进出董家口港区集装箱码头的安全操纵

2016年7月18日,国务院下发《关于同意山东青岛董家口港口岸对外开放的批复》,同意董家口港口岸对外开放。通过近几年的发展,一个新兴港口正在兴起。本文介绍董家口港区海洋自然环境、船舶进出港安全操纵,愿为同行提供有益参考。     

提高集装箱码头冷藏箱配电装置安全可靠性的措施

随着我国港口集装箱吞吐量的不断增长,冷藏箱的比例不断提高。因此,在集装箱码头配套安全可靠的冷藏箱专用配电装置,为冷藏箱自带专用制冷压缩机供电,使港口具备冷藏箱作业能力是非常必要的。由于港口环境恶劣,如强烈日晒、雨淋、振动、盐雾腐蚀和各种灰尘侵入等,容易造成配电设备损坏,影响设备安全运行,甚至危及操作人员的安全。     

钢板桩码头的安全与检测

介绍了钢板桩码头的检测内容和相应的检测方法 ,并对检测结果进行了分析。分析得出 ,码头可按原设计荷载继续使用     

轮胎式集装箱门式起重机(RTG)门架结构的有限元分析与比较

为了优化RTG的钢结构设计,提高产品竞争力,利用ANSYS软件对两种不同形式的门架结构进行有限元分析。介绍同等条件下两种模型计算参数及载荷和钢结构有限元模型的建立。介绍了有限元计算分析。结果显示新型门架的整体刚度、强度优于传统门架。同时新型结构节约了钢材、降低了成本、提高了驾驶的舒适度。     

直立码头安全检测及评价

在对现场测试结果及理论分析结果进行综合分析的基础上,对某直立码头进行总体安全评价,保证其长期稳定运营。理论和实践表明,将安全评价方法、码头检测技术与现行相关规范结合起来,将码头现场静动力荷载试验与理论分析结合起来,以规范所要求的各类力学标准和性能标准作为安全评价的力学指标和性能指标,对已建直立码头进行安全检测及安全评价是可行的,而且是必须的,也是我国的码头检测技术发展的方向。     

一条辐射渤海湾的安全航线

随着渤海湾周边地区经济的快速发展,水路运输已经成为辽宁、山东等地客货运输的动脉和纽带,国家关于加快东北老工业基地振兴和将大连建成东北亚重要国际航运中心等重要政策的出台和实施,使得渤海湾水域海上交通更加繁忙。渤海湾水域特殊的地理位置和气象条件以及客滚船营运的特殊性,使其安全问题成为全社会关注的焦点。该水域已被交通部确定为“四区一线”重点监管水域之一,客滚船也被确定为“四客一危”重点监管船舶之一。去年9月27日,在辽宁海事局和山东海事局联合倡导下,在交通部、部海事局和当地政府各级领导的高度重视和支持下,在各有关单位的共同努力下,烟大“安全、畅通、文明”航线创建活动正式启动。为更好地了解创建活动所取得的成效,总结推广客滚船安全管理经验,找出管理上存在的问题,从而进一步深化创建活动,日前本刊记者赴烟台、大连两地走访了海事部门、客滚船公司、客运站、港口管理局等单位。     

国外港口的几种集装箱安全系统

介绍了国外港口对集装箱安全的高度重视,以及使用的几种集装箱安全技术与设备。     

国外港口的几种集装箱安全系统

介绍了国外港口对集装箱安全的高度重视，以及使用的几种集装箱安全技术与设备。     

中外合资集装箱码头对国内港航业的影响

改革开放以来,吸引外资建设和经营港口码头成了我国改革开放政策的重要组成部分,并给我国港口业的发展带来了巨大的影响."十五"期间,随着改革的深入和开放的扩大,尤其是我国已加入WTO,对外开放和引进外资无疑将进入一个新的历史阶段,中外合资建设和经营集装箱码头也将赋于新的内容和活力,由此产生的影响应引起业界足够的重视.     

浅谈大型门座起重机整机运输及滚装上岸的安全管理

大型门座起重机整机运输及滚装上岸过程存在很大的风险,本文以滨海港北区10万t级通用码头一期工程为例,探讨了大型门座起重机整机运输及滚装上岸的安全管理。     

集装箱港区后方陆域规划研究

随着集装箱港口吞吐量的快速增长以及港口海关监管模式改革在全国范围内的开展，特别是海关大通关和区港联动试点工作的顺利进行，使得集装箱港区后方陆域表现出了明显的不适应港口发展需求的态势。文章从影响港口发展因素入手，就港区后方陆域配用空间中的各功能区进行了分析，重点对后方陆域规划中的集疏港交通网络规划建设进行了研究。     

集装箱码头能耗指标分析探讨

能源在集装箱港口企业总成本中占有相当比重,抓好集装箱港口能源管理工作十分重要。提出了分解能源消耗指标的做法。并在分解基础上,对能源消耗进行内部分析和外部分析,有效地降低运营成本。     

门机结构安全性评价指标体系的应用分析

对基于模糊理论的机械结构裂化指数及安全性评价与预测系统作简要的介绍,分析和研究系统的指标体系。根据实际使用的情况,对指标体系作出修改和完善,并在“16t带斗门机技术状态评价及安全使用期限预测”项目中进行了验证,效果较好。提出用层次分析法(AHP)和人工神经网络方法相结合确定指标体系中权重和状态指数的设想。     

中国集装箱港口发展展望及对策

通过对中国集装箱港口的现状和存在的主要问题的分析,对我国未来集装箱港口作出了展望,并结合国外先进经验,提出了解决问题的措施和对策。     

浅谈巴西矿石码头设施

介绍了巴西矿石资源以及矿石的生产体系,阐述了巴西PDM港的港口设施、装卸工艺和船舶吨级情况;针对巴西ULOC船型,论证了国内现有大型矿石码头接卸该船型在技术方面的可行性。可供国内矿石码头设计参考。     

集装箱码头牵引车“一头多挂”技木及其工艺研究

“一头多挂”的运输方式，具有提高效率、节能减排、减少人员等优势。公司试行了这种新的运输方法。介绍了“一头多挂”车辆的新参考的技术依据，两种“一头多挂”车辆的技术性能。对“一头多挂”车辆与普通单挂车辆的油耗作了比较。该试行取得了成功。     

集装箱码头设计吞吐能力参数选择的实证研究

介绍集装箱码头设计吞吐能力计算公式中各参数的规范取值 ,通过对深圳主要集装箱码头吞吐能力的实证分析 ,对设计参数的取值范围进行修正 ,在此基础上重新核算深圳主要集装箱码头设计吞吐能力 ,并进行灵敏度分析 ,其结果符合深圳各集装箱码头的运作现实。     

BIM技术在某集装箱码头设计中的应用

本文以海外某新建集装箱码头工程为实例,通过对软件平台和协同方法的对比分析,选用以Autodesk平台为基础的软件开展BIM设计。并且通过成功的实践,对全过程BIM设计流程、港口工程模型建模流程进行了梳理;对数据交换问题进行了整理;对BIM模型应用点进行了介绍。探索出了一整套行之有效的港口工程全过程BIM设计应用技术路线和解决方案,可为该领域的BIM设计应用提供参考。     

大连港集装箱码头拖车新型运输模式研究

为进一步节约能源,提高效率,根据大连港集装箱码头分布特点及运行现状,研究一种新型集装箱拖车运输模式。介绍集装箱码头牵引车辆新型运输模式。进行可行性、经济性分析。该模式以一体化、网络化、智能化的管理方式实现提高港口整体装卸效率。