加速燃油配送系统建设提升铁路燃油现代化管理水平

铁路燃油供应管理模式的创新,是以提升铁路运输企业效益为中心,充分利用铁路、物资总公司各自的优势,通过适当投入和必要整合,达到稳定资源、确保供应、集约管理、降低成本的目的.燃油配送系统的实施,密切了铁路和物资总公司的战略合作,建立了又好又快、和谐发展、共图宏业的全新合作模式.     

中铁物资服务铁路的又一力作——先进的铁路燃油配送系统

柴油是铁路重要的动力能源。铁路用油具有用量大、品号多、质量要求高、时效性强、成本制约性大的特点。这就决定了柴油供应必须要有完善的体系、科学的组织和专业的管理,以最大限度地发挥铁路行业的综合优势。多年来,中国铁路物资总公司(中铁物资)承担着铁路燃油供应的重任,依托自身的专业优势和资源平台,为铁路用油的供应保证和成本节约做出了巨大贡献。“十五”期间,累计向铁路运输企业供应柴油2658万t,与市场批发相比节约采购成本91.4亿元。为适应铁路跨越式发展、落实部领导“机车燃油实行零库存”的指示,从2005年起,中铁物资与部运输…     

信息精萃

中铁物资总公司获取国家铁矿石进口企业资质，中铁物资总公司参加进口铁矿石合同备案系统培训，中铁物资总公司油品部组织参加最新石油市场变革及发展形势研讨会，中铁物总天津油料储运中心10000m^3油罐改造工程完成,全路物资处燃油供应人员铁路燃油配送系统软件培训结束.[编者按]     

铁路燃油配送系统推广工作现场会圆满结束

2008年4月17日，铁路燃油配送系统推广工作现场会在上海铁路局阜阳机务段召开。铁道部运输局装备 部、物资总公司、上海铁路局领导，各铁路局主管副处长、科长、部分机务段长，主要合资铁路公司主管人员及项目实施组主要成员参加了会议。     

铁路燃油配送系统推广工作现场会圆满结束

2008年4月17日，铁路燃油配送系统推广工作现场会在上海铁路局阜阳机务段召开。铁道部运输局装备 部、物资总公司、上海铁路局领导，各铁路局主管副处长、科长、部分机务段长，主要合资铁路公司主管人员及项目实施组主要成员参加了会议。     

创新供应模式 打造服务平台 为建设和谐铁路做贡献

1服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的，长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案，物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是，物资总公司为铁路服务的宗旨没有变，国家对铁路重要物资的管理渠道没有变，物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后，部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”，这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托，物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行，更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。     

创新供应模式 打造服务平台 为建设和谐铁路做贡献

1服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的，长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案，物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是，物资总公司为铁路服务的宗旨没有变，国家对铁路重要物资的管理渠道没有变，物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后，部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”，这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托，物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行，更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。     

中国南车股份有限公司赵小刚董事长在中国铁路物资股份有限公司揭牌仪式上的致辞

首先,我代表中国南车股份有限公司和各兄弟企业对中国铁路物资股份有限公司的成立和揭牌表示热烈的祝贺!中国南车和中国铁物历史上同属铁道部管理,从上世纪铁道部工业局和铁道部物资管理局,到中国机车车辆工业总公司和中国铁路物资总公司,再到如今同属中央企业的南车集团和中国铁物,双方的合作关系密切,合作关系源远流长。今天,我们在机车车辆配件供应、进出口等诸多领域依然保持着良好而密切的合作。     

化解困难 再造优势

化解困难再造优势中国铁路物资总公司总经理傅中１９９５年全国物资流通综合实力百强企业排序已经结束，中国铁路物资总司再次名列第３名。对此，我公司的确２８０００名干部职工既感到欢欣鼓舞，又感到责任重大。难忘历程的回顾中国铁路物资总公司是一个有待定供应对象的...     

新形势下钢轨供应方式的探讨

改进钢轨的供应方式，不仅是为了更好地管好、用好对铁路行车有直接影响的钢轨，而且也是为了保住物资总公司原有的物资市场，使之与市场经济接轨，适应市场经济管理要求。根据钢轨的供应特点，提出了对钢轨采购采取独家代理和双向代理的供应方式。     

创新供应模式打造服务平台建设和谐铁路做贡献

1 服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务.2004年按照"主辅分离"的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理.     

