解析企业的终端竞争之源

企业的终端竞争之源是什么呢？我们时常听到这样的论调：企业的竞争靠市场，市场的竞争靠产品，产品的竞争靠技术，技术的竞争靠人才；因此，企业的竞争，说到底是人才的竞争。这样的观念，在当今的知识经济时代业已过时。     

整车企业——供应商质量保证共同体的构建

有效的质量保证体系决不是一成不变的,它必须随市场变化、顾客需要、科技进步而不断完善和发展。随着我国加入世界贸易组织,国外汽车企业的大量涌入。国内整车和汽车零部件产品的大量出口,再加上我国汽车召回制度和汽车产品强制认证的推行,使国内汽车市场的竞争环境发生巨大变化。从而促使国内汽车企业直接参加全球性的市场竞争。汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性一直困扰整车企业。因此,世界各国汽车企业都在研究建立与竞争相适应的质量保证体系。[第一段]     

"思辩中国重卡市场"专题之三细分重型汽车市场谋求最优经济效益

一个企业无法为市场上所有顾客服务,也无需到处与人竞争.以自己的优势确定本企业可以提供最有效的服务细分市场,是确立产品市场位置的关键.重型汽车也一样.     

济汽总厂人才需求分析

社会主义市场经济推动了企业间的竞争，企业的竞争就是产品的竞争，就是科学技术的竞争，竞争决定着企业的生存与发展，谁把握住人才，谁就能把握住产品和产品质量，谁就能赢得市场，赢得企业的稳定发展，从这个角度出发，对现代汽车企业中的人才需求从专业人才素质，结构等方面进行定量的分析，并以预测２０００年济汽总厂对各类专业人才的需求与对策，以供有关人员参考及引起的各级领导的重视。     

GE矩阵法在上海大众C级乘用车市场战略分析中的应用

<正>新产品的开发是一项系统工程,贯穿于产品构思、设计、试制、营销的全过程。本文是以特定汽车产品C级乘用车和其所在市场为分析载体,进行单一汽车产品战略分析方法进行分析。产品战略指企业对其所生产与经营的产品进行的全局性谋划。它与市场战略密切相关,也是企业经营战略的重要基础。企业要依靠物美价廉、适销对路、具有竞争实力的产品,去赢得顾客,占领与开拓市     

我国汽车市场竞争的缺陷

市场经济是竞争经济,竞争的核心是产品对市场的占领,竞争效果是市场占有率的高低.因此,市场竞争形势成为企业经营者最为关注的问题.市场竞争有争夺市场和创造之别.争夺市场就是通过变换营销方法和策略吸引用户购买,尽可能夺得更多的市场份额;创造市场则是企业通过拓宽市场和控掘潜在市场来扩大产品销售量,提高市场份额.     

250ml摩托车市场前景与企业对策

目前,我国摩托车市场的竞争达到了白热化,通过前两年的竞争与淘汰,一些产量小、质量差、技术力量薄弱、售后服务不完善的企业已经被挤出市场。在这种情况下,企业要生存,除了巩固已有的市场外,就必须通过多种渠道开发新产品,完善产品结构,推出有竞争力的拳头产品,去开发和占领新的市场。而前两年的市场竞争主要集中于50ml-125ml小排量的车型,其中50ml和100ml排量车型的竞争尤为激烈,市场上已无多少油水可捞。在此状况下,250ml摩托车的开发与竞争就成为企业应该思考的新课题。     

智能手机在商用车售后服务上的应用

近年来,中国的商用车行业一直处于高速上升阶段,经过这几年的高速发展,企业间的产品竞争已越来越激烈。国内商用车企业的生产能力已远远大于市场容量,商用车产品日趋同质化,竞争对手越来越多,产品利润越来越少。在激烈的竞争中,企业单单依靠传统的质量、价格或某个点上的竞争已很难取得长久的竞争优势,企业间的竞争越来越体现为综合的、全方位的能力竞争,竞争形态的变化势必推动商用车行业的产业升级。毫无疑问,提高售后服务的战略地位是竞争加剧的结果,也是卖方市场向买方市场转变过程的必然。一方面,随着产品利润的逐渐摊薄,售后服务已成为重卡产业链中最稳定的利润源;另一方面,随着产品间竞争的加剧,服务的差异化将是企业竞争的破题之术与取胜     

打造强势企业的利器--模块化技术与供货模式述评(二)

在汽车制造领域里模块化的组装技术不仅体现为一项技术,它更是一种思想,改善了传统制造业的效率,为庞大的组织体系注入敏捷化的新元素。个性化市场要代替单一化市场 新的市场环境与已往企业生存环境不同的显著特点之一是市场形态的变化,丰富的个性化市场替代单一化的市场。在这一市场上企业经营运作致胜的关键是保持和吸引顾客的能力,体现为产品到达最终顾客的速度,速度是开放式竞争平台上的竞争主轴。它要求企业不仅要提供质优价     

