擦情况下的预应力控制标准值;控制标准...  相似文献   

4.
预应力混凝土箱梁锚下局部应力分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
在结构构件的端部和其他布置锚具的地方,巨大的预压力将通过锚具及其下面积不大的垫板传递给混凝土。从而造成锚具下的混凝土将承受着很大的局部应力,因此有必要对锚具下的混凝土进行局部承压强度和抗裂性计算。该文通过对珠江特大桥张拉预应力过程中局部应力变化的模拟分析与现场测试,验证其是否满足局部承载能力要求,以及探讨如何建立合理的有限元模型来对结构进行局部仿真分析。  相似文献   

5.
高强混凝土的预应力梁桥   总被引:1,自引:0,他引:1  
在美国得克萨斯州,修建了一座高强混凝土梁桥,混凝土受压强度为66MPa。与普通强度混凝土桥相比,加大了梁的间距,减少了梁的根数。本文还提供了生产高强混凝土的配合比和试验结果。  相似文献   

6.
桥梁预应力张拉施工是整个桥梁施工过程中的关键环节,具有施工工序复杂、技术含量高、操作难度大等特点。根据大量现有在役桥梁调查和检测结果表明,大部分桥梁的潜在质量隐患来自于预应力张拉施工过程中控制不到位,因此对预应力张拉质量控制方法的研究显得很有必要。本文主要论述了应变片法在混凝土梁桥预应力张拉质量控制及锚下有效预应力检测中的原理及方法,并给出了具体的工程案例,通过实际案例得出该方法能准确有效地得出预应力施工质量是否符合标准,从而减少后期运营风险。  相似文献   

7.
预应力混凝土梁桥的耐久性探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘世同  姜竹生 《公路》2004,(5):78-81
预应力混凝土梁桥的混凝土耐久性不足会造成钢筋锈蚀、混凝土剥落以及结构破坏。本文从混凝土的品质、保护层、预应力筋的保护和桥面防水等方面,探讨改善预应力混凝土梁桥的耐久性措施。  相似文献   

8.
彭俊  宋杰 《上海公路》2001,(12):102-104
自广东洛溪大桥采用以顶底板直线型钢束为主的布束方案后,这一方案在国内得到广泛地推广和应用。然而在实际应用中存在了一些问题。本就此结合工程实例出现的问题,提出在设计中应注意的问题,供此类型桥梁设计参考。  相似文献   

9.
依据大跨径预应力混凝土梁桥预应力损失机理,针对目前结构设计中影响纵向预应力损失的主要因素,优化大跨径预应力混凝土梁桥长束纵向预应力束为较短束,以减小预应力张拉过程中产生的摩阻损失,提高悬臂施工过程中箱粱根部的预应力储备,改善成桥后的应力状态,增强L/4截面混凝土的抗剪能力.为大跨径预应力混凝土粱桥的纵向预应力束的设计提供一种新的思路.  相似文献   

10.
小半径预应力混凝土曲线梁桥抗扭设计方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过工程实例,从预应力布束和支座布置方面探讨小半径预应力混凝土曲线梁桥合理的抗扭设计方法,以减小梁体扭转变形及减少扭转病害,降低施工和后期运营风险。  相似文献   

11.
该文以下承式系杆拱桥为例,对其顶升的可行性进行了初步探讨,对顶升时需要考虑和注意的问题进行了分析,以求对以后类似桥梁改造提供有益思路。重点应用有限元软件对各种顶升工况进行了空间有限元分析,得出了应力-误差规律,为施工提供了可靠依据。  相似文献   

12.
战昂  欧阳平 《公路》2021,66(11):90-95
以某跨度为32 m的变截面预应力混凝土简支T梁为研究对象,通过建立数值模型,重点分析了恒载、活载以及不同重载列车荷载组合作用下的梁体剪应力变化规律.分析得到了以下结论:预应力荷载对梁体剪应力影响最大,其次是自重荷载,最小的是二期恒载,剪应力峰值均发生在距离梁端支座1.5m处,恒载组合作用下梁体剪应力满足规范要求;C64...  相似文献   

13.
王战国 《城市道桥与防洪》2011,(9):57-60,320,321
采用有限元法对一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥进行了空间分析,静载及动载试验测试结果表明模型的正确性,并对主梁三个测试截面的剪力滞效应进行了研究。试验中发现跨中截面箱梁底板出现了众多的纵向裂缝,研究发现全桥纵向力筋配置过多,泊松比效应明显,而设计中未采用横向预力筋,横向应力过大是造成底板混凝土开裂的主要原因,而在相应位置增加横隔板可以显著提高横向抗弯刚度。对同类桥的设计具有参考价值。  相似文献   

14.
江阴大桥南接线山凹口大桥为单箱双室预应力混凝土连续箱梁。2006年,经检查发现存在梁体裂缝等病害,导致结构承载力下降。经过对梁体病害发展情况的持续跟踪观测,2008年对山凹口大桥进行了维护。综合采取了裂缝灌浆处理、局部梁体粘贴钢板、粘贴碳纤维布、表面涂装等技术措施。  相似文献   

15.
结合(80+135+80)m预应力混凝土连续梁桥的设计实例,分析了大跨预应力混凝土连续梁桥结构尺寸的拟定原则及预应力钢柬的布置方式。为以后同类型桥梁结构设计提供参考。  相似文献   

16.
先张法预应力钢筋混凝土空心板梁的制造工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
长泰交战公路二期A、B、C、D标共有大、中、小桥四座,较为集中,都是预应力钢筋混凝土空心板梁桥。综合考虑质量、费用、进度、环保、安全和可持续发展等诸多因素,预制梁采用分两处预制的方案施工。介绍预应力钢筋混凝土空心板梁的施工要点,从概述、台座、模板、施工工艺流程、预应力筋的张拉、混凝土的施工、预制梁的养护、预应力筋的放张、预制梁的堆放和检验等几方面阐述施工中应注意的问题。  相似文献   

17.
该文对施工控制方法的原理进行了研究,编写了施工分析程序,对无锡建乐桥进行了施工变形和内力计算。在施工阶段结构计算基础上,还对悬臂箱梁的重要环节—模板标高计算进行了研究,并研讨对影响结构变形控制的诸多因素。  相似文献   

18.
以某预应力混凝土连续梁桥的施工过程为背景,通过对连续梁桥施工阶段进行结构理论分析和各节段的线形和预拱度控制的现场监测,保证桥梁施工过程的安全和顺利合龙,并使成桥后线形符合设计要求.通过有限元分析主桥预拱度得出相关结论.  相似文献   

19.
刚构—连续组合梁桥是连续梁桥和连续刚构桥相结合的一种桥型 ,本文结合贵阳市创新大桥主桥的设计 ,探讨了刚构—连续组合梁桥的一些设计要点。  相似文献   

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