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新塔科马海峡大桥设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
新塔科马海峡大桥位于华盛顿州,是北美洲第一座运用设计/建造方式修建的、世界上首次采用2个完整并列的风洞模型验证其设计的悬索桥。该桥跨径布置为(426+854+366)m,高强预应力钢筋混凝土桥塔采用深水重力式沉井基础,主缆锚固在位于半山处的重力式锚碇上,桥面系由钢桁架与正交异性板构成。上层桥面设计为4车道,钢桁架下层设计3条机动车道及预留架设轻轨的位置。 相似文献
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白桥溪大桥为3跨65m的钢筋混凝土箱形肋拱桥,全长278m上部为分离式箱形拱肋,桥墩为圆端形截面,挑臂式墩帽,不仅结构受力合理,构造轻巧美观,而且施工简便、程序少,在技术力量薄弱、设备缺乏的前提下,与其他桥型相比,达到了节省造价、缩短工期的目的。 相似文献
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郧阳汉江公路大桥是湖北省重点工程,也是交通部科技“通达计划”中的新技术开发项目,经过多种方案比较,最终确定一跨过江的主跨为414m的地锚式预应力混凝土斜拉桥,该方案具有施工设备少、技术先进、造型美观的优点,与其他桥型相比,技术经济指标明显优越. 相似文献
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厄勒海峡大桥的招投标设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍位于丹麦首都哥本哈根与瑞典南部马尔默两个中心区之间的固定通道,它包括一条4车道的公路以及提供货运与电气化客运的双线铁路,厄勒海峡通这交通计划在公元2000年开通。 相似文献
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新岭大桥一改常规用千斤顶或卷扬机转体牵引为拉链葫芦滑轮组牵引,施工中仅用3小时便使转体旋转了140°,拱肋就位,牵引获得成功,为设计和施工积累了经验。 相似文献
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盐坝高速公路下洞大桥混凝土的防腐设计与施工 总被引:3,自引:0,他引:3
下洞大桥跨越海岸边缘浅水区,海水对混凝土中的钢筋具强腐蚀性。在参考《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》的基础上,结合下洞大桥的实际情况,介绍了混凝土桥梁的基本防腐措施、特殊防腐措施以及混凝土施工的注意事项。 相似文献
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黄山市世纪广场观光索桥是一座集通行、景观、观光功能于一体的人行悬索桥,其主塔采用了顶设渐变拱圈的四柱式框架结构,上设2道观光平台,造型独特优美。简要介绍了桥梁设计与施工情况。 相似文献
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诺曼底大桥的设计与施工 总被引:6,自引:0,他引:6
诺曼底大桥将为世界最大跨径的斜拉桥,即856m。本文描述了设计过程和组织招标,也介绍了设计的重要特点,主要是大桥的钢结构部分。最后是施工进展方面的概述。 相似文献
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本文主要介绍提高设计标准后三水大桥的设计工作,并对主桥施工,施工控制作了简要说明,在三水大桥的设计中为适用新的荷载标准而采取的技术措施对已建桥梁的修复,加固有重要的参考价值。 相似文献