中国铁路物资总公司与招商银行签订战略合作协议

2009年1月19日，中国铁路物资总公司与招商银行在北京签订战略合作协议。中国铁路物资总公司总经理宋玉芳与招商银行总行行长马蔚华分别代表双方在协议上签字。中国铁路物资总公司党委书记李文科、副总经理冉昶、资金部长屠建平、财务部长张艳鸽及在京部分单位总会计师，招商银行公司部张健总经理、北京分行王良行长等在招商银行北京分行出席了战略合作协议的签订仪式。协议约定，为继续支持中国铁路物资总公司的业务发展。招商银行给予总公司全系统总额50亿元人民币的授信额度。     

改革创新集约发展开创铁路燃油供应工作新局面2008年铁路行车用油工作会议在京召开

6月18日，中国铁路物资总公司在北京组织召开了2008年铁路行车用油工作会议。国家发改委经贸司、商务部商改司、铁道部政策法规司、运输局装备部以及北京铁路局的有关领导出席会议并作了重要讲话。物资总公司主要领导、各铁路局物资处、物资总公司所属各物资公司、中石化中铁、中石油石铁等单位领导及相关人员近100人参加了会议。     

改革创新集约发展开创铁路燃油供应工作新局面2008年铁路行车用油工作会议在京召开

6月18日，中国铁路物资总公司在北京组织召开了2008年铁路行车用油工作会议。国家发改委经贸司、商务部商改司、铁道部政策法规司、运输局装备部以及北京铁路局的有关领导出席会议并作了重要讲话。物资总公司主要领导、各铁路局物资处、物资总公司所属各物资公司、中石化中铁、中石油石铁等单位领导及相关人员近100人参加了会议。     

实施“燃油低烧”工程 降低客车燃油成本

分析了铁路客车燃油供应现状,介绍了改进油库低烧伴热设施、降低燃油采购成本的做法。     

包钢钢轨代理制之实践

１包钢钢轨代理制实施的背景实施代理制是我国流通体制改革的重要内容，中国铁路物资总公司“八五”以来，从全路整体利益出发，以专供物资代理为重点，积极探索代理制等新型的供应组织形式。１９９５年５月，中国铁路物资总公司与包头钢铁公司首次签定了《铁路专用钢材销...     

《物资总公司专供物资供应管理办法》近日公布

《物资总公司专供物资供应管理办法》近日公布为规范专供物资的供应管理，实现集约化经营，物资总公司根据铁道部（加强铁路物资管理的若干规定）制订了该《办法》。该《办法》分为四个具体办法：①专供金属材料供应管理实施办法；②专供非金属材料供应管理实施办法；③专...     

铁道部工程管理中心与中铁物资举行铁路建设项目部管物资代理服务协议签约仪式

在铁道部组织的铁路建设项目部管物资代理公司选择公开招标中，中国铁路物资总公司以最低的报价和最优的技术服务方案一举中标，将为铁路建设项目提供部管物资采购、供应、质量监控、驻厂监造等一体化服务。     

2012年度铁路油品供应工作座谈会圆满结束

11月23日。中国铁路物资股份有限公司在杭州召开了2012年度铁路油品供应工作座谈会。国家发改委、铁道部有关司局负责人出席会议并讲话，充分肯定了铁路油品的有效供应，高度评价了铁路油品供应体系和铁路燃油配送系统的重要价值，希望中国铁物继续发挥综合优势，加强供需衔接，提升服务质量，进一步巩固和完善铁路油品供应体系，为和谐铁路的创新发展做出更大贡献。     

电子商务下铁路物资企业发展物流的途径

1铁路物资企业将面临的困境 　　长期以来，铁路物资企业的经营方向和策略的重点一直放在“供应”上，但是，物资供应的种类有限，目前除国家统配物资和铁路少数专用物资 (如钢轨、柴油、机车车辆配件 )外，其他物资均由各路局自行向市场采购。铁路物资企业大部分规模较小，管理分散，除去集采专供物资外，其他物资无法形成批量优势向用户供应，使得采购成本较高。铁路物资企业推行物资代理配送制，但代理配送的物资也是仅限于集采专供物资，其他物资的代理配送，效果并不理想。 　　目前，铁路物资总公司对集采专供物资依赖性很强。我国进…