《1974年国际海上人命安全公约》的概要及实施

《1974年国际海上人命安全公约》于1980年5月25日生效,我国已于1980年1月7日向政府间海事协商组织交存了批准文件,成为该公约的缔约国。本文就该公约的修订背景、1974年国际海上人命安全会议情况、该公约内容概要作一介绍,并对实施中的若干问题提出一些建议。     

国际海事组织消息辑要

《SOLAS 1974》第二套修正案获得通过《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS 1974)的第二套修正案,已在海上安全委员会第48次扩大会议上获得通过。除非有三分之一的缔约国或者拥有商船队超过世界总吨50%的缔约国明确表示反对,否则,该修正案可望在1986年7月1日生效。1983年修正案的主要特点如下: 1.第Ⅱ-1章:分舱和稳性、机电设备     

信息

国际海事组织六大国际公约及修正案对我国生效国际海事组织六大公约及修正案已于2006年7月1日正式生效,我国是这些公约的缔约国,公约对我国同样具有约束力。国际海事组织六大公约及修正案分别是:经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案、《单舷侧结构散货船舷结构标准和     

港口设施保安发展趋势及对我国港口的影响

<正>针对严重的反恐形势需求,国际海事组织修订了《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅺ-2章,出台了《国际船舶和港口设施保安规则》,于2004年7月1日生效。为加强船舶和港口设施的安全,以及国际海运安全起到重要的促进作用。     

公约修正案中的价值工程问题

《1974年国际海上人命安全公约1983年修正案》是在国际海事组织1988年6月17日于伦敦召开的第四十八次海上安全委员会会议上审议通过的,并将于1986车7月1日生效。该条款适用于1986年7月1日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶。所谓“安放龙骨”一般理解为定位分段上船台,所谓“处于相似建造阶段:系指在这样的阶段: (1) 可辨认出某一具体船舶的建造开     

国际海事组织所保存的公约和生效日期

(1) 政府间海事协商组织公约(IMCO CONVENTION) 1958年3月生效(2) 1948年国际海上人命安全公约(SOLAS 1948)1952年11月19日生效(3) 1960年国际海上人命安全公约(SOLAS 1960)1965年5月26日生效(4) 1974年国际海上人命安全公约(SOLAS 1974)1980年5月25日生效(5) 1974年国际海上人命安全公约1978年议定书(SOLAS PROTOCOL 1978)     

美国集装箱安全倡议在全球的实施

“9·11”后，国际海事组织（IMO）修订了《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）第XI-2章，出台了《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则），要求各缔约国在2004年7月1日开始执行相关要求，以便加强国际海运安全。但是在美国看来，IMO行动的意义只在于第1次有效地动员了全球海运业界的力量共同关注海运安全而已，     

国际海事动态

7个IMO公约修正案于2013年1月1日生效 国际海事组织海上安全委员会第89届会议于2011年5月20日以第MSC317（20）号决议通过了经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案;     

国际海事动态

正一系列SOLAS公约重要修正案和强制性法规于2020年1月1日生效2020年1月1日,有关《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)的一系列重要修正案及按该公约规定的各种强制性法规正式生效。主要包括一系列海上安全委员会第97至99次会议通过的修订:解决救生艇和     

1983年修正案对救生筏设计有哪些影响?

1983年初国际海事组织(IMO)发布了对1974年国际海上人命安全公约(Solas)的修正案,其中第三章救生设备完全是重写的. 该修正案将从1986年7月1日起生效,它提出了许多新的要求,无疑,气胀式救生筏也在其例,其中,许多条款的规定更加严密,以便使所有救生筏符合一些有远见的航海国家制定的标准.     

船舶保安警报系统

2002年12月12日,缔约国政府会议议程第6项审议并通过<1974年国际海上人命安全公约>修正案,该修正案将原第Ⅺ章"加强海上安全的特别措施"重新编号为第Ⅺ-1章,同时还增加了第Ⅺ-2章,并将<国际船舶和港口设施保安规则>(ISPS规则)纳入到该章.     

关于2002年12月通过的《1974年国际海上人命安全公约》修正案生效的公告(交通部公告第17号)

国际海事组织于2002年12月召开海上安全委员会第76届会议,以第MSC.134(76)号决议通过了对《1974年国际海上人命安全公约》第II—1章、第II—2章、第III章和第VII章的修正案。按照公约第VIII(b)(vi)(2)(bb)条规定,所述修正案将于2004年1月1日视为已被接受,除非在此日期之前,三分     

中国海事局关于实施《1974年国际海上人命安全公约》修正案及《国际船舶及港口设施保安规则》有关事宜

<1974年国际海上人命安全公约>(SOLAS74)修正案及<国际船舶及港口设施保安规则>(ISPS)将于7月1日起对以下各类从事国际航行的船舶生效:     

中港协理事长会要求做好港口设施保安费征收工作

记者从中国港口协会秘书处获悉,中国港口协会于2006年9月11日在大连召开第六届第五次理事长会议,对业界征收港口设施保安费一事进行了专门研究。会议认为,自2004年7月1日全面实施国际海事组织通过的《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口     

IMO动态(IMO有关公约修正案情况)

1 2005年5月<国际海上人命安全公约>(SOLAS)修正案 经修正的该公约第Ⅱ-1章2009年1月1日生效.该公约第Ⅱ-1章第A,B和B-1部分的规定将适用于2009年1月1日之后建造的新船. 其修正案包括:     

你知道《国际海上人命安全公约》吗?

今年7月1日,1974年《国际海上人命安全公约》1983年修正案正式生效。由于公约是世界上重要的航海国际法,所以修正案的生效必定会给世界航运界带来巨大的影响。简单回顾一下公约的发展史,也许是十分有意义的。早期的公约 1912年,“泰坦尼克”号豪华客船不幸遇险沉没,引起全世界对航海安全准则问题的关注。英国政府为此在伦敦召开国际会议,讨论新的安全规则,十三个国家的代表参加了会议。1914年1月20日,最早的《国际海上人命安全公约》诞生。公约对客船提出许多具体的安全要求,其中对水密与防火舱壁、救生设备     

MSC 78通过的决议

决议号决 议生效日期备注MSC.151(78)通过经修正的1974年国际海上人命安全公约的修正案2006.1.1*1MSC.152(78)通过经修正的1974年国际海上人命安全公约的修正案2006.7.1MSC.153(78)通过经修正的1974年国际海上人命安全公约的修正案2006.7.1MSC.154(78)通过1974年国际海上     

新的救生规则开始实施

有关商船上救生设备及器材的新规则于1998年7月1日开始生效,此规则属于经修改的国际海上人命安全公约(SoLAS)的第三章,取代了1983年的版本。新规则提供了一整套综合的包括救生设备各个方面的要求,从救生艇到救生衣、救生浮具等,还明确指出当须弃船时,为拯救旅客和船员的生命,应作的必要安排和准备。     

1974年国际海上人命安全公约1983年修正案等在7月1日起实施

《1974年国际海上人命安全公约1983年修正案》(SOLAS 1974/1983 Amendments)、《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC规则)和《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则),于今年7月1起生效,我国也于同日起实施。上述三个文件砚规则系国际海事组织海上安全委员会于上983年6月17日在伦敦     

BJ-1型保温救生服

近百年来,世界海运事业有了巨大的发展,但是也发生了数以万计的海难事故。这些海难事故,迫使人们加深对海上安全的认识和寻求海上安全措施的不断发展。《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)1983年修正案已于1986年7月1日正式生效,修正案