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据交通运输部新闻发言人何建中7月22日透露,至目前,我国东、中部地区共13个省已全部取消了政府还贷二级公路收费站点,取消站点总数达1420个。政府还贷二级公路收费撤站路段交通流量普遍增长,山东、安徽、黑龙江、福建等省份许多路段增幅达30%以上。货车交通量增加是撤站后交通量增长的主要因素,尤其是大型货车交通量增幅较大。 相似文献
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顾虞华 《交通世界(建养机械)》2013,(1):178-179
随着我国交通运输事业的快速发展,国省干线公路在满足人民群众安全便捷出行方面的地位和作用日益突出,公路部门在加大公路管养力度、提升公共服务保障能力的同时,也面临着养护管理成本居高不下、经费开支逐年上升的压力.加强国省干线公路养护成本管理,科学使用养护管理经费,有效控制养护成本支出,最大限度地提高资金使用效率,已成为一个亟待解决的课题. 相似文献
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张蕊 《交通世界(建养机械)》2009,(8):80-81
2008年12月5日,发改委等4部门公布成品油价税费改革方案(征求意见稿)。汽油消费税单位税额由0.2元/升提高到1元/升,柴油由0.1元/升提高到0.8元/升,其它成品油单位税额也将相应提高。取消包括公路养路费、航道养护费,公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等在内的6项收费。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。 相似文献
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据有关部门透露,南(宁)广(州)高速铁路继国家发改委最近正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后,该项目第1标段(黎塘一省界)新线地质勘察监理已对外正式进行招标。这预示着南(宁)广(州)高速铁路已进人工程建设前期阶段。 相似文献
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日前,省质量协会、省总工会、共青团广东省委、省妇联、省科协和南方杂志社等六部门联合在全省继续开展创建“广东省用户满意服务明星”活动,我省交通运输系统、特别是省交通运输协会的众多会员单位和企业积极参与了该项活动。经过主办单位严格评选,省交通运输协会所属会员单位11个单位和4个人榜上有名。 相似文献
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有专家指出:线路审批限制了异地企业车辆进入本地经营,是地毛主席保护的一种形式,这种判断对运管部门是不利的,在此次审批制改革中,各个管理部门的权益都将被整合、撤并,以建立适应市场经济体制需要的政府行政管理体制,线路审批制的归宿因此变得扑朔迷离,线路审批制会取消吗? 相似文献
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目前,清远市存在多座病危桥,多数仍然继续使用,为确保行车安全,该市有关部门已采取交通管制,限制5吨以上车辆通行,以降低安全风险。 相似文献
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6月13日上午,由省委宣传部、省安监局、省公安厅、省广电局、省总工会、团省委、省妇联和西安市安全生产月活动组委会联合举办的2010年安全生产宣传咨询日活动在大雁塔北广场举行。省政府副秘书长孙安会、西安市副市长黄省身以及省市相关部门领导亲临活动现场。 相似文献
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广东省交通运输协会第六届会员大会暨第一次理事会于2007年3月23日下午在广州海运大厦召开,中国交通运输协会会长、交通部原部长钱永昌,省人大副主任钟启汉、游宁丰、原副省长匡吉、省经贸委副主任杨建初、省民政厅民间组织管理局副局长王世国以及省发改委、省交通厅等有关部门领导出席了会议。 相似文献
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4月30日,省人大常委会副主任张健带领省财经工委、省人大财经委、省交通厅及市人大常委会等有关部门负责人莅临我司调研,深入听取我司运营情况及存在问题等方面的汇报。集团领导班子及相关部室负责人参加了会议。 相似文献