印度的实名制火车票

已实行100多年的印度实名制火车票,成功地维护了铁道部门的廉洁形象,也成功地杜绝了票贩子的孽生。乘客上车前,会在车厢门口看到一张相应的乘客名单,核对无误后,方可上车落座,保证不会上错车。列车开动后,列车员还会进行记录和查票,一旦发现名不符实者,要详细盘问原因。如果时间紧,也可以先上     

优化实名制验证检票流程的研究与实施

随着车票实名制的全面铺开,旅客必须持本人有效身份证件购票、进站、乘车、出站。实名制验证检票延长旅客进站乘车的出行时间,同时也给车站工作人员在售票、检票等环节带来了一定工作量。通过对2012年春运上海站实名制验证检票作业的深入研究,提出优化验证检票作业流程上的具体对策。     

铁路实名制验证检票方案研究

自2012年我国铁路实行实名制售检票以来,实名制自动售票在全国范围内得以推广,但是实名制下的铁路检票还处于人工查检证件和非实名制自动检票的阶段,本文着重讨论实名制下验证检票的关键技术,并提出解决方案和验证检票的发展方向。     

火车票的变迁

无论出差办事，出门旅游还是探亲访友，火车票总是伴随着我们左右。这小小的车票不知凝结着多少人的归乡心，悲欢离合。可每当我们结来了旅行，这不起眼的小纸片不是被上缴，就是被丢弃，或是在抽屉的角落沉睡。[编者按]     

铁路也玩实名制

最近铁道部发出新消息,今年春运期间,铁路部门将在广铁集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天,可凭20种证件购票,自1月21日7时起开始发售,实名制车票票面增印旅客身份信息,进站需核对。     

透过张家界站2010年春运看火车票实名制

对2010年春运期间张家界车站实行火车票实名制的优势和存在问题进行阐述,并针对问题提出了广泛深入宣传,人员先行培训和优化售票组织改进验证方式等措施,以优化和完善火车票实名制组织工作。     

带条码的火车票

不久,你如果去新建成的北京西客站乘火车,会发现那里出售的火车票面目皆非:硬卡片式的小车票变成了软纸片的火车票,上面还赫然印着黑白线相间的条码。 实际上,近几年来,条码已频频出现在书刊、食品外包装、电器产品说明书以及邮局汇款单和挂号信等物品上,人们也许会问,什么是条码?为什么要印条码?怎样识别条码?……     

铁路也玩“实名制”

最近铁道部发出新消息,今年春运期间,铁路部门将在广铁集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天,可凭20种证件购票,自1月21日7时起开始发售,实名制车票票面增印旅客身份信息,进站需核对。     

基于人脸识别技术的铁路实名制进站核验系统研究及设计

设计基于人脸识别技术的铁路实名制进站核验系统,解决人证一致性自动检验的问题。利用人脸识别技术、应用集群技术、负载均衡技术,结合客票系统架构,实现旅客进站票证人一致性的核验,已经应用于多个车站。对旅客进站记录及数据进行收集和分析表明,人脸识别率达97%,旅客可以在5 s内完成进站核验,满足铁路旅客实名制进站核验业务的效率要求。结果表明,基于人脸识别技术的实名制进站核验系统技术方案的可行性,为铁路未来实施全面刷脸进站提供技术支撑。     

工程实名制网络信息管理系统

根据我国铁路建设特点,结合项目施工管理现状,以铁路电气化专业为实例,阐述工程实名制网络信息管理系统的设计方案。同时,为确保系统有效运转,提出配套的实施措施。     

货车列检作业计算机实时监控与管理系统

介绍了由工业控制计算机、ＰＬＣ可编程控制器、单片机和无线遥控设备以集中和分布式网络相结合的方式构成的货车列检作业计算机实时监控与管理系统，对其软硬件设计和应用前景进行论述。     

列车网络控制系统安全性研究

依据标准EN 50126-1、EN 50129、EN 50128的规定,阐述了列车网络控制系统安全完整性开发流程.通过建立列车网络控制系统安全管理体系、定义安全生命周期模型、解析安全性专有技术,论证了列车网络系统安全完整性开发流程的正确性.     

通用列车运行模拟软件研究

通过建立列车运行过程模型,以及对工况转换点求解过程的分析,开发了一套可用于不同机车、不同线路、不同运行参数的列车运行模拟软件。列车运行模拟系统主要包含基础数据、列车运行仿真计算和输出等子系统。其中列车运行仿真计算子系统是整个系统实现的关键。列车运行仿真计算子系统包括线路编辑、机车车辆编组、牵引计算与运行仿真等模块。介绍了列车运行仿真计算子系统的计算流程,三个模块的主要功能和数据流程。列车运行模拟可为机车车辆的改进、线路建设或编制列车开行方案等提供依据。     

铁路客运检票系统

作者介绍了铁路客运检票系统的组成和功能,并提出推广应用客运检票系统的社会效益和经济效益。     

地铁列车驾驶仿真器声音仿真系统研究

声音仿真系统是地铁列车驾驶仿真器的重要组成部分。介绍了地铁列车驾驶仿真器的基本结构和功能,提出了利用DirectSound进行声音仿真的基本思路,阐述了基于 DirectSound的地铁列车驾驶仿真器声音仿真系统的具体实现方法。     

列车控制系统中的行车仿真计算

介绍了列车行车仿真系统的原理及结构,阐述精确测速、精确测距的计算方法。分析列车接收轨道电路信息和应答器信息的方法。提出应答器模拟故障的设置方法和动态车长的显示方法。行车仿真的计算方法为列控系统提供了有效的室内试验方法,为整个试验系统的搭建提供了计算依据。     

基于GPS/GIS的列车实时监控系统设计

介绍列车位置实时监控系统.列车监控中心通过车载GPS回传的车辆定位信息实现对列车位置和列车运行状态进行监控,并将列车行驶的轨迹以动画的方式显示在电子地图上.当发出报警信号时及时派遣抢险车进行抢险.     

对AFC系统内单程票应用的探讨

结合深圳地铁1年多运营的实际情况,对AFC系统内单程票流失的原因进行分析,针对流失原因提出改进措施,并对二期工程AFC系统单程票的方案进行探讨。