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在车窗玻璃损坏后.要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。 相似文献
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浅论汽车玻璃升降器的结构与发展 总被引:5,自引:0,他引:5
叙述了汽车玻璃升降器的基本工作原理和分类,在此基础上分别介绍了臂式玻璃升降器,柔式玻璃升降器和电动玻璃升降器的结构,特点及技术特性,最后给出了国内外车辆玻璃升降器的使用和发展状况。 相似文献
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现代轿车电动玻璃升降器研究与探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
玻璃升降器由简单的丝杆式,单臂式而发展为电动式,电动式玻璃升降器又有双导轨和单导轨两种结构形式,以富康轿车为例介绍了这两种电动式玻璃升降器各自的特点,主要组成结构及工作原理,并对其技术参数进行了分析,同时对防夹电动玻璃升降器和未来智能型电动玻璃升降器也作了简单的介绍。 相似文献
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苏州河随着2020年实现了基本贯通,下一阶段品质提升还存在防汛墙墙后地坪低、无腹地抬升滨水空间、景观视野被硬质防汛墙阻隔的难点。现经统计苏州河(长寿路桥—河南路桥)段现状地坪标高分布,提出了苏州河玻璃防汛墙改造方案,并对玻璃防汛墙强度及稳定性进行了模拟。结合黄浦江玻璃防汛墙改造历程,分析了玻璃防汛墙应用难点,并提出了玻璃防汛墙防汛应急预案和日常养护要求,为上海滨水空间改造提供参考。 相似文献
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汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果外力不足以让安破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分高,如果继续行驶,裂缝面积会越扩越大,影响视线及行车安全。玻璃修补对玻璃裂缝或小伤口进行处理,操作时间短,不会影响日常用车。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):252-253
众所周知,玻璃的强度其实很高,一般物体低速冲击玻璃时,没有侵入玻璃内的机会,当冲击力达到玻璃所能承受的极限,便出现碎裂现象。福瑞达安全膜是通过赋予玻璃更大的内张应力,阻止玻璃在受冲击时出现超过极限的弯曲,从而提升玻璃的抗弯强度,来达到防砸甚至防弹的效果的。 相似文献
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为解决客车风窗与玻璃的合理匹配,重点研究了风窗设计的工艺性及风窗和玻璃制造的工艺准备,提出了客车风窗与安全玻璃的合理装配工艺。 相似文献
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故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。
故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有处于关闭状态,逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关,车窗玻璃均无反应;操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。 相似文献
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汽车电动车顶(天窗)的结构与工作原理 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车电动车顶(天窗)主要由月牙形玻璃、遮阳板、驱动电动机及齿轮、滑动螺杆、ECU及继电器等组成,分析了车顶玻璃打开、关闭、斜升、斜降等动作的工作原理,介绍了电子控制系统的控制过程。 相似文献
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玻璃格栅和筋青混凝土路面试验及施工方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过室内材料试验、环道试验、现场施工和观测分析,对玻璃格栅沥青混凝土加铺层减少车辙、抑制反射裂缝效果进行了试验研究,提出了玻璃格栅沥青混凝土加铺层的施工工艺及实用效果。 相似文献
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为了使汽车售后市场中的玻璃安装能够达到原厂标准,汉高推出了原厂级玻璃安装系统。而且,汉高还结合汽车售后市场中玻璃更换的特点,发展了汉高玻璃安装专业施工体系。专业施工体系包括了先进的技术和严格的操作规范,保证了安全行驶时间,保证了玻璃安装恢复到原厂状态。 相似文献
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故障现象:一辆丰田2010款丰田花冠,用户反应左前门玻璃升降异响。故障诊断与排除:接车后发现左前门玻璃移位非常严重,操作玻璃升降开关无法关闭车窗,而且响声很大,好像有东西卡死玻璃升降。 相似文献
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玻璃纤维板复合风管是90年代出现在国内的新型管材,它具有其它材质风管不呆替代的集多种功能于一体的良好技术经济性能。作者从1992年开始在工程设计项目中设计选用玻璃纤维风管,总结积累了一定的设计经验,并对主要设计问题进行了分析探讨。本文介绍了玻璃纤维板复合风管的特性及国内生产现状、施工安装等事项,提出了玻璃纤维板复俣风管的经济流速、阻力计算方法。 相似文献