水泥混凝土路面断裂、断板的原因及预防措施

近几年来。黑龙江省部分市．县道路建设工程多以水泥路面为主，特别是1995年全省范围内推行公路网化建设以来，高等级公路多以混凝土路面为主。这是因为水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，使用时间长，养护费用低等优点，许多建设单位宁愿多投资建设水泥路面，也不愿低价建黑色路面，这还是因为黑色路面在东北冰冻地区抗低温变形能力弱，低温缩裂、渗水，导致出现各种病害。所以，全省公路建设开始普及白色水泥路面，但白色水泥路面在施工中或使用中也往往易出现裂缝与断板现象，严重影响公路路面使用寿命。近几年来，我们通过修建水泥路面，初步总结出一些经验。     

公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

伴随着我国公路建设的飞速发展,公路工程的施工质量,施工工艺,甚至是施工技术都引起了大家的重视。而强度高、耐久性好、稳定性好的水泥混凝土路面具有良好的使用性能。而为了延长路面使用寿命和提高水泥混凝土路面的质量,必须提高公路施工混凝土路面施工技术水平和施工质量。首先分析了混凝土路面施工技术在公路施工中的应用,继而结合公路施工混凝土路面施工裂缝问题提出了相应的解决措施,以期进一步完善水泥混凝土路面施工的质量管理和提高质量控制技术。     

水泥混凝土路面早期裂缝与断板问题的处理

前言 目前,我国高等级水泥混凝土路面修建很多,水泥混凝土路面以其具有强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车等优点,正在被广泛地应用于公路建设中。但在修建和使用过程中容易出现板面早期裂缝、断板、错台、边角破坏、平整度差等病害,给行车和养护工作带来一定的困难。其中裂缝和面板断裂是当前水泥混凝土路面施工中常见并急需解决的问题。     

水泥混凝土路面施工

水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。本文对普通水泥混凝土路面施工做以浅析。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面     

公路施工中混凝土施工管理要点研究

混凝土路面在我国的公路建设中占据重要地位,混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性等特点,能够满足目前我国公路交通的需求。在公路混凝土施工中,施工管理至关重要,直接影响公路混凝土施工质量,因此,加强公路施工混凝土施工管理是公路建设的重点。主要分析公路施工中混凝土施工管理现状和存在的问题,并探讨其施工管理要点。     

混凝土路面施工技术

混凝土路面因为具有耐久性好、强度高等多项优点,因此在公路工程中得到了广泛应用。公路工程的使用寿命与混凝土路面质量有着密切联系,因此在公路施工建设中,务必要加强对公路路面混凝土的研究与分析,提高公路路面的施工质量和技术水平,从而使路面的质量得到进一步提升,为人们提供一个良好的交通环境。     

纤维/胶粉水泥混凝土力学性能研究

概述水泥混凝土以其强度高,耐久性好的特点广泛地应用于公路建设中。随着公路交通量的迅速增长,尤其是重型和超载车辆急剧增多,致使水泥混凝土路面过早破坏,极大程度地影响了水泥混凝土路面的使用品质和使用寿命,     

水泥混凝土路面裂缝形成原因机理分析

随着我国公路建设事业的快速发展．对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高．稳定性好．耐久性好，养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时，水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。     

水泥混凝土路面早期裂缝与断板问题的处理

前言 目前我国高等级水泥混凝土路面修建很多,水泥混凝土路面以其具有强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车等优点,正在被广泛地应用于公路建设中.但在修建和使用过程中容易出现板面早期裂缝、断板、错台、边角破坏、平整度差等病害,给行车和养护工作带来一定的困难.其中裂缝和面板断裂是当前水泥混凝土路面施工中常见并急需解决的问题.产生上述病害的原因很多且很复杂,经过长期施工总结,发现主要原因在于路基、路面施工质量控制不严及外界温度变化、锯缝时间不当等方面.     

对影响水泥混凝土路面弯拉强度因素的探讨

水泥混凝土路面的承载能力大,耐磨性、水稳定性及热稳定性均好,并且使用寿命长、日常维护费用少。因此在干线公路和城市道路中修筑水泥混凝土路面是可行的。但水泥混凝土路面由于直接受车辆荷载的重复作用及温度、湿度环境因素的影响,因而对混凝土板要求具有较高的弯拉强度、耐久性、耐磨性和抗滑性。其中弯拉强度是混凝土路面的一项重要控制指标,其     

水泥混凝土路面裂缝的成因及预防

近年来，国家加大了对公路基础设，施建设的投资力度，公路建设发展迅速．而水泥混凝土路面以其刚度大．承载力强．耐久性能好、可就地取材、建设使用经济等诸多优点被广泛采用。在建设和使用过程中．混凝土路面相继出现了各种病害问题．其中”裂缝”是混凝土路面最常见的病害之一。     

水泥砼路面平整度影响因素及预防措施

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费低,且有利于夜间行车等优点,在公路建设中有着广泛的应用。如何提高水泥砼路面平整度,保证路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。结合近几年施工管理经验,对水泥混凝土路面平整度的影响因素和施工预防措施进行浅析。     

浅谈影响水泥混凝土路面质量的因素及控制

随着我国公路建设的不断发展，在公路工作中，水泥混凝土路面被广泛应用。但我们在白色路面的施工中发现水泥混凝土路面早期裂缝，断板等工程质量问题。经多年的施工实践，已经初步摸索出水泥混凝土早期裂缝、断板发生的原因及控制方法。     

大厚度沥青混凝土路面施工技术研究

近年来,沥青混凝土路面由于其具有质量好、易养护、降噪音、通车快等优点,在公路建设中被大量使用。对大厚度沥青混凝土路面的施工技术进行研究,对施工过程中出现的问题进行归纳总结,以保障沥青混凝土路面的施工质量。     

农村公路旧水泥混凝土路面碎石化改造加铺层应用技术讨论

近年来国家不断加强农村基础设施建设,以公路为代表的一批建设项目在近几年取得了优异的成果。水泥混凝土路面因具有施工工艺简单、管理方便、施工成本低等优点而被广泛应用在农村公路建设中,因此,以公路旧水泥混凝土路面的改造、升级将是未来农村现代化建设的重点。由碎石化技术的相关内容入手,对如何正确的开展农村旧公路水泥混凝土路面碎石化改造加铺层技术进行简单分析。     

水泥混凝土路面改造旁站监理办法讨论

从《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)着手,就县乡道路的水泥混凝土路面评定指标进行归类分析,提出如下观点：水泥混凝土路面改造,邀请受益对象参加工程监理,有利于减少管理部门工作量,把好工程质量关,提高筹资使用透明度,调动群众兴修公路积极性。     

水泥混凝土面层裂缝理论分析

随着我国交通事业的飞速发展,公路等级显著提高,通车里程增多,公路通行能力日益增强,但也伴随着交通量激增、车辆超载等严重问题,对通行公路的使用性能造成了极大的损害。水泥混凝土路面作为一种高级路面结构,因其强度高、稳定性好、耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少、有利于夜间行车等优点,     

浅析农村水泥混凝土公路施工质量控制要点

通过近几年水泥混凝土路面施工实践,合理的控制好混凝土路面强度和平整度,能够达到相关设计规定标准。主要研究了农村混凝土公路的施工质量控制要点。     

水泥混凝土路面裂缝形成原因机理分析

随着我国公路建设事业的快速发展,对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性好、养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。     

浅谈水泥混凝土公路路面的质量问题

近两年来国家对通县乡公路建设项目的增加,为了更好地控制水泥混凝土路面质量,针对常见的水泥混凝土路面质量作一介绍。