安凯CNG全承载公交车，托起乌鲁木齐的蓝天——记乌鲁木齐公交珍宝巴士公司成立暨600辆安凯CNG公交车交车仪式

5月29日，乌鲁木齐公交珍宝巴士公司成立暨600辆安凯CNG公交车交付仪式在乌鲁木齐市政府前广场隆重举行。来自新疆自治区、乌鲁木齐市、建设部的领导，以及香港珍宝巴士董事局刘变主席、江汽集团左延安董事长和全国数十家新闻媒体及乌鲁木齐市各界群众上千人共同见证了这个激动人心的时刻。     

70辆安凯公交车远赴乌鲁木齐

乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司今年采购了140辆安凯CNG公交车，继6月份70辆车交车之后，近日，这批订单的最后70辆公交车再次远赴新疆乌鲁木齐并在当地投入使用。据了解，目前乌鲁木齐已经有1500辆安凯车在公交线路上运行，     

环保+效益:乌鲁木齐公交再进290台安凯客车

近日,新疆乌鲁木齐市公交集团公司、乌鲁木齐市珍宝巴士有限公司从安凯订购了290台CNG(压缩天然气)公交车,总价值约7680万元.这是乌市公交继去年购进安凯700台CNG公交车之后,今年的再一次大批量采购安凯客车.     

环保＋效益：乌鲁木齐公交再进390台安凯客车

近日．新疆乌鲁木齐市公交集团公司、乌鲁木齐市珍宝巴士有限公司从安凯订购了290台CNG（压缩天然气）公交车．总价值约7680万元。这是乌市公交继去年购进安凯700台CNG公交车之后．今年的再一次大批量采购安凯客车。[第一段]     

安凯客车再获广州100台公交车订单

近日，安凯客车获得广州珍宝巴士100台LPG公交车订单，该订单型号为HFF6111GK50L。这是自去年连续获得广州珍宝巴士192台、52台订单之后的又一重大收获。目前，安凯客车生产的公交车已有3300多辆在广州市场投入运营，市场占有率达到35％。     

乌鲁木齐：年内完成500辆大容量公交车更新

6月18日,乌鲁木齐市政府向市公交集团、公交珍宝巴士和公交兴盛巴士三大公交公司首批更新100辆新型公交车。据了解,剩余400辆新型公交车也将陆续更新。     

安凯又获广州100辆公交车订单

日前，安凯客车凭借市场的优异表现，再次斩获广州珍宝巴士100辆LPG公交车订单，该批客车订单型号为HFF6111GK50L．     

再入无锡，安凯CNG公交车获青睐

近日,无锡九龙公共交通股份有限公司从安凯客车定制了50辆CNG公交车,合同总额超过1000万。此举在为无锡市民出行带来极大便利的同时,无疑也会为保障无锡“绿色出行”和逐步减少公交系统对石油的依赖作出贡献。     

安凯再获千万大单CNG公交车获青睐

近日无锡九龙公共交通股份有限公司从安凯客车定制了50辆CNG（压缩天然气）公交车．合同总额超过1000万。安凯在为无锡市民出行带来极大便利的同时．也为保障无锡“绿色出行”和逐步减少公交系统对石油的依赖做出了贡献。     

香车魅影——安凯的故事

即便不去招摇双层巴士,安凯其实也有向世人述说的资本。     

压缩天然气公交车产业化报告

2004年7月,建设部下发了《关于优先发展城市公共交通的意见》,将公交优先提升到发展战略的高度,城市公交发展步伐明显加速。据统计,截止去年,全国660个城市中     

汽油/CNG双燃料发动机的试验研究

将HH368Q汽油机改装成汽油/CNG双燃料发动机,在相同试验条件下,分别对燃用汽油和CNG时的动力性和排放性能进行对比试验,结果表明,改装后的发动机燃用CNG时比燃用汽油时的动力性下降13%;在怠速和中、小负荷工况时排放却比燃用汽油时有明显下降。同时,还对三元催化反应器对燃用CNG时的催化效率和CNG作为代用燃料时发动机存在的问题进行了讨论。     

车用CNG加气机电磁兼容性研究

某企业自主研发的某型车用CNG加气机在进行出口认证的电磁兼容性检测时,其电磁辐射发射不合格。针对该问题,通过试验研究,频谱分析,找出了骚扰源,并对其重新进行了电磁兼容性设计改进,经过试验验证,整改后CNG加气机的电磁传导发射和辐射发射均符合标准要求,顺利通过了出口认证测试。     

韩国天然气汽车发展史

韩国NGV经过6a(1992-1997年)的发展,开始试运行CNG客车。为了降低空气污染,政府于2000年1月开始向世界杯主办城市汉城投放CNG客车。     

CNG系统在客车上的应用

介绍客车压缩天然气CNG系统的特点、工作原理及其在不同细分市场客车上的布置方案应用以及各布置的特点。     

压缩天然气运输半挂车的振动测试与分析

通过压缩天然气（CNG）运输半挂车的振动实验，对进口车型与国产车型在中国道路条件下的使用进行了比较分析，提出了进一步提高国产车型质量的改进措施。     

CNG汽车的试验研究

对58辆改装后的CNG／汽油两用燃料汽车，在相同试验条件下，分别燃用汽油，CNG时的动力性，燃料消一及排放等进行对比试验，可以看出，改装后的CNG汽车其燃用CNG时加速性能与燃用汽油相比下降较大，但燃料消耗量有所下降且怠速排放明显下降，同时，就在试验中存在的问题进行了讨论。     

回顾北京CNG公交车的发展之路

<正>日前《北京青年报》报道:2010年车辆报废更新完成后,北京公交集团公司所属运营车辆将100%达到北京市环保标准要求。更新车辆将达到国Ⅴ排放标准。其中,1999年作为向国庆50周年献礼,北京公交集团公司首批300辆BK6111CNG型天然气公交车(图1)服役10年已达报废年限,于近日拆解。该批天然气车辆报废后,更新车辆全部为新型环保公交车,更新方向主要为混合动力车、国Ⅴ排放标准柴油车、EEV标准(相当于欧Ⅴ标准)     

CNG两用燃料汽车经济性分析

本文论述了CNG两用燃料汽车的发展现状与趋势，通过东南V5CNG两用燃料汽车的系统开发费、燃料消耗量、燃料成本与汽油车对比分析，指出CNG作为福州出租车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益，快速发展福州CNG两用燃料汽车对改善福州城市大气环境具有重要的意义。     

CNG汽车供给系统故障诊断与排除

随着燃气商用车在市场上保有量增大,人们对燃气车的认识不足导致很多简单的问题复杂化,造成不必要的损失,就车辆本身而言,燃气商用车与传统商用车的最显著区别在于使用了不同的燃料供给系统。本文就CNG汽车燃气供给系统与普通柴油车燃油供给系统的区别以及CNG燃气供给系统一般故障的检测与排除方法做了简单的介绍,可以使人们对这种高压而安全的新型供给系统有一个初步的了解,消除认识误区,提高对CNG燃气供给系统故障的判断和解决能力。