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陈园明 《交通世界(建养机械)》2008,(9):196-197
土地问题关系到国民经济的发展和国家安全与社会稳定,关系着中华民族的生存和振兴。保持耕地总量动态平衡、实现耕地和土地资源的可持续利用是21世纪中国社会和经济可持续发展的重要条件。 相似文献
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在土地全面紧缺的形势下,如何“十分珍异和合理利用每一寸土地,切实保护耕地”是关系到国计民生的大事,在某种程度上决定着中华民族的命运与子孙后代的幸福。因此,各行各业应尽一切努力来节约用地,保护耕地,管理及其研究成为一门独立的学科,作为用地较多的交通建设领域,其用地研究也已经取得不少成就,为使对该领域的用地研究有一个较深刻全面的认识,进而推动交通建设用地研究向新的阶段发展,并作为交通建设用地研究学科建 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
土地问题关系到国民经济的发展和国家安全与社会稳定,关系着中华民族的生存和振兴。保持耕地总量动态平衡、实现耕地和土地资源的可持续利用是21世纪中国社会和经济可持续发展的重要条件。交通是国民经济的大动脉,是国 相似文献
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公路建设节约用地方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
由于国家实行了严格的耕地保护制度,节约用地已成为公路建设坚持科学发展观的一项内容。因此许多公路建设项目都根据工程的具体情况,灵活运用集约利用土地的方法,尽可能地避免公路建设对土地的占压影响。合理有效地利用每一寸土地,努力实现公路建设、土地资源、自然环境的协调发展。 相似文献
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高速公路设计阶段节地措施分析 总被引:3,自引:0,他引:3
李作恒 《交通世界(建养机械)》2010,(3):156-157
土地资源特别是耕地资源是人类赖以生存的宝贵资源,鉴于我国人多地少,耕地后备资源不足的现状,在高速公路建设中,如何节约用地,少占耕地,实现耕地总量动态平衡,已成为公路建设面临的主要问题。特别是设计阶段,在满足高速公路交通功能和安全的前提下, 相似文献
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低路堤设计在高速公路建设中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
王海艳 《交通世界(建养机械)》2009,(23):118-119
随着我国国民经济的快速发展,高速公路建设也随之加快,进而公路占地也急剧增加。根据交通部印发的“关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见”的指导思想,尽量减少占用不可再生的土地资源,减少工程量,减低工程造价。高速公路建设必须采用低路堤和浅路堑方案,走可持续发展的道路.是今后高速公路建设重点解决的问题。 相似文献