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为了迎接全球一体化的挑战,各大汽车公司都有自己的经营战略,主要具在公司业务分布上突出主营业以汽车为主,利用社会分工体系,将技术作为发展的突破口,扩大生产规模,降低成本和将公司生产经营走向国际化等特点。 相似文献
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多元化作为一种重要的企业发展模式,是企业发展到一定阶段的结果,已经在全世界得到广泛实践,对于其利和弊,也引起了企业界、理论界的广泛讨论。目前,长安也面临着这样的选择,而且需要我们及时作出正确的回答。 相似文献
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国际竞争力评价方法,有要素评价法和市场占有率评价法。竞争力的强弱,取决于成本和经营方式。利用价值链和价值系统分析方法,可以了解某一竞争主体竞争能力的现有和潜在来源。通过分析,我国汽车工业国际竞争力低下的主要原因,是单车成本高和缺乏别具一格的经营方式。竞争战略可分为“成本领先”、“别具一格”和“专一化”战略。目前,我国应选择“专一化”和“成本领先”的战略。 相似文献
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近年来,汽车消费热潮正以强劲的态势席卷国内消费市场,汽车维修企业如何积极应对、抢抓这一机遇,是摆在每一个汽车维修企业面前的新课题。本文从市场营销、资产重组两个层面出发,就汽车维修应当确立的重要经营战略作了初步的论述。 相似文献
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目前汽车维修市场各种经济成份之间、各级汽车维护企业之间的竞争十分激烈,同时还面临着全球经济一体化、知识经济、政府机构改革等多种不可预测因素的挑战。因此,如何适应新的形势、迅速地把握住时代的脉搏,是摆在汽车维修企业面前的一大课题。为此,本文从市场营销、资产重组两个层面出发,就汽车维修企业应当确立的重要经营战略,作一些初步的探讨。 相似文献
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阐述了汽车工业企业经营战略的特点、一般要求及其重要内容;论述了制订汽车工业企业经营战略的科学的工作程度和先进可行的技术方法。 相似文献
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1汽车企业战略联盟及其条件特征 1.1关于汽车企业战略联盟 汽车企业的战略联盟是指一个汽车企业为实现自己的战略目标,与其他企业在利益共享的基础上形成的一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟,是汽车企业在追求长期竞争优势过程中为达到阶段性企业目标而与其他企业结盟,交换互补性资源,以利于各个企业共同形成合力优势,共同应付强大的市场竞争或多变的市场需求. 相似文献
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在国际化具体的战略选择方面,主要应该探讨以下几个方面: 1全资拥有的子公司 全资拥有的子公司是指跨国公司全部拥有和控制的海外投资公司.该子公司是企业组织结构当中的一部分.对于子公司,总公司要有直接的资本和人力资源投资. 相似文献
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今天的市场上,也许你会发现,大多数人到麦当劳,沃尔玛等服务场所消费,从来不会产生打折的念头。然而走进一些汽车综合维修厂,他们却经常会提出打折的要求,结算时为了几十元钱的折扣和接车员争得脸红脖子粗。这是一种什么现象?又是一种什么原因呢?仔细分析起来,这是品牌在消费者 相似文献
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论国际汽车企业战略联盟及我国的对策 总被引:2,自引:0,他引:2
战略联盟是当今国际汽车企业的竞争战略之一。通过对国际汽车企业战略联盟形成条件、内在动因和形式的分析,提出了我国汽车企业对国际汽车企业战略联盟挑战的对策,提出了我国汽车企业参与这种联盟应注意的问题。 相似文献
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日本由于资源短缺,市场相对狭小,因而其经济对国际市场的依赖性较强.在世界市场趋于一体化、经济日益全球化的进程中,日本跨国公司近年来大力推进全球化经营战略.其主要举措是:将日本的总公司变为世界范围的总公司,在世界范围内设置生产点和销售点,架构国际信息网络,在全球范围内实行国际分工,建立全球化研究开发体系等.其具体内容有以下几个方面: 相似文献
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