顾客忠诚与企业经营

随着中国市场经济的向前发展和WTO的加入,企业间的竞争日趋激烈,竞争的性质业已悄然改变,企业竞争的目标由过去单纯追求市场占有率转向追求顾客占有率。因为很多企业已经认识到,顾客将是企业获胜最重要的资源之一,现代企业的竞争优势已不仅仅是产品本身,先进的服务手段也是制胜的关键,现代市场的竞争已主要表现在对顾客的全面争夺上。而是否拥有顾客则取决于企业与顾客的关系状况,它决定着顾客对企业的信任程度,作为顾客对企业的信任程度则由他们在消费该企业所提供的产品和服务过程中所体验到的满意程度来决定。客户满意度越高,企业竞争力越强,市场占有率就越大,企业赢利就越丰厚。     

市场决定胜负——力帆集团摩托车事业部总经理杨永康专访

编者按:2008年,品牌竞争更加激烈、市场争夺更加白热化的一年.市场是验证品牌高度的试验田,而产品是企业争夺市场的武器,是企业筑起品牌长城的一块块砖头.要打赢市场争夺战,需要什么样的先进武器呢?要打造在市场上响当当的企业品牌,什么样的产品营销思路才是大功率的扬声器呢?     

叉车走向国际市场需过四关

可以看到,国内叉车企业正面临与跨国叉车巨头们的全方位竞争。不仅仅是产品,还包括资金、研发能力、管理理念和人才培养等。因此,开拓国际市场,对本土叉车公司来说,已经是必走之途。但是从以往的经验来看,国内叉车企业的产品要想打入国际市场,必须突破以下四个关口:     

精益生产创造汽车制造业利润——第六届汽车发动机现代制造技术国际研讨会纪要

本次会议旨在帮助国内汽车发动机制造企业“向制造要利润”,提高汽车产品在市场中的竞争优势,使企业可持续发展。     

重型汽车的市场细分

一个企业无法为一个广阔市场中的所有顾客服务,因为这样一个市场上的顾客太多、分布太广,顾客的需求差异也很大.因此,企业应用自己的优势与对手的劣势竞争,也就是确定最有吸引力的、本企业可以提供最有效服务的细分市场,在细分市场销售自己的产品.     

中国卡车业:从竞争走向竞合

中国卡车行业或将从竞争步入竞合时代。虽然近几年市场容量还在不断扩大,但由于产品同质化严重,品牌区分度差,中国卡车企业之间的竞争已趋于白热化。近日,平常在卡车市场上杀得     

10年铸利剑：玉柴客车动力完美“3级跳”

引言 企业对外的表现主要从品牌、产品和渠道3个维度体现,而竞争量化的最公平标准就是企业产品的市场占有率。 从1999年进入客车市场,玉柴动力从零开始,市场占有率节节攀升。2009年,玉柴客车动力市场占有率达到60%。在客车市场,     

质量改进方法在整车制造过程中的应用

当今汽车市场的竞争实质上就是质量的竞争,实现质量的提升和突破就要实施质量的持续改进,质量是企业的生命和希望,持续改进是质量管理永恒的主题。文章介绍质量持续改进的必要性,阐述了如何运用质量改进方法解决制造过程中的质量问题,详细说明了改进措施及改进效果。质量改进提高了产品的市场竞争力和顾客满意度,保证了企业产品质量水平,提高了产品的市场信誉。     

服务创新 制胜市场 北京三一 引领中国桩工机械行业新发展

当前,以客户为导向,以服务制胜的时代悄然来临,大多数工程机械企业意识到,市场已经由产品制胜转为服务制胜。中国工程机械市场保有量已达到一定程度,接下来企业之间竞争的不仅仅是产品,更趋向于服务。北京三一重机有限公司短短几年内,在桩工机械领域迅速崛起,除了在产品上源源不断的创     

对竞争中价格调整策略的探讨

随着商品经济的发展,市场的竞争越来越激烈。为了在竞争中处于优势地位,企业对产品的价格必须根据市场行情进行调整,即对产品进行削价或提价。因此有必要对价格调整策略即在什么情况下削价或提价进行探讨。     

从市场出发的轻客产品定义过程

<正>一个企业要在市场上持续发展,就需要不断推陈出新,以新产品来适应市场需求,为企业创造效益。在开发产品前,需要从市场出发,通过研究分析明确设计任务,描述新产品特征,形成产品定义,指导开发工作。本文将以轻客产品为例,说明产品定义的过程及工具的运用。产品定义的总体框架产品定义一般步骤为:调查研究,了解市场需求,定义机会市场;分析机会市场的竞争环境和自身实力,进行产品定位;分析用户需求、技术