我国高速公路公司附属产业发展战略研究

合理地分享高速公路产业带经济效益是高速公路公司可持续发展的重要保障。研究了我国高速公路公司附属产业发展战略问题。通过对我国18家高速公路上市公司附属业务的情况分析,认为目前我国高速公路公司在直接参与分享其附属产业效益时主动性不够、成效不佳,其附属产业收入占营业收入比例很小,严重制约了其长远发展。在此基础上,结合我国高速公路公司特点,提出了我国高速公路公司发展附属产业需要关注的四个关键点及相关战略。     

关于加快环保产业发展的探讨

我国的国民经济正在持续、快速地向前发展,环保产业的健康成长具备了得天独厚的条件,但立足现实,环保产业的发展进程中有许多问题需要环保人去解决。正视现状,挑战未来,只要环保企业能够不断完善,开拓创新,抓住机遇,环保产业的发展前景必然是光辉灿烂的。     

浅议我国汽车金融产业的发展战略

随着我国汽车金融服务业的进一步开放，国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场，竞争异常激烈，同时汽车金融产业的发展对稳定汽车市场和推动汽车业的发展，对实施扩大内需的宏观经济政策，具有十分重要的意义。因此如何构建我国汽车金融产业的发展战略成了关键所在，作者在考虑了汽车金融服务机构的特点，结合我国的现实以及借鉴国外经验的基础上，提出了从宏观环境和微观实体两方面着手，共同构建我国汽车金融产业发展战略。     

环保产业市场前景看好

开发"环保产业"1998年5月2日,人民政协报载文,倡议开发环保产业。"环保产业"这个词在中国,最早是由宋健同志在1988年的全国工业污染防治上提出的,包括环境污染的治理、开发、环境工程、生态保护、防治水土流失、森林植被绿化等等活动,广泛地说,可以界定为凡是人类     

环保战略不是空谈

《车主之友》：本次北京在展东风雪铁龙一个亮点就是发布了环保战略,这一环保战略原则和特点是什么？穆懿夫：首先这个环保战略是我们雪铁龙以它90年的历史对客户做出的承诺,它一直在寻找技术的创新和对客户提供最好的服务。     

我国轿车产业的战略选择

中国工程院院士郭孔辉近日就我国轿车产业的战略选择问题著文发表了看法,他的理论与某些专家的看法相左,两种理论基本代表了目前汽车界对于中国未来汽车工业发展政策的争论情况.     

环保部发布《关于环保系统进一步推动环保产业发展的指导意见》

为贯彻落实《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,积极推进我国环保产业发展,切实提升环保产业的水平和竞争力,环境保护部于日前发布《关于环保系统进一步推动环保产业发展的指导意见》,从认识环保产业的战略性、基础性地位,     

青岛出台节能环保产业发展规划

<正>山东省青岛市发改委近日印发《青岛市节能环保产业发展规划(2014~2020年)》。规划提出,青岛市节能环保产业产值将确保年均增长15%以上,实现2015年节能环保产业总产值达到1 000亿元、2020年达到2 000亿元的目标。目前,青岛的节能环保产业已初具规模,基本形成了包括技术研发、产品装备制造、产业服务、市场营     

我国生命健康产业发展与现代营销

二十一世纪是生物科技、生命健康产业的世纪 二十世纪末,科学家纷纷预言,二十一世纪将是生物科技的世纪.近年来生物科技的研究取得了一项项重大进展,特别是人类基因组计划、基因技术、转基因技术等相继有了重大突破,人工智能和人工生命系统的研究将会高度发展,功能更好的"生物计算机"将会得到普遍应用.生命科学的突破使生物科技产业进入了一个前所未有的发展阶段,其前景完全可以和原子裂变、半导体、微电子技术时代相提并论.生物科技产业的兴起,必将有力地促进医学和生命健康产业的发展.     

环保先锋——通用未来环保战略

据欧盟统计,公路运输所产生的CO2占到欧盟CO2排放总量的1/5,其中载客用汽车就占到了约12%。近年来,气候变暖所带来的苦果日益明显,全社会也就把汽车工业视为了环境恶化的主要元凶。如何降低尾气排放,对环境更友善也自然成了所有汽车厂家面对的课题。     

产业技术创新战略联盟研究综述及其未来展望

产业技术创新战略联盟是产业共性问题内部化组织,是企业获取外部科技资源的重要手段.本文通过对产业技术创新战略联盟国内研究文献的梳理,探寻现在研究脉络,明确现在研究重点,展望未来研究方向,以期为推动产业技术创新战略联盟的运行和发展提供价值参考.     

公路环保科技发展趋势与战略对策的探讨

在分析公路环保事业内涵和形势的基础上，提出了面向未来的公路环保科技发展战略及其目标、方针和原则。战略强调科技要为公路环保良性发展解决关键技术，将公路环保转到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来；公路环保科技根本性变革的战略重点与关键技术应选择在基础性研究、高新技术、改善生态环境技术以及资源高效利用技术等方面。探讨了未来公路环保科技的主要研究领域和突破口，以及实现公路环保科技变革的主要任务和相应的支撑条件。     

我国汽车产业承接国际产业转移的战略与政策

本文从国际产业转移的理论出发，结合当前国际汽车产业转移的现状、发展趋势和面临的挑战，提出了我国在承接国际汽车产业转移时的战略思想与政策措施。     

实施集群化战略促进我国汽车产业发展

为了促进我国汽车产业快速、健康发展，满足日益增长的大规模、多样化的汽车消费需求，我国汽车产业必须实施基于精益生产与大规模定制的集群化发展战略。我国汽车产业集群将围绕一个或多个汽车总装厂进行零部件企业与其它相关企业的聚集而逐步形成。其形成的基本方式：一是通过汽车企业的地域集中，不断提高聚集效应；二是促进汽车企业及相关单位之间的合作，强化联合行动效应；三是加强必要的制度建设，形成和释放制度效应。     

WTO背景下中国汽车工业的人才战略设想

加入WTO后,中国汽车工业面临严峻挑战,人才的竞争将更加激烈.本文介绍了现有的汽车行业人才的基本状况,并对存在的问题进行了分析,最后提出了新世纪的人才战略设想.     

我国城市商业银行发展战略研究

本文将对我国当前城市商业银行所处的内外部环境进行系统的SWOT分析,找出其存在的优势、劣势;机会、威胁。并在此基础上提出城市商业银行的发展战略。     

基于产业视角的山东省动漫产业人才培养战略路径选择

动漫产业是一种新兴的文化创意产业,动漫产业人才的匮乏已成为制约动漫产业发展的决定性因素。基于动漫产业集合的视角,通过运用SWOT矩阵分析山东省动漫产业人才队伍开发的影响因素,并提出可供借鉴的山东省动漫产业人才培养策略选择。     

汽车工业发展的人才战略

本文论述了人才对中国汽车产业可持续发展的重要作用，对如何吸引人才、培养人才、留住人才提出了自己的观点，希望能为我国汽车产业的发展起到呼吁作用。