摩托车外观塑料件的维护

摩托车外覆盖件绝大数采用ABS塑料制品,(尤其是踏板车)外形美观漂亮,散发出浓厚的现代气息.     

摩托车外观塑料件裂漆探讨

ABS塑料件烤漆后主要缺陷是裂漆,笔者经过几年生产实践,探讨了影响ABS裂漆的几个主要因素,以期掌握其中的规律.     

摩托车塑料件涂装工艺

塑料件的前处理目的是提高涂料对塑料的附着力和减少塑料表面上的各种缺陷,从而改善涂层质量;目前,主流的前处理工艺是采用化学处理方法,经低温脱脂水洗,表面活化后烘干。油漆涂装常规生产线大多采用人工喷涂;烘干方式有三喷二烘、三喷一烘或二喷一烘等,但以三喷一烘和二喷一烘最为常见。     

消除摩托车ABS塑料件的龟裂弊病

摩托车车身装饰性复盖件如坐式摩托车的大灯上罩、整流罩外壳体、尾罩壳体等一般都是用ABS材料注塑成型,ABS为丙烯晴(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(C)的三元共聚体,由于丙烯晴具有优良的耐油、耐化学品的特性、丁二烯又提供了耐冲击的高韧性,且苯乙烯具有良好的成型加工性能,因此使ABS具有很好的力学性能、化学性能、质量小、价格便宜,特别适于电镀及油漆.但ABS耐候性及耐紫外线性稍差,作为摩托车的重要外观件,可通过外表面的油漆涂层来弥补,使塑料件具有各种亮丽的色彩,金属质感,并使零件的耐老化性得以提升、增加摩托车产品的附加值并能满足市场的需求.     

汽车塑料件的涂装工艺

随着材料技术的发展,塑料在汽车上的应用日益广泛。对塑料零部件进行涂装可以提高其装饰性和耐久性。介绍了塑料件的涂装工艺流程,着重对涂装的重要工序、涂层的主要质量问题及解决措施进行了说明。     

浅析摩托车镀锌件三价铬彩色钝化工艺及质量控制

为提高摩托车镀锌件镀锌层的耐腐蚀性,增加装饰性,改善金属基体与镀层的结合力,通常要进行钝化处理.钝化工艺是镀锌的一个重要工艺,采用品质有保证的三价铬钝化剂是保证质量的前提条件,工艺过程质量控制是钝化的关键,膜厚度和耐腐蚀检测是钝化质量的保证.     

摩托车塑料件涂装新工艺及发展趋势探讨

ABS塑料件涂装时,常会出现内应力,喷涂后毛坯细裂,漆膜失光,毛坯起泡、变脆、易断裂,表面颗粒、麻点,附着力不良等问题,主要原因是表面张力小,溶解度参数与涂料中树脂、溶剂的溶解度参数差异较大,成型时产生的内应力易使漆膜裂纹或降低涂层光泽等,表面易产生静电和吸附灰尘,影响涂装效果。模内涂装和模内注射涂装技术,所用涂料为无溶剂涂料,作业过程无有机溶剂散发,因此无环境污染,涂料利用率非常高,在注塑时一并完成涂装,应该成为塑料涂装的发展方向。     

摩托车减振器外特性的计算机模拟与分析

在对摩托车减振器动力学与运动学振动物理模型分析的基础上，探讨了液压阻尼力、摩擦阻力和空气刚度对液压减振器外特性的影响，利用计算机模拟外特性的变化，并与实测的示功图和速度特性进行了对比分析。     

摩托车车架焊接工序的制定

通过十几年来从事焊接工艺编制和工装设计的经验以及对日本焊接工艺和工装的分析研究,总结出在制定焊接工序时,应保证几个主要条件:焊接质量、焊接工艺性、工序平衡和焊接生产效率.     

整合资源 推动汽摩配行业的发展

嘉诺展览是一个年轻的企业,其在2005年成立于美丽的西子湖畔——杭州。随着对全球汽摩市场的深入了解,嘉诺展览从单一的展会代理商发展成为汽摩配行业出口营销服务商。自成立以来,嘉诺展览以每年100%的发展速度向前迈进。作为本次国内仅有的一家同时服务AAPEX展和SEMA展的服务商,受到两个展团的好评。在美参展期间,本刊记者对杭州嘉诺展览有限公司总经理程伟先生做了采访。     

汽车塑料零部件的装饰电镀

介绍了汽车塑料零部件装饰电镀的工艺流程,并对各工序的操作规范及产品的质量检验规则进行了简要说明。塑料电镀的作用就是通过电沉积的方法使塑料的表面金属化。近年来,对塑料电镀的要求越来越高。随着电镀技术的发展,在PC/ ABS表面也已能进行电镀,电镀后的PC/ABS产品由于具有很高的耐蚀性能,在汽车上获得了广泛使用。     

汽车件的精密塑性成形工艺与疲劳寿命智能分析系统

将精密塑性成形汽车件的工程问题作为一个系统,基于三维大变形弹塑性力学理论、弹性力学理论和疲劳破坏理论,以数值模拟软件和相关疲劳计算软件为平台,建立了汽车件的精密塑性成形工艺与疲劳寿命智能分析系统。该系统首先模拟精密塑性成形,建立精密塑性成形工艺参数与零件内部应力—应变场之间的关系,在保留零件残余应力场的前提下,模拟分析零件的实际受力,获得了应力—应变响应,再结合材料疲劳性能参数和工作载荷,最终把精密塑性成形工艺参数与其受载后的疲劳寿命智能化地联系起来。经花键冷挤压工艺试验和疲劳试验验证,分析结果和试验结果吻合很好。     

汽车塑料件涂装工艺

通过介绍汽车塑料件的涂装工艺过程,分析塑料件的涂装特点及注意事项,并展望未来复合材料的涂装发展方向。